来源：北极星氢能网2022-05-05

据悉，捷氢科技于2018年成立，主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务。

来源：中国能源报2022-05-05

随着氢能汽车规模进一步扩大，未来对氢气的需求将持续增加，同时，燃料电池产业链中其它环节氢气需求量也将同步上升，如燃料电池电堆制造企业需要氢气用于测试，燃料电池整车制造企业需要氢气用于气密试验和氢气置换等

来源：高成绿能2022-04-22

高成绿能stkci系列燃料电池电堆： 1．大功率输出，石墨板燃料电池单堆功率最大可至240kw；2．宽操作区间，产品更具有环境适应性，适应高海拔、低气压等恶劣的工作环境，拓宽了产品的适用区域和领域；3

来源：北极星氢能网2022-04-19

目前，上海电气加速氢能布局，主攻燃料电池电堆方向和制氢方向，并与第三方研究所合作，推进集团先进制氢技术产业化示范建设，为国家清洁能源转型贡献力量。

来源：北极星氢能网2022-04-18

万 kw 氢燃料电池电堆和 1 万辆氢燃料商用车零部件的生产能力。...本次募投项目为该项目第一阶段建设项目，建设年产 5,000 套氢燃料电 池动力系统、50 万 kw 氢燃料电池电堆生产能力以及办公、研发、共用动力等相关配套设施，项目第一阶段投资额为 150,242.85

来源：广东省人民政府2022-04-14

多渠道扩大氢能应用市场，聚焦氢能核心技术研发和先进设备制造，加快培育氢气制储、加运、燃料电池电堆、关键零部件和动力系统集成的全产业链，布局电解水制氢、天然气制氢、工业副产氢提纯装备制造产业，推进高密度储氢装备制造...，短期加强高压气态储氢建设，长期布局低温液氢、低压固态储氢产业利用低温氢燃料电池产业区域先发优势，形成广州－深圳－佛山－环大湾区核心区燃料电池产业集群，基于在ｓｏｆｃ(固体氧化物燃料电池) 电解质隔膜片等核心零部件制造方面全球领先的优势

来源：中国能源报2022-04-14

根据规划，到2024年，华中氢能产业基地将形成年产10万平方米质子交换膜、1万套燃料电池电堆和5000套电池动力系统的产能。除了产业基础和技术积累，武汉还有人才储备优势。...武汉的青山化工区有武钢等能源化工企业，宜昌、荆州等地区都可以为武汉提供较为丰富的工业副产氢；企业方面，武汉已集聚东风汽车、喜马拉雅、康明斯、雄韬氢雄等一批拥有自主核心技术的氢能头部企业，基本涵盖从质子交换膜、膜电极、氢燃料电池电堆到氢能整车生产制造的全产业链

来源：福州市人民政府2022-04-12

220千伏输变电工程（电缆隧道部分）闽侯县电网建设项目福州220千伏盖山输变电工程项目（闽侯段）中能电气一二次融合智能配电项目隆普达轻型聚合物锂离子电池生产项目中网电力智能电网配套工厂建设项目中国华电福建总部大楼抽水蓄能电站二期福建水素动力科技有限公司氢燃料电池电堆生产基地项目全名单如下

来源：新源动力2022-04-11

本次合作将聚焦氢燃料电池汽车产业链，整合新源动力和清极能源的燃料电池电堆和系统自主开发和生产制造能力，以及北京申威狮星的新能源汽车服务优势，实现氢燃料电池动力系统科研、生产、应用的可持续发展。

来源：广东省人民政府2022-04-11

鼓励市内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，对氢燃料电池电堆、膜电极、直流变换器（dc/dc）等关键部件，催化剂、密封材料和碳纸（气体扩散层）等基础材料

来源：爱德曼氢能源装备有限公司2022-04-08

此次通过强检认证的单电池电堆将主要应用于大载重重型卡车，采用了爱德曼最新一代金属双极板，并在膜电极制备、装堆工艺、系统设计等方面掌握了制造大功率单电堆燃料电池的核心技术，为目标场景客户提供了可靠、高效的产品

来源：高工氢电2022-04-06

燃料电池测试设备企业一般提供的产品有四类，最普遍的是燃料电池发动机测试系统；其次是燃料电池电堆测试系统；第三是燃料电池bop零部件、材料测试设备；第四是车载储氢系统测试设备。

来源：北极星储能网2022-04-01

北极星储能网获悉，4月1日美锦能源在投资者互动平台表示，在氢能领域，公司正逐步完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气“制储运加用”产业链；中游搭建从膜电极—燃料电池电堆及系统—整车制造的核心装备产业链；下游推进区域发展战略

来源：中国电力报2022-04-01

2020年9月，国氢科技自主研发的燃料电池电堆及系统产品“氢腾”正式发布，标志着其从原材料、零部件到电堆的全自主产业链的打通，同时也补齐了我国氢燃料电池关键技术的短板。

来源：北极星氢能网2022-03-31

上海电气在投资者互动平台回答称：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kw燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试，且具备了商业装车条件。...在氢能技术领域，上海电气已全面布局氢产业链的制氢、储氢、用氢环节，重点开发电解水制氢技术、高压储氢气瓶、储氢材料检测技术、氢燃料电池核心部件：双极板、膜电极。

来源：中国能源报2022-03-31

多位业内专家告诉记者，过去行业内普遍认为“发展氢能”就是“发展氢燃料电池汽车”，在氢能风口之下纷纷布局车用燃料电池电堆、系统及上下游基础材料及核心部件，导致我国氢能运输体系建设滞后于燃料电池产业发展，不过随着

来源：安徽省发改委2022-03-29

以实现燃料电池技术完全自主可控为目，全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术，重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术，开展制氢、储氢、运氢、加氢等安全技术研究。

来源：势银能连2022-03-28

建成达产后，可年产3000余台氢燃料电池电堆和5000台氢能车辆。欣宇化工氢气提纯技改项目3月，欣宇化工氢气提纯技改项目开工。...其中，项目一期第一阶段租用庆华集团和丰项目场地，用于生产氢燃料电池电堆和动力系统、氢能中小型客车，计划2022年6月投产，实现新疆本土生产氢能汽车下线。

来源：国鸿氢能2022-03-28

《nature》在文章中提到，国鸿氢能和鸿基创能从燃料电池电堆起步，在致力于降低成本的同时，提高氢燃料电池的性能和使用寿命，并推动从实验室技术突破到大规模国产应用的落地，为构建以氢燃料电池为代表的全方位生态圈做出了重大贡献

来源：和布克赛尔零距离2022-03-22

建成达产后，年产3000余台氢燃料电池电堆和5000台氢能车辆，预计每年实现产值30亿元，税收贡献约2.4亿元，解决近400人的就业问题。...项目一期第一阶段租用庆华集团和丰项目场地，用于生产氢燃料电池电堆和动力系统、氢能中小型客车，计划2022年6月投产，实现新疆本土生产氢能汽车下线。