来源：电动车时代网2011-11-15

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。

来源：中国储能网2011-11-08

因此，国内外对锂电池的需求日增，市场预测，到2012年，内地动力电池将有700亿元人民币的市场空间，惟现时全国的动力型锂电池产能却远未能满足市场需求。...中聚电池副主席、执行董事兼行政总裁苗振国表示，锂电池行业具备前期资本投入少、建厂时间快、收益回报可观的特质。

来源：科学时报2011-11-07

业内普遍认为，随着国内太阳能、风能储能电站和电动车动力电池需求的快速增长，使得我国锂电池市场具有无限扩大的可能。据悉，目前国内锂电池行业整体水平处于初级发展阶段。伴随着大量资本蜂拥而入，重复建设严重。

来源：中国联合商报2011-11-07

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。

来源：第一电动网2011-11-04

沃特玛最新12v锂电池为微混动力系统提供可靠动力随着微混汽车在全球范围内的持续增长，其启动电池方案的选择也开始变的至关重要。...长于洞察先机并一直走在新能源行业前列的深圳市沃特玛电池有限公司，在微混技术刚刚在中国崭露头角时就敏锐的觉察到了这一市场趋势。

来源：中华工商时报2011-10-20

潞宝集团与北京大学化工学院联合研发的10亿安时锂电池项目，总投资40亿元，占地1100余亩，是国家鼓励发展的新型汽车动力新兴产业，项目全部建成后，年销售额达150亿元，年创利税20多亿元，将成为国内最大的新型动力电池生产基地

来源：北极星电力网2011-10-14

行业的压力主要来自对动力电池市场的过度预期后带来各类材料的扩产压力。受此影响，相关公司的业绩增长可能要受一些影响。从目前的情况看，四季度电池板块可能难有大的刺激因素出现，行业的增长较难有超预期的表现。

来源：第一电动网2011-09-08

东莞科锐2006年开始与国内几所重点大学展开技术合作，成功地设计了动力锂电池的混浆工序成套设备及干燥工序成套设备，并被国内外知名电池生产厂家应用，并受客户一致好评。...可以毫不夸张地说，我们生产的动力电池高粘度搅拌机、呼吸式真空干燥设备是目前国内锂电设备行业为数不多能够达到国际水准的产品，未来我们力争达到国内30%到50%的市场占有率，并与日、美、德，韩等相关企业在国际市场上展开竞争

来源：21世纪网2011-09-06

同时，由于铅酸电池产能不足以及价格猛涨等因素，锂电池的性价比开始显现，有望成为淘汰产能的替代者。整合受益-行业龙头在这场风暴中，骆驼股份、风帆股份等铅酸业龙头企业获益匪浅。...主要从事蓄电池的制造和销售,主要产品是用于汽车起动、电动道路车辆牵引、电动助力车动力用的铅酸蓄电池。2010年,公司汽车起动电池的年生产能力已达到850万kvah,实现营业收入26.30亿元。

来源：国元证券2011-08-30

比亚迪:传统汽车生产销售业务景气度下降,新兴动力锂电池业务盈利能力不足。中炬高新:暂停新能源汽车电池的扩产计划。风帆股份: 铅酸蓄电池项目逆行业景气建设。...隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率可达70%,占锂电池成本的20%-30%,其对电池安全性和成本有直接影响。"十二五"期间,"膜"的国产化成为国家扶持的重点。

来源：中国证券网2011-08-24

行业洗牌加剧铅酸蓄电池主要应用于动力、备用以及储能，按照分布，目前国内比较集中的几大蓄电池基地集中在浙江长兴、河北保定、广东珠三角、福建泉州、河南济源、江苏苏北、山东胶东半岛。...一位不愿具名的分析师表示，铅蓄电池行业属于夕阳产业，已经逐渐没落，在券商研究部门鲜有专职研究这一行业的人员。而作为铅蓄电池的替代品，锂电池的发展被人看好，但成本高的问题一直没有得到解决。

来源：中央电视台2011-08-08

铅蓄电池行业产能急剧,电池行业里的另一主要品种——锂电池却看到了发展机会。此前,由于价格和技术瓶颈的存在,在动力和储能电池等多个领域,锂电池一直遭遇铅蓄电池的压制。现

来源：中国科技财富2011-07-13

相比之下，普通新能源汽车只有20%左右的利润率，动力电池利润率达到30%到40%，电池材料利润率是最高的，正极材料目前是整个锂电池产业链发展的核心。最值得提到的恐怕还是风电，近几年的发展可谓是惊人的。

来源：国际新能源网2011-07-08

目前国内动力锂电池行业的很多企业都是在电动车的前景诱惑下加入了动力电池制造大军，但事实上做动力电池的资本与技术门槛很高，至少10-20亿元的起步资本，且技术上磷酸铁锂电池国外已经有企业注册了专利，后进者必须考虑如何绕开这些专利

来源：www.21dianyuan.com2011-06-08

客户包含100家以上全球500强企业和国内外相关行业的主流企业。...数据显示，到2012年，中国将形成50万辆新能源汽车产能，以单车使用2万元电池（综合考虑混合动力和纯电动汽车）的平均水平计算，国内汽车动力电池市场规模可达到100亿元，相当于目前锂电池市场规模增长1倍。

来源：百方网2011-05-11

“近年来，由于新能源行业尤其是新能源汽车行业的飞速发展，作为核心动力储能设备的超级电容器也步入高速发展的阶段。”电子工业学会负责人介绍到，超级电容器是当今最先进的储能设备。...再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前大部分电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。接着就是需要启动汽油机的混合动力来延长里程，但安全风险较大。

来源：中国储能网2011-04-19

天津市自行车行业生产力促进中心执行主任邢纪骅３０日接受采访时表示，据中国自行车协会统计，目前铅酸电池电动自行车占据国内市场份额的９７．５％，锂电池市场份额不足３％。...据了解，４８ｖ铅酸电池组供价大约４００元，而普通３６ｖ锂离子动力电池组的供价在千元左右，巨大的价差驱使市场向铅酸电池倾斜，电动自行车专用锂电池和锂电电动自行车产品遭遇价格门槛难以打开销路。

来源：苏州市工商联2011-04-18

季伟源说：“我们公司的动力锂电池有几个方面的优越性，最大的优越性是电池的寿命循环使用超过2000次。...季伟源表示，近三年内，公司规划能够生产1000万安时的动力锂电池提供给汽车工厂，“目前，公司已将样品送检国家权威机构检测，有客户已经向我们寻求订单。

来源：网易手机2011-04-18

众多业界领先的锂电池厂家竞相报名参加cef电源展，如专注于锂离子电池技术的邦凯新能源，行业新秀---大连丽昌新材料有限公司的锂电材料有望降低锂动力电动车价格；在新能源领域开拓奋进的珠海银通新能源有限公司

来源：电源门户网2011-04-09

通讯、新能源行业高速发展带来增长动力 目前3g网络建设仍在进行中，通信基站对于蓄电池的需求量仍然很大，2009年电信固定资产投资达到了3725万亿，其中蓄电池市场规模约在120亿元，占总投资的3%，预计今后电信固定资产投资仍将保持每年