来源：北极星储能网2021-11-19

电池管理系统应具有防止过充、短路、过放等电安全保护功能，在高低温等复杂环境下保证电池正常使用。鼓励企业制定和执行高于国家或行业标准的企业标准或规范。...其中储能型锂离子电池主要包括但不限于应用于新能源储能、通信储能、工商业储能等储能领域的锂离子电池。

来源：江苏省发改委2021-11-18

有限责任公司新建特种复合材料生产线项目中天电子材料有限公司年产300吨高性能绝缘薄膜研发及产业化项目（二期）亚太轻合金（南通）科技有限公司航空用高性能高精密特种铝型材制造项目泰州衡川新能源材料科技有限公司锂离子电池湿法隔膜生产项目一期工程新亚强硅化学股份有限公司年产

来源：能源评论•首席能源观2021-11-18

据统计，目前国内投运的电化学储能电站中，88.8%的电池为锂离子电池，其中95%以上为磷酸铁锂电池。不过，即使是安全性能最好的磷酸铁锂电池，也无法完全避免短路的风险。...三者相比，锂离子电池中钴酸锂能量密度高、价格贵、安全性差；锰酸锂、磷酸铁锂能量密度较低、安全性高；铅酸电池性能稳定、安全耐用、价格便宜、易回收，但循环寿命短；三元锂电池能量密度高、但安全性弱。

来源：氢能促进会2021-11-10

一要技术创新，简化电堆结构和电池系统，采用超低铂有序化电极化大幅度降低铂用量，将燃料电池车的成本降到锂离子电动车水平，并实现乘用车商业化。...三要实现氢气压缩机，高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，建油、氢、电合建站，大幅度降低加氢站的建设费用，当加氢站达到一定密度，再示范商业化乘用车。

来源：中关村产业研究院2021-11-01

目前，氢储能在能量转换过程中效率偏低（电...其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为172.5gw，同比增长0.9%；电化学储能的累计装机规模紧随其后，为14.2gw；在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机规模最大，为13.1gw，电化学储能和锂离子电池的累计规模均首次突破

来源：高工锂电2021-10-28

当前，包括宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、益佳通4家电池企业的锂离子电池单体、模组/电池包、电池管理系统（bms）均获得了ccs型式认可证书，成为国内为数不多获ccs全认证的电池企业。...此外，宁德时代的lfp电池还在油电混合动力海上双体邮轮、海上公务船、海洋综合科考实习船以及内河电动游轮、电动货船等领域开始配套应用。

来源：高工锂电2021-10-19

美国能源部能源效率和可再生能源办公室一份数据显示，2010-2020年，只有5家锂离子电池制造商生产了几乎所有在美国销售的插电式电动汽车的动力电池。...24m技术已于2019年2月宣布开发并交付商业上可行的高能量密度锂离子电池，其能量密度超过250 wh / kg。同时，24m技术计划将其电池能量密度提升至350wh/kg甚至超过400wh/kg。

来源：中国储能网2021-10-11

dupont表示，如果开始扩大投资，其电池技术可能会与锂离子电池进行竞争，并满足锂离子电池可能无法实现高能量和长时应用的市场需求。他指出，更广阔的储能技术领域迫切需要具有强烈投资意愿的投资者。

来源：北极星储能网2021-10-08

文件适用于压缩空气储能系统、飞轮储能系统、超级电容储能系统，以及额定功率100kw且额定容量100kwh及以上的锂离子电池、钠离子电池、液流电池等电池储能系统。...联系人：闫涛电 话：64289128-7052传 真：64284273e-mail：mryantao@126.com附件1：《电力储能系统建设运行规范》征求意见稿附件2：意见反馈表北京市市场监督管理局2021

来源：中国环境报2021-09-27

《车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分 梯次利用要求》（gb/t 34015.3-2021）规定了车用动力电池梯次利用的总体要求、外观及性能要求和梯次利用产品一般要求，标准适用于退役车用锂离子动力蓄电池单体...动力电池退役后，部分动力电池仍具有很好的电性能，其剩余容量可以满足储能、备电等应用场景的需求。

