北极星
      北极星为您找到“美国充电桩市场”相关结果1273

      来源:电动汽车动力总成2018-06-12

      b、当下建设的快速充电桩,相比较欧美、日本的规划,充电功率依然不够大。...图4.2020年欧美和日本快速充电功率规划另外,现阶段功率为50~80kw的直流快速充电桩滞后于国内各车企2020年的充电平台规划。

      来源:汽车头条2018-06-08

      以公共充电为例,到2018年底,宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩,覆盖超过100个城市,为宝马的电动车用户提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。...比如,在bmw 5 系插电式混合动力车型上就将搭载该项技术,先后在德国、英国、美国、日本和中国市场推出。

      补贴退坡后的<mark>充电</mark>痛点突围战

      来源:第一电动网2018-06-06

      b、当下建设的快速充电桩,相比较欧美、日本的规划,充电功率依然不够大。...汽车制造商除了需要将充电桩/站安置在正确的位置之外,还需要提供超快速充电技术。

      来源:中国能源报2018-06-06

      比如一辆车50度电,1小时充电就要50千瓦的充电桩;6分钟充满电,就要500千瓦的充电桩,500千瓦的充电桩,如果是220伏的电压,电流就是2000多安培,这是不可能的,在小区里就不会让用,这涉及到小区基础设施增容

      来源:车聚网2018-06-04

      未来补电的主流方式,应该还是靠完善的充电网络。移动补电车属单一特殊场景的充电桩,这个成本非常大,市场反应有待观察。小结可以看出,爱充ev充电家目前主要面向营运车辆,私车业务占比不多。

      来源:工信部赛迪研究院2018-06-01

      在车辆使用环节,包括如充电优惠、走快速通道、补助或者赠送充电桩等扶持政策。...分地域看,全球市场集中在中美欧,2016年,中国销量全球第一,达到32万,全球占比41%;欧洲次之,20.7万,占比27%;美国第三,15.9万,占比21%。三地域合计全球占比89%。

      来源:猎云网2018-05-31

      另,国家能源局3月出台《2018年能源工作指导意见》,明确2018年将建充电桩60万个,其中公共充电桩预计10万个,私人充电桩50万个。...充电加的充电桩分为两类:快充桩和慢充桩,从空缸到满格,慢充电桩一般需四小时,具体也与汽车整流器相关。充电加的应用场景包括商圈、住宅区等。

      来源:中国能源报2018-05-30

      ,新能源汽车概念股本周涨0.04%,近一个月涨3.27%,永安行、海马汽车表现活跃;锂电池概念股本周下跌1.32%,近一个月上涨3.20%;氢燃料电池概念股本周下跌0.43%,近一个月上涨3.73%;充电桩概念股本周下跌

      新能源汽车在美销售遇阻

      来源:中国能源报2018-05-30

      针对美国充电桩不足的现状,已经有外来企业试图发力参与市场。据路透社报道,今年4月,日本丸红株式会社(marubeni)宣布,将进军美国充电桩市场,主要提供超快速充电站等基础服务设施。

      来源:钛媒体2018-05-29

      给予消费者的环节只有如加汽油一般容易的加注气体氢环节,不存在电能电池的迅速衰减,也不存在麻烦的找充电桩充上一个难以接受的时间。保证了有效续航行程。3、清洁干净。...这在日本资源困乏的环境下得到政府和市场的支持。2、用户使用习惯考量。丰田的氢燃料电池汽车在充电3分钟的情况下,已经可以获得650公里的续航历程。

      新能源汽车<mark>市场</mark>“淘金热” 创投圈的下一个猎物

      来源:中国网2018-05-18

      其背后的原因在于,厂商把这片市场当作圈地运动,想通过租赁车车位或者签约的方法来占有车位。这些企业看到了市场前景,也试图想要建立一个加油站模式的充电桩。...另一方面,独占车位并不具备坚固的护城河,只要有资本实力,可以撬动一定的市场份额。这导致,虽然充电桩市场空间巨大,但仍然难以形成像特斯拉、比亚迪这样的公司,大部分企业还处在亏损的挣扎状态。

