北极星
      北极星为您找到“电池供应商”相关结果1712

      来源:电池联盟2021-01-08

      资料显示,现代e-gmp平台ioniq-5车型的第一批电池供应商为ski,首批电池采购金额为10万亿韩元(约合人民币594亿元);第二批动力电池配套ioniq-6车型,电池供应商为lg能源和宁德时代,交易金额达

      来源:上游新闻2021-01-08

      宋雪称,这些存放在厂房内自燃的电池均来自鸿创新能源,该公司也是嘉安汽车的电池供应商。之所以选择鸿创新能源作为合作伙伴,主要看中其是政府投资的公司,质量上有保障。...在此背景下,2018年6月13日,嘉安汽车与鸿创新能源签订《零部件供应商定点协议》及《零部件供应商定点价格协议》,约定嘉安汽车从鸿创新能源处采购锂电池包用于新能源车辆生产,并约定若因产品质量问题引发事故

      来源:高工锂电2021-01-07

      目前ski已经在韩国、中国、美国和欧洲等地建立了多个电池工厂,并成为了大众、现代、起亚、戴姆勒、法拉利等主机厂的电池供应商。...该工厂预计到2025年的年产能将达到20gwh,第一阶段年产能为10gwh,工程将于2021年完工,最初将向大众供应电池

      来源:盖世汽车2021-01-06

      材料显示,该公司与电池供应商松下达成了一份新的2021定价协议,条款针对松下在日本生产的电芯,协议有效期为2020年10月1日至2022年3月31日。...随着其他汽车制造开始努力推进电动化进程,对电芯的竞争已经成为一个问题,电芯将会变得越来越难以获取。因此,虽然特斯拉正致力于生产自有电芯,但仍在收购电池技术公司,并从一些电芯供应商处采购产品。

      中国动力<mark>电池</mark>企业围剿安全“灰犀牛”

      来源:高工锂电2020-12-29

      能否真正解决安全风险,将成为车企接下来选择电池供应商的核心考量...能否真正解决安全风险,将会成为国内外车企在接下来的供应商选择中最为关键的权重因素。动力电池安全正在成为全球电动化进程中最大的“灰犀牛”。

      乘用车磷酸铁锂<mark>电池</mark>配套座次“变天”

      来源:电池中国2020-12-28

      随着特斯拉(上海)工厂标准续航版model 3全线换装磷酸铁锂电池,中国市场磷酸铁锂版乘用车电池供应商的座次也迎来调整。...其中11月份为10145辆特斯拉model 3配套磷酸铁锂电池,为11800辆宏光mini ev配套磷酸铁锂电池。这两款车型直接带飞了宁德时代产磷酸铁锂电池在乘用车市场的配套数量。

      孚能科技抱上吉利大腿后 宁德时代要失去这个客户了

      来源:电车汇2020-12-28

      可以预见的是,在与孚能科技合作之后,宁德时代虽然还是吉利的电池供应商,但采购量会大幅减少。...电车汇统计了今年吉利旗下所有车型的电池配套情况,其中有44款车型的电芯供应商是宁德时代,并且在其他这一类目中,虽然吉利科技仅仅申报了电池系统供应商,但是从合格证数据可以看出,这些车型的电芯供应商也多是宁德时代

      来源:道哥说车2020-12-24

      在这样的背景下,作为国内动力电池供应商巨头,宁德时代自然乘风而起,成为了“风口上会飞的猪”。...除了“风口因素”外,宁德时代今年以来动作也颇为频繁,包括今年2月,宁德时代透露其将成为特斯拉的电池供应商,且双方谈判已进入后期阶段。

      来源:电池中国网2020-12-21

      目前国内的动力电池供应商企业格局呈现为“一超多强”(宁德时代领先),国外的企业多集中于日韩企业,众多的动力电池供应商尚未对电池标准化问题达成共识。更为现实的情况是,企业本身也有自己的“小算盘”。