来源：电池联盟2021-09-09

制备高镍三元材料要求烧结温度适中，烧结温度升高材料结晶度将提升，晶粒变大、比表面积变小，不利于充放电过程中锂离子的脱嵌。同时，烧结温度过高也将导致锂镍混排现象，造成锂离子的扩散能力下降、比容量下降。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

01安全性锂离子电池实现了蓄电池领域百年来的重大突破，其科技创新、产品性能、应用领域和产业规模正处于爆发式增长期。...快速补电不是充满，电量下降到50%以后需要补电，5分钟充200公里。为此开发了基于负极电位传感器的快充电池技术以及配套快充的电池冷却和快速加热技术。03智能化电动汽车普及初始阶段基本上都是无序充电。

来源：高工锂电2021-09-06

中科院物理研究所在钠离子电池研发做了诸多尝试，正极材料方面，国际上首次发现在锂离子电池中没有活性的cu2+/cu3+氧化还原电对在钠离子氧化物中具有电化学活性，并以此设计了铜铁锰的三元正极材料，稳定性、

来源：中国汽车报2021-08-31

根据电池充电工作原理，锂离子从正极出发，经过隔膜、电解液，到达负极，包括脱出、迁移和嵌入三个过程。单位时间迁移和嵌入的锂离子越多，充电速度越快。...而锂离子迁移速度低、嵌入效率低则是提升充电效率的关键难题。

来源：北极星储能网2021-08-26

生态环境部组织编制完成《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》，并于2020年6月公开征求意见，标准规定了废锂离子动力蓄电池拆解、培烧、破碎、分选和材料回收过程的污染控制、污染物排放控制以及运行环境管理等方面要求

来源：能源研究俱乐部2021-08-19

图2 几种主要储能形式的储能容量和储能时长虽然储氢从时间尺度角度讲具有长周期、跨季节的优势，但是电-氢-电的转化效率实际仅有40%左右，远远低于锂离子储能的效率。...仍以内蒙古风光资源较好的地区为例，以电源基地风电/光伏/火电装机规模为4000mw/8000mw/4000mw、配置1000mw/2000mwh锂离子储能为基础条件，储氢时长6小时，储氢容量从200mw

来源：中国汽车报2021-07-30

但宁德时代把钠离子电池与锂离子电池按一定比例进行混搭，集成到同一个电池系统里，通过bms精准算法进行不同电池体系的均衡控制。...钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性等方面拥有独特的优势，与锂离子电池相互兼容互补，多元化的技术路线也是产业长期稳定发展的重要保障。”

来源：北极星售电网2021-07-26

部分行业电力用户不再参与火电企业挂牌交易：未列入优先交易范围的电力用户，包括目前仍执行过渡交易政策的蓝宝石、石墨电极、化成箔、锂离子电池负极材料、碳素、陶瓷等行业电力用户，2021年8月开始不再参与火电企业挂牌交易

来源：中国能源报2021-07-14

由于锂离子在安全性及再回收方面的天然缺陷，全面替代铅酸电池的可能性还不大，只能先在高端智能车型上进行探索和少量推进。”...“一方面，近几年锂电池成本大幅下降，且在安全性、电池管理及应用技术上取得长足进步；另一方面，随着汽车智能化、网联化技术快速发展，电附件的耗电量也在逐步增加，尤其是智能辅助功能和自动驾驶技术快速发展，辅助电池已从主要为发动机的启动服务向静置时可为越来越多智能化装备供电的方向发展

来源：北极星储能网2021-07-12

工信部电子司将结合“十四五”产业发展新要求，继续推动光伏产业持续健康发展，同时开展《锂离子电池行业规范条件》《锂离子电池综合标准化技术体系》的制修订工作，加快梳理太阳能光伏、型储能电池、重大终端应用等能源电子产业链条