来源：南方电网报2020-01-02

2019年8月12日，中国汽车工业协会发布数据显示，受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量同比下降6.9%，系近两年多来首次出现负增长。...从《报告》中，我们看到，2019年最新的电动汽车补贴政策明确“稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”。

来源：北京商报2019-12-31

未来几年，我国新能源汽车出口有望保持快速增长，将成为拉动我国汽车贸易稳定增长的新兴力量。中国汽车工业协会发布数据显示，2019年上半年我国新能源汽车出口同比增长99.3%。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

据中国汽车工业协会统计，截止到今年11月，我国新能源汽车销量连续五个月下跌，而且是连续大跌，在上半年同比大幅增长的情况下，前11个月仅销售104.3万辆，比2018年的125.6万辆销量有加大差距，比该协会年初

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-12-30

2019年12月10日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开，来自新华社、中央电视台等70多家媒体的记者参加了本次发布会。...中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2019年11月份动力电池月度数据。 产量方面，2019年11月，我国动力电池产量共计9.0gwh，同比上升10.5%，环比上升35.6%。

来源：中证网2019-12-30

通过智能网联打造核心竞争力中国汽车工业协会数据显示，中国车市已经连续17个月出现同比下滑，市场进入调整期。...中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计，2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。

来源：汽车之家2019-12-27

根据中国汽车工业协会公布的数据，2019年1-11月，中国新能源汽车产销量分别为109.3万辆和104.3万辆，同比增长3.6%和1.3%。...1999年，应时任教育部副部长的吕福源的邀请，当时在德国奥迪汽车公司任职的万钢率领一个德国汽车工业的博士工程师代表团到中国考察汽车工业。

来源：北京商报2019-12-25

然而，中国汽车工业协会发布数据显示，今年11月新能源汽车产销同比分别下降36.9%和43.7%，其中纯电动汽车产销同比分别下降29.6%和41.2%。由此，我国电动汽车销量已经连续5个月出现同比下滑。

来源：电池中国网2019-12-23

进而出现一连串反映，导致新能源汽车、动力电池、锂电设备等产业链洗牌加速，产业优胜劣汰比预期来得更早。日前，中国汽车工业协会原秘书长董扬建议，政府采取“稳政策”措施，明确宣布明年政府财政补贴政策不变。

来源：北京商报网2019-12-23

中国汽车工业协会...2019年，我国新能源汽车保有量达380万辆，与2013年相比已经初具规模。但由于电动汽车车身结构、技术原理与传统内燃机汽车大相径庭，针对新能源汽车技术特点，重新调整三包政策迫在眉睫。

来源：电池中国网2019-12-18

“补贴退坡，市场出现大幅下滑，说明市场的培育过程是艰辛的，我国整个产业链还不够成熟，综合成本依然很高，”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，这需要整车、动力电池等产业链各环节“加倍努力”。...同时，电池中国网预测，今年全年新能源汽车销量大概率会出现负增长。

来源：中国能源报2019-12-18

据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）数据，11月，新能源汽车销量同比下降43.7%，已经连续5个月同比下滑。在市场销量持续低迷的情况下，新能源车企还挺得住吗？...蔚来汽车创始人李斌日前在2019中国企业领袖年会上表示，我国汽车产业正遭遇20年来最艰难的时期。“今年比去年还要更难一点。”他说，受补贴退坡因素影响，自7月，我国新能源汽车销量同比下滑明显。

来源：中国能源报2019-12-18

“《征求意见稿》为我国新能源汽车和智能网联汽车的发展指明了方向、提出了目标，并设置了相应的措施，对于我国实现汽车强国目标具有重要的战略意义。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东指出。

来源：中国能源报2019-12-18

中国汽车工业协会秘书长助理许海东告诉记者，最新数据已经表明，我国新能源汽车产销量已连续5个月出现下滑，受到行业影响，众泰汽车销量自然承压。...产业链应警惕“一损俱损”根据日前中国汽车工业协会发布的数据，今年11月我国新能源汽车产量为11.0万辆，销量为9.5万辆，环比出现小幅上涨，但较去年同期分别下降36.9%及43.7%。

来源：建约车评2019-12-16

2019年12月9日，中国汽车工业协会对外发布了11月份的车市销量，没有悬念，新能源汽车销量仅为9.5万辆，同比下跌43.7%。...二2019年，对于中国的新能源汽车市场而言，是一个猝不及防的由盛到衰的转折，但对于全球汽车工业而言，则是一个在战略上从犹疑不决，到坚定不移地全力向新能源汽车转型的关键转折。

来源：北极星氢能网2019-12-13

查看详情中汽协：11月新能源汽车同比下降43.7% 1-11月燃料电池汽车产销同比均增长中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，

来源：新华网2019-12-13

中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、国家能源局原副局长白荣春、国家发改委能源研究所原所长韩文科、中国汽车工业协会顾问、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏等行业专家出席发布会，中汽中心北京卡达克汽车技术开发有限责任公司总经理王成

来源：北极星氢能网2019-12-12

北极星氢能网获悉，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。

来源：电池百人会2019-12-11

（来源：微信公众号“电池百人会” id：cbha100 作者：肖何）12月10日，中国汽车工业协会发布了11月产销数据，新能源汽车方面，11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%

来源：中国能源报2019-12-11

“电动汽车电池需要车规级标准。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在近日举办的蜂巢能源常州金坛车规级ai智能动力电池工厂投产仪式上强调。...“我强调车规级是想说明汽车动力电池应遵从汽车产业和汽车产品的要求和规律，目前大部分充电设施的制造厂家都是新进入汽车行业的，更需要熟悉和掌握汽车产业汽车产品的要求和规律。”

来源：中国能源报2019-12-11

中国汽车工业协会的数据显示，自今年6月新能源补贴退坡后，7月起国内的新能源汽车销售行情就急转直下，甚至出现了“四月连降”。...比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生坦言。