北极星
      北极星为您找到“新能源积分”相关结果1360

      来源:淄川区委宣传部2021-01-21

      此外,鲁泰纺织、宝塔新能源、中舜科技等企业也积极投资1700余万元自建污水管网,帮助企业周边19个村就近接入,大大改变了村内污水横流状况。...为确保生活污水街面“零外排”,王家村探索实行了街长“积分制”。街长带领村民爱美护美,每个月就能获取一定额度的积分

      来源:中国能源报2021-01-20

      截至目前,我国只于2018年4月起实施了旨在提升汽车节能水平、建立节能与新能源汽车管理的长效机制的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,即“双积分”政策。

      来源:中国能源报2021-01-20

      截至目前,我国只于2018年4月起实施了旨在提升汽车节能水平、建立节能与新能源汽车管理的长效机制的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,即“双积分”政策。

      2020年<mark>新能源</mark>汽车销量:止跌、复苏、向上!

      来源:汽车公社2021-01-15

      而上海因外牌限制政策的出台,也强烈刺激了新能源牌照的需求,加之国家双积分政策的收紧,预计2021年这样的上扬还将继续下去。...从整体趋势来看,下半年中国新能源车呈现顽强反转的强势增长特征。其中,12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆,同比增长52%,环比11月增长14%。

      去年暴降今年翻身仗?燃料电池汽车框架订单已达去年6倍

      来源:香橙会研究院2021-01-14

      4月23日,财政部下发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,在重申延长新能源汽车补贴期限之外,还首次提到“对燃料电池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域。”

      来源:中国能源报2021-01-06

      “一方面,新能源汽车补贴政策延期两年,给市场吃了颗‘定心丸’;另一方面,车企年底核算积分压力较大,需要通过发展新能源汽车来完成企业‘双积分’的目标,从而拉动国内新能源汽车市场的快速发展。”

      来源:中国能源报2021-01-06

      2020年6月出台的《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定〉》更加注重对车辆整车集成水平的考量,通过引入电耗调整系数鼓励企业开发低能耗车型。...“新能源汽车未来最大的挑战是电耗。”广汽新能源集团有限公司总经理古惠南曾公开表示,当前电机系统效率已达到90%,进一步提高存在压力。他认为,汽车产品轻量化、小型化和电池技术进步是降低电耗最有效的方法。

      部分退坡10%!2021年<mark>新能源</mark>汽车推广补贴方案来了!

      来源:北极星储能网2021-01-04

      落实和完善新能源乘用车积分交易政策,加快研究新能源商用车积分交易制度,承接购置补贴有序退出,促进新能源汽车产业市场化发展。

      来源:国网浙江电力2020-12-31

      从浙江电网发展来看,面对“西电东送、海电西送、传统电源、分布式新能源”的电力供应格局,浙江电网发展正加快向能源互联网转型,通过建设能源互联网形态下多元融合高弹性电网,以应对高比例外来电、高比例新能源、高比例电力电子设备

      来源:扬州日报2020-12-25

      2020年,全市新增和更新环卫新能源或清洁能源汽车56辆,新能源或清洁能源汽车使用比例达50.46%。...何金发表示,扬州高度重视垃圾分类工作,先后研究制定两轮垃圾分类“三年行动计划”,成立工作专班,系统推进垃圾分类工作;率先制定了地方标准——扬州市《城乡生活垃圾分类管理规范》,建立了市民卡垃圾分类积分兑换平台

      电力为什么需要营销?电力营销的关键策略有哪些?

      来源:朗新研究院2020-12-22

      、服务方式不断创新,如通过将风、光、储能等新能源进行整合,出现了热(冷)能销售服务、需求响应服务等多种能源服务形式。...2.2 电力产品内容及形态越来越多样近年来,随着能源行业市场化体制机制改革不断深入推进,以及智能电网、新能源、终端用能电气化等能源电力技术,与“大云物移智链”等新一代信息技术的融合发展,推动新兴业态、商业模式

      来源:呼和浩特报2020-12-11

      嘉盛新能源公司二期日处理能力750吨垃圾焚烧发电项目建成后,全市生活垃圾处理可以实现零填埋。...“为鼓励市民积极参与垃圾分类,下一步我们将建立调度平台,市民可实名制用厨余垃圾兑换积分,通过积分兑换养殖场的鸡蛋。现在养鸡场和厨余垃圾已经实现供应链,调度平台计划年底上线。”国琪介绍。

      来源:北极星电力网2020-11-25

      年1月1日下发实施,实施后考核项目、考核力度均增加,新能源场站考核分数同时增加,现就新版“两个细则”新能源场站部分的考核项及应对措施进行分析。...关键词:新能源场站;两个细则;有功功率自动控制一、什么是“两个细则” 1.1修订的背景(1)电网规模的不断扩大。(2)装机容量的迅速增长,特别是新能源装机。(3)电网的峰谷差越来越大。

      来源:江苏省盐城供电公司2020-11-19

      “网上国网”app是国家电网有限公司供电服务的主入口,集“住宅、电动车、店铺、企事业、新能源”五大服务频道,提供费用查询、电费交纳、线上办电、故障报修、用能分析、客户服务、找桩充电、光伏新装等服务。...同时,国网敦煌公司为鼓励客户使用“网上国网”app,下载应用“网上国网”app的客户可以参加“交费有礼”“双倍积分”等优惠活动。

      “银十”回归 10月<mark>新能源</mark>汽车销量翻番引热议

      来源:中国能源报2020-11-18

      中汽协副总工程师许海东表示,临近年底,积分压力也让部分厂商对新能源汽车产品进行促销,“在多重因素共同推动下,10月新能源汽车市场的表现超出预期。”...“金九银十”效应继续发酵,我国新能源车市在10月迎来强劲复苏。

      来源:中国能源报2020-11-11

      在中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎看来,现有的可再生能源供暖政策多是从大面上给予指引,缺乏具体细化的落地措施,企业投资风险大、效益也不佳。“可再生能源供暖仍处于非常初级的发展阶段,市场多在观望。

      来源:中国能源报2020-11-09

      在中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎看来,现有的可再生能源供暖政策多是从大面上给予指引,缺乏具体细化的落地措施,企业投资风险大、效益也不佳。“可再生能源供暖仍处于非常初级的发展阶段,市场多在观望。

      来源:中国能源报2020-11-09

      在中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎看来,现有的可再生能源供暖政策多是从大面上给予指引,缺乏具体细化的落地措施,企业投资风险大、效益也不佳。“可再生能源供暖仍处于非常初级的发展阶段,市场多在观望。

      来源:能源杂志2020-11-06

      ,双积分政策以及《规划》将成为未来新能源汽车发展重要的推动因素和约束条件。...此外,根据中国汽车工程师学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,2035年新能源汽车取代燃油车成为主流,节能汽车与新能源汽车占比各为50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右;在补贴逐步退出后

      来源:势银氢电产业聚焦 盖世汽车2020-11-06

      国内所有的政策都基于新能源汽车或者基于能源角度的政策文件里面,没有针对燃料电池汽车专门的政策文件,导致很多小、散、慢、胡乱作为等问题的出现。...近日,中汽中心中国汽车战略与政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室副主任姚占辉在2020中国汽车产业区域经济峰会上发表了题为“关于燃料电池示范推广的思考及建议”的主旨演讲。

      相关搜索