来源：第一电动网2015-06-12

在智能手机方面，一些自主品牌实现弯道超车，难道电动汽车行业不可以有吗?...互联网使汽车行业的技术、商业等诸多要素重新归零，大家都回到同一起跑线上，这不能不说是自主品牌汽车的一次历史性机遇，奋起直追，实现弯道超车的大好机遇。

来源：每经网2015-06-11

然而随着公务车改革和自主品牌轿车的市场困局，力帆也很难再次占据市场优势地位。在传统车市场日渐边缘的背景下，力帆希望断腕求生。...独力主导换电模式在新能源领域，上汽、北汽、比亚迪等车企已有更为清晰的布局和多款在售产品。实力并不突出的力帆，新能源业务尚处于起步阶段。

来源：每经网2015-06-11

作为国内经销商龙头，庞大集团一直在不断深化与整车企业的合作，目前已经成为双龙品牌中国总代理，还与斯巴鲁合资成立了销售公司。...去年4月，长安汽车推出了面向物流行业的长安睿行e-m80;去年8月，比亚迪推出纯电动t5轻卡厢货车;去年9月，中国重汽豪沃客车公司自主研发设计的纯电动物流车成功试制下线;今年6月5日，就在庞大集团与福田汽车签署合作协议的当天

来源：慧辰资讯2015-06-08

同时，纯电动汽车(ev)市场领域绝大多数为自主品牌，如北汽e150ev、比亚迪e6、腾势、江淮和悦iev以及荣威e50等，但从我们的监测数据来看，用户仍然倾向选择插电式混合动力汽车(phev)，而且，本次上海车展上推出多达数十款插电式混合动力车型

来源：慧辰资讯2015-06-04

同时，纯电动汽车(ev)市场领域绝大多数为自主品牌，如北汽e150ev、比亚迪e6、腾势、江淮和悦iev以及荣威e50等，但从我们的监测数据来看，用户仍然倾向选择插电式混合动力汽车(phev)，而且，本次上海车展上推出多达数十款插电式混合动力车型

来源：每日汽车2015-05-29

工信部指出，目前在新能源方面首要目标是到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上。...除了比亚迪之外，上汽、北汽、广汽、东风、吉利等汽车集团都在扬鞭提速在新能源车市的布局，宝马、奔驰、大众等跨国车企的行动力也不差，落脚点都已经选好。

来源：经济观察网2015-05-22

如上文所述，国产动力电池基本上都供应于国内自主品牌汽车，造成这种现象的原因很大程度上是由于地方...例如catl主要供应北汽、广汽、长安和宇通;天津力神主要供应江淮、康迪、一汽、宇通、广汽等;国轩高科供应江淮、康迪、郑州日产、金龙、安凯、申沃等;万向亿能供应奇瑞、上汽、广汽、青年等。

来源：第一电动网2015-05-19

原本目录范围内的新能源车辆基本上都是比亚迪、北汽、荣威、江淮等国内自主品牌，不包括进口车型在内。但天津市为鼓励消费者购买新能源车，特斯拉已经纳入了免摇号的范畴。...与自主品牌新能源汽车一致，特斯拉车主按同样的流程申领牌照。据了解，天津于2013年12月16日正式实施小客车限牌措施。根据《天津市小客车总量调控管理办法》，新能源车购置可直接申领号牌，不受限购影响。

来源：北极星电力网独家2015-05-19

50万辆自主品牌整车生产项目韩国世原黄骅工厂项目黄骅市鑫茂养殖有限公司养殖及深加工项目北京海纳川汽车部件股份有限公司零部件产业基地项目肃宁项目名称河北鹏润伟业印刷公司印刷项目河北沧能铁塔公司扩建项目华斯产业园项目肃宁毛皮循环科技示范园河北通程皮革皮具城投资有限公司建设皮革皮具加工项目河北乐海乐器