      来源:电车汇2020-12-18

      客车电池供应困境背后的三大逻辑电池企业自建电池系统企业或增加电池供应商背后的原因有很多,但据电车汇了解,至少有以下三个原因。...第一是减少对供应商的依赖,规避风险从整车企业来讲,如果车企对单一电池供应商过于依赖,文章开头的那种情况就会一直存在。整车企业不能按期拿到电池,无论是对于生产端还是销售端都会产生不利影响。

      来源:电池联盟2020-12-15

      本次项目投资,有利于公司加速“天鹏电源成为国际领先的小型动力系统锂电池供应商”的战略目标的达成。...澳洋顺昌表示,天鹏电源作为国内专注于以高端工具为主的无绳化小型动力系统锂电池供应商,面对蓬勃增长的市场需求,产能不足影响了天鹏电源的客户服务和业务拓展,制约了天鹏电源的快速发展。

      来源:我的电池网2020-12-14

      业内还有消息称,因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商,近日,lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端,争夺动力电池市场,而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商,有望在新一轮竞争中抢得先机

      来源:TechWeb2020-12-10

      12月9日消息,据国外媒体报道,特斯拉合作伙伴lg希望成为电动汽车制造商特斯拉的主要电池供应商,为此它正寻求扩大其在南京工厂的2170号电池生产线。...最近,有报道称,lg能源解决方案目前正投入更多努力,以成为特斯拉的主要圆柱形电池供应商。为了实现这一目标,lg正寻求扩大其在南京工厂的2170号电池生产线。

      来源:高工锂电2020-12-10

      宝马已宣布将直接从澳大利亚和摩洛哥的矿山采购钴,将其提供给电池供应商。锂材料也是如此。...宁德时代要求其供应商保障原料供应透明和符合道德的背后,是包括特斯拉、大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、雷诺三菱日产、psa、福特等欧美主机厂,在推进其电气化战略目标过程中,都对其动力电池供应商提出了保证原材料采购生产透明和负责任的要求

      来源:深潜atom2020-12-08

      作为国产model 3的电池供应商,宁德时代一直都是特斯拉在中国市场的“香饽饽”,为什么这次突然就不“香”呢?...同为特斯拉供应商电池技术哪家强?

      来源:盖世汽车2020-12-07

      lg化学是特斯拉和通用汽车的动力电池供应商,去年该公司在美国对sk innovation提出贸易投诉。...据外媒报道,韩国电池制造lg化学和sk innovation正在就美国国家贸易委员会(itc)是否应该将最近的电动汽车召回案纳入商业机密案进行争论。

      来源:TechWeb.com.cn2020-12-03

      据悉,lg化学是特斯拉的顶级电池供应商之一。初期,特斯拉将把lg化学的电池用于其上海超级工厂所生产的model 3,随后还将用于model y。...今年11月份,lg化学与特斯拉签订了协议,为后者的上海超级工厂所产model y供应所需电池

      来源:高工锂电2020-12-02

      通过入股电池厂和签订长期供应合同,锁定核心供应商,成为了国际车企保障其电池供应稳定的主要路径。不过,锁定核心供应商的之余,国际车企也在建立更加多元化的电池供应体系。

      一年飙涨7倍市值突破百亿美元!普拉格何以成为全球燃料<mark>电池</mark>最大市值公司

      来源:香橙会研究院2020-12-01

      普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从加氢站起家,之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头,近年通过加强外部合作布局氢能供应网络,纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节,逐渐形成完整的全产业链布局。

      来源:高工锂电2020-11-30

      一方面,其利用资本持股升维电池供应链的绑定协同;另一方面,通过签订长协合同,项目定点落地,多元化供应商延伸,以长期维稳动力电池供应。...同时,2020年1-9月全球销量31.7万辆的特斯拉,其对于电池供应商的选择也在成为新能源汽车市场的巨大变量。

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