      来源:北极星储能网2018-05-17

      充电桩所在的快充站部分,考虑到停车位的雨棚面积较小,且承重能力弱,布置重量较轻的薄膜...光储充一体化优势分析对于新的商业区、小区来说,当建设充电桩充电站时,配电容量可以重新规划,但对于电容不足的老旧小区,配电则十分困难。对此,能量缓冲则极为必要。

      光储充一体化<mark>充电</mark>站的未来发展与实际案例

      来源:北极星储能网整理2018-05-17

      充电桩所在的快充站部分,考虑到停车位的雨棚面积较小,且承重能力弱,布置重量较轻的薄...光储充一体化优势分析对于新的商业区、小区来说,当建设充电桩充电站时,配电容量可以重新规划,但对于电容不足的老旧小区,配电则十分困难。对此,能量缓冲则极为必要。

      没错,下一个光伏致富的“风口”在储能!

      来源:晶福源2018-05-14

      公司长期专注于电力电子行业,提供光伏逆变器、充电桩和ups等整体解决方案。光伏逆变器销售区域覆盖60多个国家,全球累计出货量超690000套。...如美国加州在过去三个季度,在加州采用储能的太阳能客户的比例每季度大约翻了一番。根据gtmresearch的预测,今年美国家庭储能市场的部署可能比去年翻两番。

      来源:Bentty李清2018-04-27

      注:本图来自网络磁悬浮飞轮储能型充电站:储能式快速充电桩主要由飞轮储能单元和电动汽车充电模块构成。...以特斯拉为例,其超级充电桩充电30分钟,行驶270km,功率达120kw。a. 大量电动汽车的无序充电,会造成电网的巨大冲击,并恶化电能质量;b.

      详细分析北欧电动汽车行业近期发展现状

      来源:ERR能研微讯2018-04-26

      早期电动车使用者通常利用已装备充电桩的地点进行停车。...电动汽车用充电设备(evse)2017年,电动汽车用充电接口的数量(比如汽车充电桩),接近264000个,其中16000是公共使用的。

      来源:北极星储能网2018-04-24

      并在展会现场展示了银隆12米低地板纯电动公交车、充电桩、储能沙盘等一系列产品,向全中东展示银隆新能源的产品和技术。...低地板纯电动公交车因为其环保、安全、舒适、无障碍等优势,在欧洲、美国等海外市场潜力巨大,电动公交车低地板化已成为大势所趋。

      德国莱茵陈雄:移动储能于电动汽车<mark>充电</mark>技术与标准介绍

      来源:北极星储能网2018-04-04

      除了美国像其它国家,交流充电桩出口其实技术壁垒还好,主要就是直流的问题,这是一些交流的要...其实欧洲现在来说,规定所有的充电桩一定要采用德式的,如果一定要采用其它形式,这个桩里面带一把德标的充电枪,会有一些限制,不允许中国充电枪的形式进去欧洲卖,我听到很多东南亚国家或者其它国家,他们自己没有充电桩的技术

      来源:第一电动网2018-03-28

      mcnabb领导的新公司充电美国(electrify america)正致力于在北美建设公共充电桩,作为对排放门事件的变相补偿。...提升充电桩功率并不一定能让充电时间变短充电时间综合征阻碍新能源汽车推广,怎么破?很多人会把这当成一道送分题,毫不犹豫地在答卷上填上提升公共充电桩功率,并援引特斯拉的成功经验为佐证。

      来源:新华网2018-03-13

      据中国国家电网公司副总经理王敏介绍,中国已建成全球最大的智慧车联网平台,累计接入充电桩17万个,建成的高速公路快充网络可覆盖3.1万公里高速公路和150个城市,为电动汽车出行提供全方位服务。...在油价方面,与会者普遍认为,国际油价今年不大可能出现大幅涨跌,将基本维持在每桶60美元左右或小幅上升至60到65美元之间,这一价格对于供需市场来说是一大利好。

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