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      来源:汽车财经网2018-08-28

      今年5月,丰田还宣布计划在2020年之后将燃料电池车的销量从目前的每年约3000辆扩大至3万辆以上,同时增强关键零部件燃料电池包和高压储氢罐的产量。...丰田合成也参与了高压储氢罐的生产制造,投入了月120亿日元新建工厂。如何降低成本?目前,mirai在丰田市的一家工厂手工组装,13名技术人员将部分建造的单元推入装配区进行详细检查。

      来源:能链2018-08-22

      储氢方面林德储氢罐可分为气态储氢罐和液态储氢罐。气态储氢罐按运行压力可分为45mpa储氢灌和20mpa储氢灌,容量分别为350公斤和200公斤。

      来源:阳光巨化2018-08-16

      会前,李连荣一行还参观了厂前区森林公园、装备制造公司储氢罐生产现场、歌瑞公司光伏背板膜等项目。图:李钱乾

      来源:阳光巨化2018-08-16

      会前,李连荣一行还参观了厂前区森林公园、装备制造公司储氢罐生产现场、歌瑞公司光伏背板膜等项目。图:李钱乾

      来源:车界微视2018-08-08

      丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克,到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利,涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-03

      燃料电池动力系统的主要部件包括燃料电池电堆、高压储氢罐、电机、动力控制装置等,其中最核心的部分是电堆,在燃料电池系统中的占比约为65%,是目前燃料电池实现技术发展、降低成本,从而实现产业化发展的关键。

      北京有色院院长蒋利军:制氢和储氢技术的进展

      来源:北极星储能网2018-07-26

      目前,全球运行的到去年年底328座加氢站,加氢站运行当中故障率最的是压缩机,储氢罐差不多占10%左右,位居第四,怎么把加氢站目前存在的问题解决,提高可靠性、降低故障,也是我们目前关注的重点。

      来源:河北新闻网2018-07-24

      氢气储运领域,开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备,加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。...基础设施领域,引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站的建设和运营成本。

      来源:国家电网报2018-07-03

      在储运氢方面,目前普遍采用具备高耐氢和耐压能力的25至35兆帕储氢罐,70兆帕处于示范应用阶段。...丰田汽车公司通过装备高强度碳纤维材质的车载储氢罐和高性能传感器等,降低氢燃料泄漏导致的爆燃风险;从成本看,氢燃料电池汽车未来具有较大成本下降空间。

      来源:张家口市政府2018-06-20

      开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;三是基础设施领域。...引导相关企业投入加氢站核心设备研发,加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化,降低加氢站建设和运营成本。四是燃料电池领域。

      来源:燃料电池茶馆2018-06-12

      4、lunainnovations incorporated将开发一种新的技术,可通过监测与缺陷形成相关的材料特性的变化来识别高压储氢罐的早期损坏迹象。...2、adatechnologies,inc.将开发一种新型导热的70 兆帕储氢罐,用于燃料电池车辆的储氢。由于取消了预冷设备,这种新型储罐将使加氢站的成本降低约15%。

      来源:前瞻产业研究院2018-06-06

      目前丰田在mirai车上使用的储氢罐达到了全球最高水平的5.7wt。%,这个数字对于目前国内大多数企业来说仍较难达到。

      来源:知书达锂2018-06-04

      首先,高压储氢罐内的压力是很大的,高压储氢罐至少需要耐受700个大气压,才能保证储氢罐的安全性,这对做储氢罐的材料要求极高;其次,要达到在较小的空间内储存尽量多的氢气的目的,储氢罐中的储氢材料也有很高的要求

      来源:第一电动网2018-05-30

      此次建设的全新工厂可以支持氢燃料电池堆和储氢罐的大规模生产,这意味着燃料电池车的成本将会有所下降。...丰田氢燃料电池新工厂的厂址将位于丰田汽车总部附近的丰田市(toyota city),此外还将在附近的shimoyama工厂建设专用生产线,生产用于储存车内液态氢的高压储氢罐

      来源:智研咨询2018-05-28

      欧美日已经完全掌握加氢站系统三大核心设备氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机的制造技术。截至2017年,国内建成可运行加氢站仅有7个,新建2个。

      来源:第一电动网2018-05-24

      氢气的加注速度非常之快,充满两个储氢罐也仅仅只需要三分钟的时间,而通过短短三分钟的供能,就能使续航能力达到600公里,消费者不必再为冗长的充电等待时间而发愁。

      来源:车威2018-04-23

      丰田设置的技术壁垒以及背后的战略诉求丰田从上世纪90年代开始,截止到2017年5月,包括量产车和四代概念车在内,已经在氢燃料电池技术上申请了15867个专利,涵盖了燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等

      氢燃料电池汽车优劣分析与展望

      来源:网易汽车2018-04-16

      氢燃料电池车的四大核心部件为:储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。储氢罐负责储存液态氢,燃料电池负责发电,高压电池负责调至驱动电机所需的电压,电动机负责驱动车辆。氢燃料电池车有哪些优势?

      来源:网易汽车2018-04-16

      氢燃料电池车的四大核心部件为:储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。储氢罐负责储存液态氢,燃料电池负责发电,高压电池负责调至驱动电机所需的电压,电动机负责驱动车辆。氢燃料电池车有哪些优势?

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      美国能源部最新数据显示,以80kw质子交换膜燃料电池系统为例,2017年,每生产1000套燃料电池,燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

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