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      氢燃料电池<mark>汽车</mark>的“青春期”迷途

      来源:新材料在线2019-06-28

      即便如此,在市场竞争力上,丰田、现代等技术领先的氢燃料电池汽车尚不足以与燃油汽车,动力电池汽车抗衡。...很多人第一次听说氢燃料电池汽车,还是在2018年5月,当时领导人考察丰田工厂时的举动,被解读为对氢燃料电池汽车行业释放出利好信号,国内掀起一阵舆论狂潮。

      来源:电池中国2019-06-28

      加氢站加速布局燃料电池汽车目前的主流设计是采用车载纯氢的方式,这意味着燃料电池汽车必须像燃油汽车一样补充能源,有加氢站来制备和运输氢气。加氢站的建设也就成为了燃料电池汽车商业化的一大关键。

      详解氢 锂技术  谁会主导未来<mark>汽车</mark>?

      来源:氢云链2019-06-21

      因此新能源汽车替代传统燃油汽车在我国势在必行。(来源:微信公众号“氢云链”;id:gh_cae27fdf9144)但替代性方案是什么?目前尚未有定论。...未来新能源汽车“氢能”是否会替代锂电池汽车成为主流?还是两种方案并行不悖?

      来源:盖世汽车2019-06-20

      降低汽车碳排放量有多种办法,如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等,但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车,达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示,传统动力技术的节能效果,每年仅能提升不到3%。

      来源:OFweek环保网2019-06-20

      若要想“颗粒归仓”,可仿造传统燃油汽车的管理模式,对电池编码,然后与汽车的vi码和回收编码进行捆绑,这样即可保证电池报废后,其流向可控。...据中国汽车技术研究中心的预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12-17万吨,其市场规模至2022年时将超过300亿元。

      来源:新材料在线2019-06-03

      但新能源汽车要想取代燃油汽车,效率和安全是两大关键问题,提升锂离子电池性能,正是解决途径之一。实现技术升级离不开新材料。...被称为史上“最严”的国六标准即将实施,新能源汽车再遇发展良机。汽车向电气化转变,锂离子电池凭借循环寿命长、能量密度高和绿色环保等优势,在动力电池领域展现出强劲的发展势头。

      来源:国家电网报2019-05-30

      5月23日中午,在福建省莆田市湄洲岛码头公交车充电站内,刚刚接班的公交车司机高亚赐正在给电动公交车充电:“电动汽车燃油汽车用能成本少,而且更环保。现在越来越多的乘客喜欢乘坐电动汽车了。”

      全文丨加氢站按设备投资额30%奖励 河南新能源车推广政策出台

      来源:北极星氢能网2019-05-29

      具体包括:各地新增公交车、市政环卫用车全部使用新能源汽车,对达不到国家和我省规定排放的在用燃油汽车,国家及省大气污染防治重点城市要在3年内、其他城市要在5年内完成更新工作。...推进在燃油出租车分批置换新能源汽车。在城市物流领域推行新能源汽车分拨配送。实施新能源汽车充电接网和电价优惠。

      来源:中国能源报2019-05-29

      今年3月,海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车,离不开完善的充电设施。

      来源:石化杂志2019-05-29

      加氢站之于燃料电池汽车,犹如加油站之于传统燃油汽车、充电站之于纯电动汽车,是支撑燃料电池汽车产业发展必不可少的基石,也是氢能产业商业化发展的突破口。瓶颈一:科普工作不到位。

      来源:中国能源报2019-05-29

      今年3月,海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,提出到2030年起全面禁售燃油汽车。发展清洁能源汽车特别是新能源汽车,离不开完善的充电设施。

      来源:中国能源报2019-05-23

      在新能源汽车领域,《方案》提出,要编制出台海南省清洁能源汽车发展规划,加快充电桩等基础设施建设,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车

      预计投资2000亿元 氢能源车是炒作还是终极能源方案?

      来源:盖世汽车2019-05-21

      其次,在使用成本上,氢燃料汽车相比纯电动汽车也要高出几倍,即使要放弃传统燃油汽车,氢燃料汽车也不会成为第一选择。...以丰田mirai为例,丰田mirai一次大约可装载5kg的氢气,那么一次补给的成本大约是300元,这个使用成本大致与燃油车持平,但却比混动汽车高出一倍,比纯电动汽车高出近三倍。

      电动<mark>汽车</mark>统合成储能系统 增强电网弹性扩大新能源消纳空间

      来源:能源发展与政策2019-05-16

      本文来源:能源发展与政策 微信公众号id:nyfzwww即刻充电消耗电力系统调峰容量而智能充电提高电网弹性电动车大规模替代现有燃油汽车后,作为一个整体,电动车的充电将成为影响电力系统运行的一个重要因素。

      来源:电池中国网2019-05-16

      回收业目前面临的难点和困扰有关专家曾表示,“燃油汽车到新能源汽车是从‘黑色’到‘绿色’,做好动力电池回收就是打通了‘绿色’到‘绿色’的闭环,没做好那就是从‘绿色’退回到‘黑色’。”...动力电池业的蓬勃发展,也让我们更加关注到新能源汽车产业闭环中不可或缺的一环——动力电池回收。

      来源:北极星电力网2019-05-13

      加快充电桩等基础设施建设,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。加快推进昌江核电二期,有序发展光伏、风电等新能源,推进海洋能发电示范。

      来源:光伏梦2019-05-13

      编制出台海南省清洁能源汽车发展规划,加快充电桩等基础设施建设,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车

      来源:国务院办公厅2019-05-13

      加快充电桩等基础设施建设,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车

      海南充电基础设施规划:在海口/三亚/博鳌/儋州创建微网和储能充电样板工程

      来源:北极星储能网2019-05-06

      为加快新能源汽车推广应用和充电基础设施建设,海南相继印发多个政策文件。依据此前发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》,海南省将于2030年起全面禁售燃油汽车。...,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车”的要求,加快推进充电基础设施建设发展,构建覆盖全省的充电设施服务网络,全面提升清洁能源汽车充电保障能力,满足全省清洁能源汽车发展需要,根据海南省人民政府印发的《海南省清洁能源汽车发展规划

      深度分析 | 丰田如何成为氢能<mark>汽车</mark>的霸主?

      来源:能源杂志2019-04-23

      从技术和市场价值而言,燃油汽车已经趋向完美,但汽车行业却在当下迎来了新的变革期。从替代燃油车的路径来看,主要存在着纯电动、混动和氢能汽车

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