北极星
      北极星为您找到“18650电芯”相关结果418

      来源:中国电池网2015-05-14

      据悉,特斯拉汽车使用的就是日本松下生产的镍钴铝酸锂电池,model-s电动车装载85 kwh电池(约8000颗18650/3100mah电芯),续驶里程最高500公里。...从安全性角度考虑,18650电芯散热性能更好,同时在电池结构设计上,可以保证热量和压力双重阻断,增加电池安全性。腾方3100mah高容量镍钴铝酸锂电池的生产,为提高电动车里程数提供了保障。

      来源:中国新能源网2015-04-23

      戴乐起步者运用猛狮自主研发的电池管理和集成技术,电芯为高可靠性的18650锂离子电池电芯,车内的锂离子电池包设计标准采用ip67防护等级,充电时间短、行驶里程远和可靠性高。

      来源:高工锂电网2015-04-21

      作为江西地区的电芯龙头企业,同时也是g20-锂电峰会成员企业之一,福斯特近年来在锂电池行业内发展迅速,成长惊人。...4月18日下午,2015高工锂电供应链好产品全国巡回调研小组深入江西宜春电芯龙头企业--江西省福斯特新能源集团有限公司(下称福斯特)。

      来源:高工锂电网2015-04-03

      目前,深圳比克在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产,专注于动力电芯、模组和整包技术,与国内外多家知名整车厂商形成了长期的密切合作关系。...而除了电芯及模组之外,深圳比克研究院也已将技术创新延伸到了标准化模块以及智能电池管理系统,与国内多家顶级电池管理系统厂商合作,通过持续的研发投入,为客户交付电芯到电池包的完整电池解决方案。

      来源:中国电池网2015-03-30

      有传言说多家国内的车企正与松下公司交涉中,有意引入其18650的nca电池装配到他们的新能源汽车中。因此可以看出,未来三元材料将成为动力电池主要材料。...2015年开始,已经有众多的车型如ev200、众泰云100、华晨宝马之诺第二代、江淮等开始采用三元的动力电池电芯

      来源:第一电动网2015-03-25

      除了特斯拉直接使用18650电池以外,一般电动汽车的电池都是将电池成组使用的,也就是常说的pack。...那么按照当前的产品规格,电芯能量密度在130wh/kg的话,成组后90wh/kg的能力密度还是靠谱的。

      来源:第一电动网2015-03-24

      除了特斯拉直接使用18650电池以外,一般电动汽车的电池都是将电池成组使用的,也就是常说的pack。...那么按照当前的产品规格,电芯能量密度在130wh/kg的话,成组后90wh/kg的能力密度还是靠谱的。

      来源:中国电池网2015-03-23

      本周电芯市场出现奇怪现象,低端容量型电芯货源吃紧。价格方面较为稳定,2000mah容量型18650市场中端报4.2元/颗左右,低端报价3.8元/颗,动力型大厂报8元/颗,小厂5.5-6元/颗。

      来源:鑫椤资讯2015-03-09

      年后锂电池电芯市场逐渐回归,目前开工率已超8成。价格方面仍维持年前弱稳趋势,2000mah容量型18650市场中端报4.2元/颗左右,低端报价3.8元/颗,动力型大厂报8元/颗,小厂5.5-6元/颗。

      来源:每经网2014-11-20

      在此次会议上,经营传统铅蓄电池的猛狮科技董事长陈乐伍也向外界透露,公司正在布局18650电池 (锂离子电池的鼻祖)。...但是中国企业在全球产业链中迅速崛起,有效承接了电池材料、电芯以及部分新能源汽车环节的产业转移。鉴于此,中国必将涌现大市值的新能源产业链企业。

      来源:中国电池网2014-10-09

      其生产的18650圆柱电池在同类产品中拥有最高的能量密度和最优的电芯性能。期间,特斯拉也曾有意新增韩国三星作为新的电池供应商。...以特斯拉采用的18650圆柱电池为基准,85千瓦时电池组需要8142颗锂电池,全年需要的锂电池数量高达6.4亿颗,目前的全球电池产能至少需要提升2至3倍才能满足特斯拉一家公司的需求。

      来源:OFweek 电子工程网2014-09-10

      浙江时空董事长陈峰曾向记者表示,公司使用独特的封装技术以及高能量密度的18650电芯,特斯拉采用的就是这款电池。使用三元材料,优点就是能够确保更长的续航里程。...一位锂电资深人士表示,特斯拉厉害之处在于采用松下提供的电芯,但独创了电芯的封装和电池管理系统。

      来源:雷锋网2014-08-13

      钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高,主要用于中小型号电芯,标称电压3.7v。...tesla把这样的电池组合到一起,安全性就成了一个很需要关注的问题,tesla的工程师在电池包内的保险装置分布到每一节18650钴酸锂电池,每一节18650钴酸锂电池两端均设有保险丝,当电池出现过热或电流过大时

      来源:中国水网2014-07-22

      特斯拉为什么选择用18650锂电池?文一波认为,是因为其工艺成熟、性价比高、安全性能可控。由此,他表示,最初,桑顿计划做30多种电芯,后决定只做3种电芯,要做到标准化、规模化。过去电动自行车的品类

      来源:能源评论 记者:于涛2014-03-21

      以tesla采用的18650电池为例,2007年至2012年,随着正极材料、负极材料、电解液和隔膜价格的下降,电芯成本下降了近36%。预计未来电池

      来源:天极网硬件频道2013-12-11

      转换效率虚高因为传统的电芯(18650与聚合物),标称电压为3.7v,而手机等 数码产品的标准输入电压为5v,这就存在一个转换效率的问题。...(请参考《揭示真相 移动电源转换效率解析》一文,作者:刘望)冒充进口电芯不良厂商在电芯上大做文章,这有点像山寨手机一样,材料上以次充好。

      来源:牛华网2013-12-10

      而目前市场上存在的移动电源使用的电芯大多数为18650。据记者了解,18650电芯根据其质量好坏,又分为a类电芯和b类电芯

      来源:天极网硬件频道2013-12-09

      考虑到成本,目前大容量移动电源基本都使用18650电芯,使用6个电芯就足以超过10000mah。时尚,就要时尚时尚,一直是数码产品追逐的方向,移动电源虽然出现时间不长,但也是紧跟时尚步伐。

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