来源：汽车内参2016-08-26

这意味着万向在利用自身研发和制造能力的同时，结合a123公司的团队和技术优势，可以促进动力电池产品性能和技术的大幅提升。...2012年，万向斥资2.566亿美元，收购了美国最大的动力电池制造商a123除政府及军工业务以外的所有资产。

来源：电池中国网2016-08-23

近日，超威集团推出超威黑金高能量电动汽车电池，该产品将石墨烯技术与铅蓄电池产品相结合，在续航里程、动力性能、载重能力方面较传统铅蓄动力电池产品实现大幅度提升。

来源：电池中国网2016-08-22

;研究电池功率特性、环境适应性和寿命的改善技术，以及提升电池均一性、可靠性的工程化控制技术，开发高功率长寿命锂离子动力电池产品，以及新型的超级电容器产品，实现装车应用。

来源：电池中国网2016-08-21

李建忠表示，企业对于动力电池的盲目扩产，导致一些原本用来生产小型锂电池的设备、厂房、甚至材料、工艺等都被用于生产动力电池，这样的后果是所生产的动力电池产品不达标，为后期的应用埋下巨大的安全隐患。

来源：北极星储能网2016-08-19

;研究电池功率特性、环境适应性和寿命的改善技术，以及提升电池均一性、可靠性的工程化控制技术，开发高功率长寿命锂离子动力电池产品，以及新型的超级电容器产品，实现装车应用。

来源：电池中国网2016-08-17

李建忠表示，企业对于动力电池的盲目扩产，导致一些原本用来生产小型锂离子电池的设备、厂房、甚至材料、工艺等都被用于生产动力电池，这样的后果是所生产的动力电池产品不达标，为后期的应用埋下巨大的安全隐患。

来源：财富动力网2016-08-03

在整体产能过剩的情况下，宁德时代、国轩高科等龙头企业的动力电池产品则出现结构性供不应求。动力电池板块中报业绩飘红新能源汽车的爆发式增长，极大地带动了上游动力电池的需求。

来源：高工锂电网2016-07-29

因此进行各项严格的产品检测成为了检验国产动力电池产品性能必不可少的环节，而通过新国标强检进入目录则成为了动力电池企业参与市场竞争的前提。...按照规定，动力电池企业唯有通过新国标产品强检，并获得具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告之后才可申报进入目录。截至目前，工信部已公布四批目录共有56家单体电池企业和1家系统企业成功入围目录。

来源：中国工业报2016-07-27

在安全的基础上不断研发创新catl能够做出出类拔萃的产品，并不仅仅是靠在消费电子领域累积的那点儿老底。从atl转战到动力电池领域之后，catl深深认识到了安全是动力电池产品最大的一件事，而且没有之一。

来源：高工锂电网2016-07-21

也正因如此，中航锂电动力电池产品广受下游市场认可与欢迎，导致目前产能已逐渐难以满足不断增长的市场需求，甚至严峻的产能瓶颈成为了制约其业务发展的主要短板。...与此同时，下游终端市场对动力电池安全、稳定和寿命等综合要求相应提高，社会对动力电池回收问题也开始重视起来。

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

据悉，具体编码工作由生产企业负责，国家汽车标准化主管部门将尽快制定动力电池产品编码标准;动力电池生产企业(含进口商)要对所生产(或进口)的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。

来源：钟祥新闻2016-07-14

据悉，深圳市西湖新能源交通发展有限公司为深圳西湖股份集团控股公司，该公司最新研发的汽车动力电池产品已实现一次充电连续行驶530公里以上的骄人成绩。...该项目计划总投资15亿元，占地面积200亩，厂房及配套设施建筑面积16万平方米，建设新能源汽车动力电池生产线8条。

来源：全景网2016-07-08

德赛电池周四在全景网互动平台上表示，公司在动力电池业务方面进展顺利，新公司惠州新源主营业务为大型动力电池、储能电池等电源管理系统及封装集成业务，相关产品已小批量出货。

来源：高工锂电网2016-07-07

电子科技集团第十八研究所原副总工程师张世杰指出，动力电池新国标检测对提升国产动力电池产品性能有积极意义，但是通过了新国标并不意味着其产品在安全性和可靠性方面就完全没问题。

来源：21世纪经济日报2016-07-07

在乘用车应用领域，我国磷酸铁锂动力电池产品比能量、高低温特性、经济性明显低于国外采用三元材料动力电池的水平。...我国动力电池产品制造装备、工艺水平、检测验证能力、产品可靠性和一致性与日韩相比，存在较大差距。熊柏青解释。业界认为，动力电池的技术创新的协同机制没有形成。

来源：高工锂电网2016-06-06

两种不同的隔膜路线、两种互相对立的观点，一方面折射出动力电池成长初期所面临的技术路线困惑，另一方面也说明了技术探讨的必要性，毕竟隔膜作为动力电池关键材料之一，采用何种技术路线会对动力电池产品及企业自身产生至关重要的影响

来源：高工锂电2016-05-31

从行业的角度看，这一轮的调整是对于整个动力电池行业的监管更严，对于动力电池产品要求更严格，而且对于自主品牌寄予的希望也更大。...短期的调整消化可能对于整个行业可能会有一些影响，但基本可以忽略不计，从行业的角度来讲，这一轮的调整是对于整个动力电池行业的监管更严了，对于动力电池产品要求更严格了，而且对于自主品牌寄予的希望也更大了。

来源：和讯网2016-05-17

cibf2016展览会上，国内外众多电池企业和系统集成商将展示各自的动力电池产品、储能产品和系统解决方案。...德国、韩国和我国台湾地区将组织大规模的展团参展，国内电池企业、设备企业、材料企业、动力电池及储能电池系统集成商将云集cibf2016，展示各自为新能源汽车、储能及消费类电子市场开发的各种电池产品、系统集成解决方案

来源：电动邦2016-05-16

动力电池产品的型号规格统一、组分含量稳定、应用市场易于管理，这些都为其回收再利用提供了非常便利的条件。...环境效益显著作为动力电池的主要有价金属镍、钴、稀土等的市场价不断攀升，将严重影响动力电池的制造成本。

来源：中国电力报2016-05-05

中国电力报：贵公司生产的动力电池产品有哪些?受新能源汽车发展利好，在订单量上是否有增长?杨琦：宁德时代(catl)生产的动力电池主要是磷酸铁锂离子电池和三元锂电池，均为方壳形式。