来源：北极星储能网2021-07-10

星星是全国最大的充电平台之一，它旗下有数十万个充电桩，每天充电量应该是全中国最大的，我们也积累了很多充电数据，包括电池安全数据、电池运营数据，我们也想基于这些数据做一些电池的管理和电池电量的标注。

来源：北极星氢能网2021-07-02

，推动电动汽车安全第二阶段全球法规发布实施，全面参与动力电池耐久性、燃料电池安全等全球技术法规的研究制定。...切实履行联合国世界车辆协调论坛（wp.29）框架下自动驾驶与网联车辆工作组副主席以及自动驾驶功能要求、电动汽车安全、电动汽车与环境、燃料电池电动汽车、噪声等非正式工作组联合主席及副主席职责，深入参与各工作组框架下技术法规的制定与协调

来源：装备工业一司2021-06-30

，推动电动汽车安全第二阶段全球法规发布实施，全面参与动力电池耐久性、燃料电池安全等全球技术法规的研究制定。...强化电动汽车安全保障，开展电动汽车整车、动力电池及换电等安全标准实施效果评估，推动传导充电安全要求、碰撞后安全要求等标准发布实施。

来源：玩电8、雷科技2021-06-30

采用多梯次换流系统、快速极冷抑制系统、多级定向排爆系统、灭火盒系统来从pack层级保障电池安全。...长城介绍，大禹电池在设计时对热失控时的热流、温度、压强等因素做了充分考虑，足以使气火流快速引导并安全排除，同时电池内对高压区域的绝缘措施也将启动，以防万一的起弧风险。

来源：银隆新能源2021-06-28

随着《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，对动力电池安全性能提出更高要求。...电动自行车电池安全问题，关系到每一位公民的生命财产安全，亟需大众对其有一个正确的认知，使用安全的电动自行车电池，意义重大。

来源：银隆新能源2021-06-28

2019年《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，对动力电池安全性能提出更高要求。...“锂离子电池安全与否，归根到底取决于电池能否避免热失控。”武汉大学教授艾新平指出。

来源：时代星云CNTE2021-06-28

#5运行与维护电池系统配置电池监控系统，运行状态可视化，实施监测电池系统过压、欠压、过流、高温、低温、漏电、通信异常、电池管理系统异常等，实施报警信息分级管理，自动保护电池安全。

来源：蜂巢能源2021-06-27

、200%soc过充、150°c热箱等多项国内外安全标准测试，保障了可能由于热膨胀、热失效等问题影响的电池安全；充放电方面：该电池常温下具有80c的脉冲放电水平，超强的动力输出和58c的回充能力，还具备超强的能量回收能力

来源：北极星电力网2021-06-08

在智慧电动方面，华为将ict领域30多年电力电子的技术积累，和领先的大数据、云计算、人工智能等数字化技术，融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全，及三电故障预测等领域，打造“融合极简、安全可靠、卓越体验

来源：华为智能光伏2021-06-04

该标准从电气安全、电池安全、电磁兼容、功能安全、能量管理、运输安全、环保等多方面对储能系统提出了严格的技术要求及测试条件，确保安全和优质的储能系统才能进入市场。

来源：高工锂电2021-05-28

此外，2017年8月至2019年10月，韩国发生的27起储能火灾事故中，有17起事故装置了lg化学生产的锂电池。一系列的储能起火事故让lg新能源的电池安全受到广泛质疑。...数据显示，lg新能源一季度动力电池装机量为9.8gwh，全球市场份额相比去年一季度的27.1%下滑至20.42%。如若其电池安全没有得到彻底解决，将成为其进一步争夺市场的拦路虎。

来源：北极星储能网2021-05-17

舒印彪邓建玲一行赴宁德时代，参观企业展示大厅、生产车间、实验室等，详细了解企业发展历程、产品开发、应用场景、试验平台、电池安全及标准制定等方面情况。

来源：中国能源报2021-05-12

近年来新能源汽车起火事故时有发生，其中因动力电池引发的事故占比达半数以上，电池安全问题需高度关注；电池关键技术需进一步提升，成本需进一步下降，以提升新能源汽车产品的市场竞争力。

来源：中国工程科学2021-05-06

一是我国氢能安全技术研究基础薄弱，氢能安全技术研究主要集中在氢燃料电池安全、氢行为、涉氢设备的材料相容性等基础领域，研究力量分散、深度不足，涉氢设备、材料和部件的安全可靠性测试方法和检测认证手段缺乏，燃料电池安全

来源：电池中国2021-05-06

然而现代汽车工业诞生于欧美，凭借其强大的科研体系和工业化能力，叠加目前全球汽车电动化的趋势，欧美开始愈加重视“电池安全”，纷纷加大了技术、资金投入和政策支持。...以目前的专利布局来看，中日韩企业利用各自的技术优势，在锂电池领域形成分庭抗礼之势：国内企业在电池/模组结构设计和电池/模组生产设备方面形成了一定的竞争优势；日本在电池材料领域具有较强的技术优势；韩国则更擅长锂二次电池生产设备和生产工艺

来源：新华社2021-04-28

如何看待高速发展过程中的安全事故？电池安全问题的关键在哪里？新能源汽车还能不能安心开？新华社记者进行了调查。...去年5月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等标准要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，留出逃生时间。

来源：中国电力报2021-04-22

要做到真正理解电池，把电池安全放在首位并把储能资产运营好，对业主来说面临极大挑战。海博思创的价值就是帮助业主解决这些问题，这就是我们的核心竞争力。...毫不避讳的说，我们比电芯厂更了解电池，我们把电池安全作为不可逾越的底线，在选型、设计、应用、运维各阶段均作出了充分的考虑，通大数据监控与人工智能，对储能系统监控和预警，通过核心技术，把电池性能和寿命发挥到极致

来源：北京朝阳消防2021-04-19

外媒报道称，在这场火灾中，尽管lg化学否认其储能电芯存在质量问题，但一系列的起火事故已经让其电池安全受到广泛质疑。事实上，不仅是在韩国，在中国安全问题也已成为储能产业面临的瓶颈之一。...储能安全问题储能安全问题不仅仅是电池带来的，储能安全是一个系统问题，某一环节出现问题，均有可能导致起火。自2017年8月韩国23个储能电站起火事故发生以来，储能安全问题就一直困扰着行业。

来源：北极星氢能网2021-04-08

这中间不可回避的就是动力电池有一个热安全问题，这个问题还是正在解决的问题，这就是我们清华大学的电池安全实验室，我们在这方面做了大量的工作，跟同行业主要的厂商都有合作关系，我们现在正在努力解决电池的安全问题

来源：高工锂电2021-03-18

广汽埃安 3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，搭载该技术的电池包成功通过针刺热扩散试验，实现三元锂电池整包针刺“不起火”。