来源：香橙会研究院2021-02-08

fch-ju的执行董事 bart biebuyck表示，该项目可以在燃料电池供应商之间形成竞争，使得供应渠道多元化，促进燃料电池模块在重卡领域的推广。...2月4日，由欧洲25家氢能相关的公司成立了stashh 任务联盟，包括11家燃料电池模块供应商，9家oem和5家科研、测试、工程机构，将开发第一个针对重载应用场景的燃料电池模块的欧洲标准。

来源：高工氢电2021-02-07

2020年12月底，众宇动力获得中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书；2021年2月初，搭载大连化物所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇成功试航行；2月4日，丰田宣布将与加拿大船用电池供应商corvus energy

来源：新浪科技2021-02-02

在去9月份的特斯拉“电池日”活动期间，特斯拉曾表示，该公司将开始生产自己的电池，以补充从外部供应商购买的电池。...谈到特斯拉，马斯克向电池制造商传达了一个信息：制造更多电池。特斯拉是他大部分财富的来源。马斯克说：“向我们的供应商强调这一点很重要，我们不是想让他们倒闭，我们希望他们提高产量。”

来源：香橙会研究院2021-02-02

普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从固定式燃料电池起家，之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头，近年通过加强外部合作布局氢能供应网络，纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节，逐渐形成完整的全产业链布局。

来源：NE时代2021-02-02

从戴姆勒的技术路线来看，目前选择的电池供应商ski、lg化学、亿纬锂能、孚能都有软包电池的技术路线，就连宁德时代供应的eqc车型，目前用的都是软包电池。

来源：高工锂电2021-02-01

二是，培育核心动力电池供应商，提升供应话语权。下游需求远超预期，动力电池产能供不应求，2021年确定的动力电池产能需求达100gwh，包括宁德时代、lg化学等紧急备战产能建设。

来源：中国能源报2021-01-27

此外记者注意到，此次蔚来只是公布了70kwh和100kwh两种三元锂电池包的售价，而对于150kwh的固态电池版本则没有给出价格，也未透露合作的电池供应商。...未来电池企业“必争之地”但具备种种优势的固态电池仍被认为是动力电池的研究方向。中国工程院院士陈立泉近日表示，“新一代电池就是要发展固态电池，或逐渐过渡到全固态锂电池。”

来源：中国能源报2021-01-27

针对二三线电池企业未来如何发展的问题，刘宝提出，随着电动汽车产销量规模扩大，主机厂对动力电池供应链可靠性和议价能力的要求提高，对动力电池供应商的多元化诉求日益提升，这给二三线电池企业创造了一个绝佳机会，

来源：电车汇2021-01-25

电池供应商绑定车企的换电业务蓝谷智慧成立于2016年，是北汽集团旗下从事换电及动力电池梯次利用业务的企业。...ski与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-21

锂电池供应商介入储能业务，主要是两种方式：一是作为上游供应商，向下游储能品牌商提供标准化锂电池，角色比较独立；二是进入下游系统集成，直接面向终端市场，上下游一体化，会跟自己客户形成竞争。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-20

锂电池供应商介入储能业务，主要是两种方式：一是作为上游供应商，向下游储能品牌商提供标准化锂电池，角色比较独立；二是进入下游系统集成，直接面向终端市场，上下游一体化，会跟自己客户形成竞争。

来源：电池联盟2021-01-20

1月13日，上汽与阿里的合资公司智己汽车宣布，将全系标配93kwh和高配115kwh掺硅补锂电池，性能超行业领先水平30%-40%。电池供应商为宁德时代。...可以看出，广汽、蔚来、智己汽车三家车企分别采用了石墨烯基电池、半固态电池、“掺硅补锂”电池三种技术路线。

来源：能源杂志2021-01-18

根据目前各企业的发展情况，sne research认为，全球动力电池装机量（电动车板块+储能板块）将在2023年出现供不应求的状态，动力电池供应商需要更多扩充有效产能。宁德时代已做准备。...而这也将进一步加剧动力电池商的竞争态势。

来源：电池中国2021-01-18

近日，特斯拉电池供应商松下发布消息称，将致力于开发不使用钴的锂离子电池，打算在几年内把目前低于5％的钴的使用比率降至零。...事实上，作为全球最具知名度的电动汽车生产商，特斯拉近年也一直在无钴电池上加码布局。早在2018年特斯拉ceo埃隆·马斯克就直言，当时特斯拉电池中钴的含量仅为3%，未来将实现“无钴化”。

来源：TechWeb2021-01-15

1月14日消息，据国外媒体报道，周二，特斯拉的电池供应商松下在2021年的消费电子展（ces）上宣布，将致力于开发不使用钴的锂离子电池。...该公司的美国电动汽车电池业务负责人表示，松下计划在五年内将供应给特斯拉的2170电池的能量密度提高20%，并计划在2-3年内将无钴电池商业化。

来源：电池中国2021-01-14

2020年12月，新造车公司小鹏汽车也申报了一款磷酸铁锂版本g3车型，电池供应商也是宁德时代。今年预计还会有多家车企增加磷酸铁锂版本乘用车车型，对于处于头部的宁德时代来说，机会应该更多。...且裕能新能源还是目前比亚迪刀片电池磷酸铁锂材料的唯一供应商，特斯拉model 3磷酸铁锂电池原料也主要是来自裕能新能源。事实上，宁德时代在2019年就已经参与磷酸铁锂上游材料的深度布局。

来源：香橙会研究院2021-01-14

普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...symbio是一家移动用途氢燃料电池制造企业，由佛吉亚与米其林的合资成立。2为何是法国？截止2020年11月，法国当年lcv累计销量35.8万台，位居欧洲第一（欧洲汽车制造商协会）。

来源：香橙会研究院2021-01-12

普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从加氢站起家，之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头，近年通过加强外部合作布局氢能供应网络，纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节，逐渐形成完整的全产业链布局。

来源：电动势2021-01-12

非常令人疑惑，并且蔚来这次也没有公布固态电池厂商，无疑进一步增加了业内的猜测与讨论。对于蔚来这个固态电池供应商，此前，36氪有独家报道：苏州清陶或台湾辉能，但这一消息未能得到蔚来的确认。...但对于固态电池，业内此前一致认为，短期内没有推出的可能性。比如当前全球电池老大宁德时代的固态电池，也要到2030年才推出，再比如丰田也要到2025年才推出。所以，蔚来此次推出的固态电池是哪家的呢？

来源：北极星储能网2021-01-12

一位市场内部人士强调：“在扩大工厂和增加研发成本方面，要满足对电动汽车电池快速增长的需求，必须进行大量投资。韩国电池供应商的竞争力最终将取决于其筹集资金的能力。”...该公司去年12月分拆，是世界上最大的锂离子电池制造商之一，向通用汽车、福特、克莱斯勒、大众和雷诺等领先汽车公司供应电动汽车电池，但其前身lg chem去年1月至11月一直持有全球电动汽车电池市场约22.6%