来源：危废鉴定利用2016-02-20

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...2、尚不具备废电池处理能力的地区，对已收集的一次性废电池，由地方主管部门(市、县级以上)在垃圾处理区划分单独区域，做好安全处理和防渗，进行独立贮存或填埋，达到一定数量后再转移到具备废电池处理能力的地区妥善进行资源再生

来源：汽车人传媒2016-02-17

铅酸电池成本低、性能可靠、生产回收处理技术成熟，但受到比能量和循环次数等因素的影响，铅酸电池主要应用于低速短途车辆或轻度混合的电动汽车中。...即便使用不太频繁(每天行驶距离不超过30公里)，铅酸电池的寿命也只有2年左右。而且在生产和回收处理环节会对环境造成严重污染，铅酸电池已经被排除出动力电池的主流阵容。

来源：深圳特区报2016-01-28

应借鉴国外先进成熟的废旧电池回收相关法律，尽快出台废旧电池回收处理法律法规，促进绿色低碳循环发展和生态文明建设。...27日上午，在深圳代表团分组会上，他再次建言尽快出台相关法律法规，加强对废旧电池等有毒垃圾的回收处理力度。林志顺说，废旧电池中含有许多有害物质，乱丢对土壤和水源污染极大。

来源：第一电动网2016-01-28

(三)、技术的革新使得废旧电池回收处理后利用率能达到99%，且对环境无害。到最后电池不能用的时候来进行回收处理，这个回收处理能回收到99%。而且整个工艺环节对整个环境没有影响。

来源：盖世汽车网2016-01-25

所以对废旧电池的处理利用刻不容缓，但是，目前国内的废旧动力电池的回收机制不完善，对于电池回收处理利用也没有明确的规定。随着新能源电动汽车的狂飙猛进的发展，废旧电池的问题会越来越凸显。

来源：河南经济报2015-12-31

昨日，记者从省电力公司获悉，经过一年多的艰苦创新和反复试验，省电力公司电力科学研究院设计研发出国内首条干法全自动锂电池回收处理生产线。该生产线不仅绿色环保，而且年处理量达到5000吨，国内领先。

来源：中国电力新闻网2015-12-28

据悉，依托国家电网公司电网废弃物资源化处理技术实验室创新平台，经过一年多的艰苦创新和反复试验，河南省电力公司电力科学研究院设计研发出国内首条干法全自动锂电池回收处理生产线。...【推荐阅读】锂电池行业：2015年很忙!跨界、并购、重组减少污染和浪费 锂电池回收利用研究动力电池亟待回收 看这些经验能否掘金电池回收?

来源：《电气技术》杂志2015-12-21

总结来讲，根据回收的主要关键技术和原理不同，可以将废旧锂电池回收处理技术分成物理法、化学法和机械法这三种处理方法。1....废旧锂电池的物理回收处理法最大的优点为处理速度快、回收效果好，对电池组成成分的要求较低，适用于处理构成较为复杂的电池，但物理法对设备的要求较高，并由于其过程中需要采用净化回收设备等因素，造成锂电池物理回收处理法的处理成本较高

来源：电池中国网2015-12-16

复杂的程序及高成本使得很多回收企业都望而却步，以致电池回收处理存在严重缺口。天津力神电池股份有限公司前瞻研究部总监杨华认为，在电池进入大量回收阶段后，可以将电池分梯度来利用。

来源：中国工业新闻网2015-12-15

其中，杉杉新材正级材料产销规模位居全球第一，杉杉新能源项目设计产能10万吨，年产值约150亿元;邦普循环科技为全国最大的废旧锂电池资源化回收处理企业;星城石墨为锂电池负极材料全国前三强，是国际一线品牌如

来源：电池中国网2015-12-15

复杂的程序及高成本使得很多回收企业都望而却步，以致电池回收处理存在严重缺口。天津力神电池股份有限公司前瞻研究部总监杨华认为，在电池进入大量回收阶段后，可以将电池分梯度来利用。

来源：电车汇2015-12-04

锂电池使用若干年后，电储能掉到80%以下，可能会影响用户体验。这时候其生命周期行将结束，但麻烦才真正开始。别看锂电池回收的科学论文满天飞，在全球范围内，还没有哪个国家形成完整的锂电池回收处理工业体系。

来源：蓄电池行业交流平台2015-12-04

目前，浙江全省具备废铅酸蓄电池回收资质的企业为20余家，其中天能集团是省内唯一的废电池回收处理和再利用的生产企业。...改造升级适应未来回收再生需求为更好地满足全省铅蓄电池回收再生需求，浙江天能集团启动会上宣布对其一期铅蓄电池回收处理线进行技改，同时进行二期扩建。

来源：电池中国网2015-12-02

曾有专家表示，鉴于动力锂电池回收处理的程序较为复杂，最好是由专门的电池回收机构进行回收再处理。...此外，我国并没有出台相应的动力电池回收机制，目前采用的普遍方法是，采取类似消费类电子产品的镍氢、镍镉、锂电池的回收处理方法，提取其中有价值的金属。

来源：电动汽车时代2015-11-26

据格林美相关负责人介绍，格林美的优势在于电池的回收处理，可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。...动力电池回收肯定是任重道远，但是电池回收利用上未雨绸缪，提前布局的企业，将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。相关阅读：电池回收与再利用未知的蓝海 谁该成为吃螃蟹的先行者?

来源：电动汽车时代2015-11-26

据格林美相关负责人介绍，格林美的优势在于电池的回收处理，可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。...动力电池回收肯定是任重道远，但是电池回收利用上未雨绸缪，提前布局的企业，将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。

来源：川财证券2015-11-26

未来谁来承担回收处理的费用,国家会不会给予补贴,是行业人士关心的话题,也会影响到电池企业的利润率。...新能源电池回收将会是行业一大挑战:行业人士担心,现阶段锂离子电池大量应用,2后,电池回收会是一大挑战,目前国内并没有好的技术解决方案。

来源：北京商报2015-11-24

更替：迫在眉睫据了解，目前国内新能源车动力电池回收领域，普遍通过消费类电子产品的镍氢、镍镉、锂电池的回收处理方法，提取其中有价值的金属，这种形式在新能源车保有辆少的情况下勉强能解决动力电池回收问题。

来源：199IT2015-11-24

废电池回收量(铅酸电池除外)约 9.5 万吨，其中废一次电池回收量约 3 万吨，废二次电池回收量约 6.5 万吨。新能源汽车的发展将带动锂离子电池产量大幅提高。

来源：搜狐汽车2015-11-19

2012年，建成了代表国内外最先进水平的废铅蓄电池回收处理的全自动智能化生产线，并自主创新了精炼保锡、稀土绿色合金配制以及烟气处理等新技术，采用湿法封闭式、生态化的铅蓄电池回收处理核心技术，消除了铅蓄电池循环利用的二次污染