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      北极星为您找到“充电桩新国标”相关结果442

      来源:能源杂志2015-09-16

      此外,今年8月还将出台电动汽车充电新国标充电桩标准、接口不统一等兼容性问题将得到解决,将有力提升充电桩的利用率,进一步推动电动汽车发展。各类社会资本对于进军充电设施领域展示出浓厚兴趣。

      来源:能源杂志2015-09-16

      此外,今年8月还将出台电动汽车充电新国标充电桩标准、接口不统一等兼容性问题将得到解决,将有力提升充电桩的利用率,进一步推动电动汽车发展。各类社会资本对于进军充电设施领域展示出浓厚兴趣。

      来源:前瞻产业研究院2015-09-11

      据悉,针对电动电动汽车的新国标正在制定当中,预计年内将会出台,新国标明晰了原本相对模糊的含义,对安全性、准确性、完整性和兼容性等方面做了明确和补充,这将提高车和桩的兼容性,避免资源浪费,从而加快充电站建设进程

      来源:第一电动网2015-09-09

      2020 年国内充换桩将达到450 万个,充电桩新国标的发布将会对充电行业格局重新洗牌,充电桩业务有望成为各企业新的业绩增长点。...近日,国电南瑞、许继电气、易事特、特锐德等12家充电桩企业2015半年报陆续发布。

      来源:中国质量报2015-09-08

      据介绍,充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化,且不同车型充电插口将统一。根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的。

      来源:第一电动网2015-09-07

      2020 年国内充换桩将达到450 万个,充电桩新国标的发布将会对充电行业格局重新洗牌,充电桩业务有望成为各企业新的业绩增长点。...近日,国电南瑞、许继电气、易事特、特锐德等12家充电桩企业2015半年报陆续发布。

      来源:汽车周报2015-09-06

      众所周知,充电桩等基础配套设施建设缓慢一直是制约新能源汽车推广的主要因素之一,而这种滞后跟充电设施缺乏统一标准、企业各行其是也有很大关联。...今年年初,国家电网宣布京沪高速快速充电网全线贯通,开新能源车自驾北京、上海不成问题,但后来的事实证明,充电桩与各企业车型的不匹配导致这一美好设想根本难以实现。

      来源:第一电动网2015-09-01

      对于老旧小区的消费者,物业不健全以及安全隐患同样制约着个人充电桩的顺利安装。购买新能源汽车用户越来越多,暴露的问题也随之而来。充电新国标迟迟未发布,没有固定统一的接口标准,同样让充电桩扩充举步维艰。

      来源:投资那些事儿2015-08-31

      据介绍,充电新国标在老版本的基础上,对安全性、准确性、完整性和兼容性等方面做了明确和补充。新国标明晰了原本相对模糊的含义,提高了车和桩的兼容性,避免资源浪费。...问:随着新国标进入实质性的实施阶段,相关配套政策陆续出台,整个充电行业格局也将被重新洗牌。万马股份和特锐德等电气设备企业是最早进入充电桩生产和运营的群体,而且定位在充电运营公司方面。

      来源:证券日报2015-08-28

      延伸阅读:电力急先锋:充电新国标推迟出台 业界10企业迎发展机遇...而在传统的充电桩设备制造之外,结合互联网+的充电桩运营或成为行业未来的主要盈利点。

      来源:前瞻产业研究院2015-08-27

      与老版本相比,充电新国标明晰了原本相对模糊的含义,对安全性、准确性、完整性和兼容性等方面做了明确和补充,提高了车和桩的兼容性,避免资源浪费,这将加快充电站建设进程,利好充电站产业发展,充电站市场即将爆发

      来源:北极星售电网2015-08-27

      统一国标的出台,将有效解决困扰电动车车主的电动车与充电设施的兼容问题,对于充电桩运营管理企业也将释放利好。国家电网旗下的国电南瑞科技股份有限公司作为主持单位,参与了此次新国标的制定。

      来源:第一电动网2015-08-17

      主要是:部分品牌新能源乘用车安装了不符合新国标的七星接口,与之对应,部分充电桩品牌只与部分新能源乘用车匹配;部分品牌新能源乘用车充电接口为380v的交流电压,与大部分充电220v的充电桩的电压不匹配;充电桩是否需要与车辆进行通信协议的匹配

      来源:荆楚网2015-08-14

      两者执行的标准不统一据分析,有四大原因影响了新能源乘用车与充电桩的适配:有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标;有的充电桩的设计只适用单一品牌车;部分品牌车充电接口为380v的交流电压,与大部分

      来源:电动汽车时代2015-08-06

      今日,记者了解到最新国标内容,分为通用要求、交流充电接口、直流充电接口三个部分。充电国标核心在于充电桩的规范化、一致化,不同车型充电插口将统一,解决困扰电动车私家车主多时的充电桩兼容性问题。

      来源:电动汽车时代2015-08-05

      今日,《电动汽车时代》了解到最新国标内容,分为通用要求、交流充电接口、直流充电接口三个部分。...充电国标核心在于充电桩的规范化、一致化,不同车型充电插口将统一,解决困扰电动车私家车主多时的充电桩兼容性问题。标准化后的新能源车充电桩将促进社会资本加速进入充电桩行业。

      来源:电缆网2015-08-03

      刘永东表示,新国标的编制工作已经基本完成,标准化中心将目前主要的充电设备不兼容问题都做了收集整理,期间还邀请了电网企业、电动车企业、电动车主以及充电桩企业等相关人士进行座谈,并按照新的国标路线进行联调测试

      来源:华夏时报2015-08-01

      统一标准据许新超介绍,有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化,且不同车型充电插口将统一。根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的。

      来源:电缆网2015-07-31

      新国标问世后,未来特斯拉或许将不用再自行建充电桩,毕竟在中国这个幅员辽阔的土地上,特斯拉依靠自己的力量很难遍建充电桩。...对于特斯拉来说,由于采用的标准不同,至今未能实现与公共充电桩兼容充电,一直坚持自建充电桩。特斯拉方面表示,未来一定会配合新国标做出相应调整,使不同的充电设施之间能够互联互通。

      来源:雷锋网2015-07-29

      这样看来,新国标问世后,未来特斯拉或许将不用再自行建充电桩,毕竟在中国这个幅员辽阔的土地上,特斯拉依靠自己的力量很难遍建充电桩。...根据这一新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的,虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上是可以在同一个充电桩使用的。

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