来源：搜狐汽车2015-05-13

2015年5月13日，北汽集团携8大品牌、17款核心产品亮相第十八届中国北京国际科技产业博览会(简称科博会)。...互联网+逐步渗入2014年12月，北汽新能源推出ev200纯电动汽车，配备韩国sk三元锂电池，搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，并集合娱乐、导航、蓝牙、互联等智能化科技系统。

来源：经济参考报2015-05-07

刚刚落幕的上海车展共展出了103款新能源汽车，其中自主品牌占据51款，合资和进口车型共52款，展车涉及插电式混合动力车、纯电动及氢燃料电池等多种类型，充分反映出车企加快研发新能源汽车的决心和对未来新能源汽车市场所持的乐观态度

来源：经济日报2015-05-05

目前，不仅是国内自主品牌开始生产新能源车，宝马、奥迪等国际知名汽车品牌也开始研发生产新能源车型。...记者在现场看到，来自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源车纷纷亮相，观众可近距离体验新能源车。我一直想买车，不过一直在犹豫是否要购买新能源汽车。

来源：第一电动网2015-04-28

从自主品牌发布的新能源车型来看，仍以纯电动车型居多，只有比亚迪、上汽、奇瑞等少数几家车企展出了插电式产品，氢燃料车则更多是作为点缀。...作为汽车行业的重要风向标，来自全球世界各地近2000家汽车品牌在此争奇斗艳。其中，中国品牌在新能源汽车上的发力凶猛：比亚迪、江淮、北汽、上汽、众泰、奇瑞、力帆等车企带来50余款新能源车型。

来源：腾讯汽车2015-04-27

作为跨国车企中国新能源发展规划的重要组成部分，合资自主品牌也开始布局新能源车市场。东风日产的纯电动车启辰晨风(参配、图片、询价) 就是基于日产聆风打造。自主品牌更有比亚迪和北汽新能源汽车捉对厮杀。

来源：第一电动网2015-04-27

一个是国内自主品牌中的佼佼者，另一个是目前最大的汽车消费者社区。...然而这一切只是开始，在两天的媒体日，一个个互联网+汽车的宣传推介令人目不暇接，阿里巴巴发力汽车领域，要打造贯通式服务平台;北汽与乐视合作推出了全新概念产品，乐视车载ui峥嵘初露，并宣传明年推出超级汽车;

来源：经济参考报2015-04-24

他的做法是，重新定位各企业的产品结构，北汽福田定位于自主品牌商用，北汽有限定位于自主品牌轿车，同时将北京奔驰不再生产的切诺基2500、北京212越野车，甚至二代军车全部转移到北汽有限生产。

来源：《中国青年报》2015-04-24

作为自主品牌国家队成员之一，北汽新能源从北京汽车剥离出来成为一家自负盈亏的独立法人单位后，在新能源车市场逐步发力。...北汽新能源股份有限公司品牌与公关部总监胡恩平则现身说法：我先开新能源车，没多久我的邻居也有人买，因为他能看见我使用电动车是方便的，而且是远远低于燃油车的使用成本。

来源：中国青年报2015-04-09

据权威机构统计，在全球销量前20的车型中，比亚迪、康迪、众泰等自主品牌均榜上有名。2015年，新一代新能源车产品将继续投放市场，新产品的续航里程、技术实力、产品品质都会进一步升级，有望赢得更多消费者。

来源：网通社2015-03-31

去年三大自主车企北汽新能源、上汽乘用车和广汽传祺，新能源汽车全年出货量分别为5510辆、2896辆、80辆。三者相比，北汽新能源位居第一，凭借e150ev车型和亲民的价格逐渐得到消费者的认可。

来源：中国青年报2015-03-26

钟师表示，特斯拉要国产，肯定需要走量的价格亲民版车型，而在这个市场，比亚迪、北汽、江淮、长安等自主品牌已经有了布局。去年全球销量前20名的电动汽车中，有6个都是中国自主车型。