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      来源:高工氢电2021-05-28

      戴姆勒还已与斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成联盟,签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。

      来源:电池中国网2021-05-27

      今年4月,国产福特mustang mach-e正式上市,采用的就是比亚迪的ncm811电池。由此可见,比亚迪对未来高镍三元电池的技术发展趋势,还是心知肚明的。

      来源:中国能源报2021-05-26

      国家能源局发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》曾指出,“部分工程由于负荷预测偏高、市场供需变化较大、工程建设与电源发展不协调等问题,投运后最大输电功率一直未达预期,输电能力发挥不充分

      来源:高工氢电2021-05-24

      2021年,戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开

      来源:品玩网2021-05-20

      福特拒绝置评,只是说sk是一个有价值的供应商,但定于周四上午9点召开电话会议,提供“福特电池的最新情况”。sk innovation公司在一份声明中说,出于客户保密的原因,它不对具体项目发表评论。

      来源:高工锂电2021-05-14

      目前ski的客户包括美国的大众和福特,欧洲的戴姆勒,以及亚洲的现代和起亚。...这项协议为ski在美国投资26亿美元兴建工厂扫清了障碍,其计划明年开始为福特和大众提供电池。

      来源:电池联盟2021-05-10

      不只宝马和福特,现代汽车、丰田、蔚来、蜂巢能源等国内外企业都在进行固态电池技术的研发,以占领该领域。...宝马和福特将于2022年分别向solid power采购试验车用的全固体电池。据悉,solid power的目标是设计一种可以在目前锂离子电池相同的生产线上生产的固态电池。

      来源:电池中国2021-05-06

      与此同时,lg新能源与ski的纠纷尽管暂时告一段落(按照协议,10年内lg新能源不再就以上事宜提起针对ski的诉讼),对于大众、福特等ski合作车企而言,也只是虚惊一场,但经过此事,众多车企势必会在未来更加注重对合作伙伴涉及商业机密

      来源:TechWeb2021-04-29

      4月28日消息,据国外媒体报道,福特计划斥资1.85亿美元在密歇根州建设一个新的电池研究中心,以帮助其加速向电动汽车制造商的转型。...外媒称,到2025年,福特将在电动汽车领域投资220亿美元。该公司已承诺,到2030年,它在欧洲销售的所有汽车都将是电动汽车。

      来源:中国能源报2021-04-28

      北京现代则通过电动汽车专属品牌ioniq(艾尼氪)、氢燃料电池专属品牌htwo、城市空中出行(uam)、高性能n品牌和未来技术愿景hsmart+五大展区,全面展示了其在电动化、氢能源、未来出行的前沿技术和创新成果;作为长安福特的首款国产化新能源车型

      来源:中国能源报2021-04-21

      其中,skinnovation主要向大众、福特及现代汽车等企业提供动力电池,lg化学则是特斯拉和通用汽车的电池供应商。两家企业的专利纠纷要从2019年说起。

      来源:高工锂电2021-04-12

      目前ski正投资26亿美元(约170亿元人民币)在美国建设两座动力电池工厂,合计产能超20gwh,主要供应大众和福特。...ski表示,公司对美国政府推行的绿色政策深感责任重大,并不辜负大众、福特等合作公司的信任与支持,将加快推进佐治亚工厂建设项目,同时积极推进国内外投资项目。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-04-12

      硅棒、80gw切片、30gw电池片、10gw组件产能产值:规划1800亿元以上关注度:★★★★★no.2:“世界光伏城”—江西上饶世界城市史上,有很多“一个企业把整个城市的经济都带动起来了”的例子,比如福特和别克所在的美国底特律

      来源:汽车之家2021-03-31

      事实上,sk innovatio已经完成在乔治亚州的两个电池厂的建设工作,该工厂生产的电池将供应福特和大众汽车。...sk innovation主要给大众、福特以及现代汽车等企业提供动力电池,而乔治亚州的两个电池厂将承接着大量的动力电池生产任务。

      来源:中国能源报2021-03-31

      福特产品开发和采购主管thai-tang去年9月表示,福特每年需生产10万-15万辆电动汽车,才有理由建立电池厂。“福特有可能在未来改变对电池生产的看法,不过首先要增加电动化产品线的产量。”

      来源:中国能源报2021-03-24

      国家能源局2017年发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》、全球能源互联网发展合作组织2020年发布的《新发展理念的中国能源变革转型研究》均显示,多条已投运特高压输电通道实际送电功率和利用小时数远低于设计值

      来源:中国能源报2021-03-24

      国家能源局2017年发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》、全球能源互联网发展合作组织2020年发布的《新发展理念的中国能源变革转型研究》均显示,多条已投运特高压输电通道实际送电功率和利用小时数远低于设计值

      来源:中国能源报2021-03-24

      国家能源局2017年发布的《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》、全球能源互联网发展合作组织2020年发布的《新发展理念的中国能源变革转型研究》均显示,多条已投运特高压输电通道实际送电功率和利用小时数远低于设计值

      来源:高工锂电2021-03-09

      福特喊话美国加强本土动力电池制造背后,是其当前正遭遇动力电池“断供”危机。...一旦itc将ski实施禁令,意味着ski在美动力电池业务和福特、大众的电池供应都将遭遇沉重打击。

      来源:电池中国网2021-03-04

      从海外主流车企配套电池看,海外软包电池生产企业lg新能源、ski等已在大众、奥迪、奔驰、通用、现代、福特等车企配置多款主流车型;中国的远景aesc也一直向日产等客户配套软包动力电池。

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