北极星
      北极星为您找到“中国新能源汽车”相关结果1169

      来源:中国产业信息网2018-09-29

      1-8月,新能源汽车累计销量达60.1万辆,同比增长88%。到2018年,预计中国新能源汽车销量将达150万辆。...一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广,市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

      来源:高工锂电2018-09-27

      业内分析,北汽新能源通过重大资产重组的方式置入上市公司是中国新能源汽车发展的里程碑,有利于新能源电动汽车的进一步普及和推广,符合国家产业政策。

      来源:中国能源报2018-09-26

      中国新能源汽车推广应用联盟秘书长邓强 绵竹市高新技术开发区管委会副主任沈庆:现在大家说的新能源汽车,更多强调纯电动汽车,去年我国新能源汽车产销77.7万辆,全球第一。

      来源:中国能源报2018-09-26

      发展快,热情高,也导致逐利行为出现,加上改革开放速度很快,我认为,从今年开始新能源汽车行业将进入竞争发展和结构调整并重的新时代。第一个思考,从今年开始,中国新能源汽车成为汽车产业最早全面开放的产业。

      来源:工人日报2018-09-17

      新能源汽车:想要“电力十足”不容易2018中国新能源汽车大数据研究报告显示,截至2018年8月13日,新能源汽车国家监管平台累计接入104.76万辆新能源汽车,我国已成全球最大的电动汽车市场。

      来源:动力电池网2018-09-17

      可以看见,2015至2017年磷酸铁锂装机量占比都过半,这三年来中国新能源汽车销量连续三年全球第一,可以说为中国新能源汽车登顶全球立下了汗马功劳。...业内认为,伴随着新能源汽车行业快速发展的同时,磷酸铁锂电池虽在动力电池装机量占比方面持续下降,但其已形成的庞大产能却不容忽视。

      来源:第一电动网2018-09-14

      由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝nca三元锂电池,而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰ncm电池,在电池技术路线上,业界曾一度有过这样的争议:到底该走nca路线,还是走ncm路线?...不过,综合考虑制造工艺、成本、还有目前的技术条件,中国的电池企业当下主要还是集中在生产ncm。

      来源:中国能源报2018-09-12

      中国新能源汽车推广应用联盟秘书长彭攀桂对记者表示,充电桩的瞬间电流很强,新建小区的供电设施可以支撑,但是对于一些老旧小区来说,其供电设施可能无法承受。...国家想要大力发展新能源汽车,除了引导用户购买新能源汽车,还应落实完善充电配套设施,让车主能够方便快捷地充电。但不少业主表示,在自家小区充电当前仍是奢望。

      宁德时代:巅峰旁侧是悬崖

      来源:汽车公社2018-09-11

      从2011年创立,到2017称霸全球,紧贴中国新能源汽车产业发展脉络,宁德时代的发家史一定程度上也是中国新能源汽车产业的发展史。据此看来,宁德时代摘下了中国新能源汽车发展战略的第一颗果实不为过。

      动力电池五年退役期逼近 群雄逐鹿百亿新风口

      来源:上海有色网2018-09-07

      随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程,汽车电动化趋势明朗,过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动,而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行,行业发展的驱动力进一步升级,政府不再满足于靠政策推动的量,而是迫使车企深入消费端

      从宁德时代半年财报看动力电池行业的未来

      来源:建约车评2018-09-04

      2018年,中国新能源汽车依然高歌猛进。上半年,新能源汽车产销量分别达到41.3 万辆和41.2 万辆,同比增长94.9%和111.5%。...在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下,车企转嫁压力,动力电池企业首当其冲处境尴尬,内遇上游原材料持续高企不下,外遭整车厂压价。

      来源:北极星储能网(独家)2018-08-30

      2018年8月27日,全球环境基金(gef)中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广项目启动会在京举行,这标志着中国新能源汽车和可再生能源综合应用正式进入商业化推广实施阶段等。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-08-23

      中国新能源汽车近年来发展迅速,中汽协数据显示,2018年上半年,中国新能源汽车产销量分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比分别增长94.9%和111.5%。...2018年6月,新能源汽车补贴标准新政正式实施。亚化咨询研究表明,相比2017年补贴而言,2018年补贴对更高能量密度的电池给予更高的补贴。但总的来看,新能源汽车补贴大幅下滑。

      来源:易车号2018-08-21

      2018年上半年我国新能源汽车销量已经占据全球总量的一半,全球新能源汽车品牌销量前20名有8名是中国品牌,其中比亚迪、北汽新能源、荣威、奇瑞四个品牌排在前十。

      来源:中国能源报2018-08-15

      中国新能源汽车推广应用联盟秘书长彭攀桂表示,但现在企业之间谁也不想轻易吃亏,因为谁掌握了更多的数据,谁就掌握了市场的主动权。...一辆新能源汽车驶进了商场的地下车库,车主开门下车,在仔细查看了眼前各式各样的充电桩后,他摇摇头,又上车走了。这是记者近日亲眼目睹的一个日常片段。

      来源:闽西日报2018-08-13

      近年来,随着中国新能源汽车动力电池和储能电池市场的快速发展,锂电池产业前景广阔。我县积极布局锂电池全产业链布局,形成锂电池产业集聚区,着力打造重要的锂电池材料工业基地。...近年来,随着国内新能源汽车及储能电池的兴起,连城县依托本身丰富的锰矿资源,追梦新能源,将目光瞄向锂电池市场,无中生有打造锂电池产业集聚区。

      来源:北极星储能网2018-08-08

      (一) 新能源汽车市场继续快速增长2017年,中国新能源汽车取得骄人业绩,继续引领世界新 能源汽车发展。...北极星储能网获悉,近日中国充电基础设施发展年度报告(2017-2018版)公开,报告总体介绍了这一年我国新能源汽车市场以及充电基础设施产业发展情况,截止2017年末,我国新能源汽车保有量超过170万辆,

      来源:中国能源报2018-08-02

      日前发布的《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》分析指出。进军固态电池领域,大众汽车显然早有计划。...伴随着新能源汽车的高速发展,提高车辆续航里程的呼声日益响亮,想要汽车跑得远,选用能量密度更高的固态电池成为一个可行的选择。

      来源:中国能源报2018-08-02

      日前,《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》(下称蓝皮书)发布。蓝皮书总结了2017年中国动力电池产业发展情况,并指出全固态电池将成为产业关注的焦点。...今年2月四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知以及后续发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,配有高能量密度动力电池系统的纯电动车型比例显著提高,部分纯电动乘用车搭载的三元电池系统能量密度超过

      来源:固德威光伏社区2018-08-01

      二、新能源汽车2017年底,中国新能源汽车的保有量达180万辆。新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设,但城市中建设充电站存在瓶颈。...在此场景下,储能收益来源于新能源电站减少弃电所带来的收入,对于早期投运并网、上网电价较高且存在弃电的部分新能源项目有一定吸引力。

      相关搜索