来源：电池中国2020-11-20

早早傍上特斯拉这个全球电动汽车领导者，可以说松下电池也较早抓住了全球电动汽车产业发展的早期机会，并且连续多年是全球动力电池装机量top3的常客。...在全球前五大电池阵营中，目前仅有松下电池和比亚迪未在欧洲布局动力电池工厂，宁德时代、lg化学、三星sdi均已经在欧洲本土布局大型动力电池生产基地。

来源：电池联盟2020-11-13

（来源：电池联盟，id：zgcbcu；作者：子蕊）点评：从以上数据可以看出，10月份，磷酸铁锂电池无论是从产量还是动力电池装机量上看，表现都十分抢眼：产量4.3gwh，同比增长63%，三元电池产量5.5gwh

来源：高工锂电2020-11-12

从电池配套数据看，ggii数据显示，1-9月宁德时代动力电池装机量16.24gwh，占国内动力电池总装机量的47.55%。...基于宁德时代动力电池的市占率基础以及对特斯拉配套上量的考量，10-12月新能源汽车销量大幅增长，有望进一步提升其装机产能及市场占比。

来源：高工锂电2020-11-11

电动工具方面，ggii数据显示，2019年中国工具类用锂电池需求量为5.4gwh，同比增长54.8%；预计到2021年，电动工具用锂电池装机量将超过10gwh。...从小动力市场看，目前各细分市场的锂电池增量明显，高工产研锂电研究所（ggii）数据显示,2019年中国锂电自行车渗透率18.8%，自行车用锂电池出货量达5.45gwh，同比增长61.5%，预计2020年自行车锂电池出货量将提升至

来源：中国能源报2020-11-11

数据显示，今年2月我国动力电池装机量同比降低超过7成，到8月逐步开始上涨，今年8月动力电池装机同比涨幅超4成。总体上看，今年1-9月我国动力电池装机量约34.15吉瓦时，同比下降幅度为19%。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

据最新数据显示，2020年1-9月lg化学电池装机量保持全球第一，占据了全球电动汽车电池市场24.6%的市场份额，宁德时代则以23.7%的市场份额位列第二。...去年的季军lg化学取代原先的常胜将军宁德时代，装机量跃居第一。宁德时代、松下、比亚迪同比有较大程度下滑，而韩国三巨头lg化学、三星sdi、ski保持高速增长。

来源：车东西2020-11-06

sne research近期公布了八月份的动力电池装机量数据，宁德时代2.8gwh的装机量占据了全球市场总额的25.9%，时隔八月重回第一。...韩国调查机构sne research数据显示，今年前八个月全球动力电池装机量为64.7gwh，同比下降9.9%。虽然动力电池市场装机量有所减退，但是动力电池玩家的竞争却非常激烈。

来源：电车汇2020-11-06

数据显示，今年1-9月份宁德时代电池装机量16.75gwh，市占率为49%，而比亚迪也在迎头赶上，比亚迪同期的电池装机量为4.88gwh，市占率为14.3%。...投行人士认为，比亚迪有着更长的电池研发历史，并且在电池的一个完整生命周期内对电池pack及成本改进方面有着他人无可比拟的优势。

来源：电池中国2020-11-04

动力电池应用分会数据显示，今年1-9月，lg化学在中国市场动力电池装机量约为4730.18mwh，其中圆柱电池装机量约为4672.56mwh，均配套给特斯拉（上海）工厂。

来源：中国电池联盟2020-10-28

2019年，国轩高科的动力电池装机量约为3.2gwh，国内动力电池装机量排第三，仅次于宁德时代和比亚迪。进入2020年，国轩高科的业绩开始下滑。...9月装机量排名中，国轩高科排名第六，占比3.4%。为了提升业绩，国轩高科正在计划扩产。

来源：中国能源报2020-10-28

尤其是我国新能源汽车的快速发展,直接带动了动力电池市场的蓬勃繁荣，2019年我国动力电池装机量达到62.2gwh。在这一过程中，涌现出了一批动力电池头部企业。...吴政平指出，我国动力电池“走出去”的广度和深度还远远不够，海外装机量在总出货量中的占比还很低。企业既要更好地参与国际竞争，也要具备更突出的产业、技术、产品等优势，不断提高竞争力。

来源：汽车之家2020-10-26

2020年前三季度，国轩高科的动力电池装机量在国内排名第五。目前，国轩高科的几大客户分别是上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽集团、江淮汽车、长安汽车。...面向未来，该公司的目标是在2022年实现磷酸铁锂电池260wh/kg、三元电池350wh/kg的能量密度目标，并在2023年实现超过400亿元年收入。

来源：高工锂电2020-10-21

以下是高工锂电梳理的2020年前三季度动力电池装机量top10企业的整体情况：宁德时代：产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，1-9月动力电池装机量16.24gwh，占国内动力电池总装机量的47.55%，市占率近

来源：鑫椤锂电2020-10-19

（来源：微信公众号：鑫椤锂电） 从电池材料体系来看，1-9月份铁锂电池装机量10.34gwh，市场份额30.27%；三元电池装机23.64gwh，市场份额69.2%。

来源：汽车之家2020-10-19

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙介绍，今年前三季度中国市场动力电池装机量企业中，有32家企业各自的总装机量均不足10mwh。...“受疫情影响，今年1-9月中国市场新能源汽车动力电池装机量为34.2gwh，同比下滑18.9%。”

来源：中国电池联盟2020-10-14

sne research1-7月动力电池装机量的数据则显示，由于公司在欧洲gigafactory项目以及特斯拉在中国合作的发展，lg化学以13.4gwh的装机量排名世界第一，市场份额为25.1%。

来源：北极星储能网2020-10-10

与往年下半年装机量下降的趋势不同，今年企业的动力电池及储能电池装机量正逐月攀升。此外，快报还显示9月比亚迪实现新能源汽车销量19881辆，同比大幅增长45.32%。

来源：高工锂电2020-09-22

方形依然为乘用车装机量主力，8月方形电池装机量2.71gwh，同比增长8.33%，占总体的71.17%；软包电池装机量为305.44mwh，同比增长8.43%，占比8.03%。

来源：中国能源报2020-09-16

拟发行高额外债加速布局海外市场“疫情虽是导致动力电池装机量下滑的主要因素之一，但并不是根本原因。疫情影响下，lg就凭借特斯拉订单和欧洲市场的放量实现了装机量增长。”...“lg的成功主要得益于欧洲政府和制造商的消费补贴政策，以及主要市场为应对新冠肺炎疫情而实施的财政补贴，比如欧洲市场的‘发力’和特斯拉的量产，都推高了对lg的装机量需求。”

来源：北极星储能网2020-09-16

不过自第二季度起疫情的负面影响已经降低，电池企业的营收净利润逐月环比数据向好，比亚迪为首的电池装机量每月环比上涨，近期同比数据开始出现正向增长。...真锂研究的数据显示，2020年上半年中国动力电池装机量17.83gwh、同比下降40.16%，基本与新能源汽车销量同比下降趋势一致。