来源：百度百家2015-06-30

因为兼容其他电动车的充电，无疑扩大了国标充电网络，有利于推动电动车普及。否则以特斯拉的作风，不会开放自己的场地给第三方电动车。至于收费标准，特斯拉是严格按照北京市的政策来的。...对于特斯拉车主，特斯拉唯一自营的超级充电桩是永久免费的。目的地充电桩，有些免费，有些会根据业主的要求有一定的收费。

来源：每经网2015-06-30

高翔在接受《每日经济新闻》记者采访时首次回应，特斯拉之所以要做自己的充电桩，是因为目前国家充电标准还不完善，存在一定的隐患和问题，等国标完善之后，特斯拉一定会配合国标做出相应的调整，使不同的充电设施之间能够互通互联

来源：中国报告大厅2015-06-24

其中，万马股份已成功研制多功能充电树、欧标国标智能转换插座等多项专利产品，联手电腾云光伏建成国内首座风光储一体化智能运维电动汽车充电站。...下面通过充电桩企业2014年业绩看下2015年我国充电桩行业重点企业。近日，上海普天、许继电气、动力源等13家充电桩企业2014年报陆续发布。

来源：中国机械设备生产门户2015-06-24

该系统系列全面，拥有高压岸电变频电源、低压岸电电源、内河码头小容量岸电电源等一整套设备和解决方案，可以满足为国内外各类型船舶岸电的需求;技术领先，功率因数高，电能质量好，其中电压、频率、谐波的合格率明显优于国标...据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。

来源：中电新闻网2015-05-21

据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。...该系统系列全面，拥有高压岸电变频电源、低压岸电电源、内河码头小容量岸电电源等一整套设备和解决方案，可以满足为国内外各类型船舶岸电的需求;技术领先，功率因数高，电能质量好，其中电压、频率、谐波的合格率明显优于国标

来源：国网江苏省电力公司2015-05-19

据悉，岸电技术的难点在于高压变频、同期并网，国内厂家生产的绝大多数是低压岸电，相当于低压交流充电桩，无并网装置，技术含量低，无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电，技术难度也较大。...该系统系列全面，拥有高压岸电变频电源、低压岸电电源、内河码头小容量岸电电源等一整套设备和解决方案，可以满足为国内外各类型船舶岸电的需求;技术领先，功率因数高，电能质量好，其中电压、频率、谐波的合格率明显优于国标

来源：21世纪经济报道2015-05-19

快充桩100多个，目的地充电桩1000多个。特斯拉很清楚，这个覆盖率离预想的太遥远。特斯拉的现实解决之道，必须是走中国标准，让特斯拉车主能到国家力量、第三方社会资本建设的充电设施上充电。...特斯拉对外解释，因为国标不完善，导致特斯拉无法按照国标来。5月11日，高翔也在接受媒体采访时表示，国标在兼容性和安全性的欠缺，令特斯拉此前无法按照国标生产产品。

来源：华夏时报2015-05-18

目前验证的结果可能是(北京的充电桩)50%可以匹配。东风日产市场营销总部副总部长叶磊表示，这个是前期国标宽容性太大，指标的明确细化还不够所导致的。gbt标准之后，充电的兼容性就会好转很多。

来源：华夏时报2015-05-16

也就是说，在中国新版的充电标准发布之后，特斯拉在中国出售的新车将全面兼容国标，已售出车型通过转换插头也能兼容国标，特斯拉可用的充电桩数量将一下增加好几倍。...目前中国正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉一直以来都在积极参与国标修订的各项工作，并全力支持中国充电标准在安全性、兼容性等方面进行改进和完善，力争帮助中国标准成为世界最先进的充电标准。

来源：华尔街见闻2015-05-13

中国政府正在制定一套国家充电标准，建设国标充电网络，推广电动汽车。中国政府此前表示，将不会支持充电不符合中国标准的充电站的建设。...此前，双方在建造充电桩网络上各自为阵。而现在，这发生了改变。特斯拉周一表示支持中国国家充电标准的发展，并表示它将改造其汽车，使其符合中国的充电标准。

来源：华尔街见闻2015-05-13

中国政府正在制定一套国家充电标准，建设国标充电网络，推广电动汽车。中国政府此前表示，将不会支持充电不符合中国标准的充电站的建设。...此前，双方在建造充电桩网络上各自为阵。而现在，这发生了改变。特斯拉周一表示支持中国国家充电标准的发展，并表示它将改造其汽车，使其符合中国的充电标准。

来源：经济网2015-05-13

目前，特斯拉为车主已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式，从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。...通过分享自己在全球积累的技术和实践经验，与国内专家共同深入分析探讨国标草案，特斯拉全力支持中国充电标准在安全性、兼容性等方面进行改进和完善，力争帮助中国标准成为世界最先进的充电标准。

来源：北京日报2015-05-12

特斯拉相关负责人告诉记者，目前中国正在修订关于充电桩的五项重要国家标准，特斯拉一直以来都在积极参与国标修订的各项工作，通过分享自己在全球积累的先进技术和实践经验，与国内专家共同深入分析探讨国标草案。

来源：中国证券报2015-05-12

据中证报5月12日报道，目前，特斯拉已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式，从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。...特斯拉介绍，国内相关部门正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉一直在积极参与国标修订的各项工作。待未来完善的中国充电标准正式发布后，特斯拉将全面支持新国标。

来源：北京日报2015-05-12

特斯拉相关负责人告诉记者，目前中国正在修订关于充电桩的五项重要国家标准，特斯拉一直以来都在积极参与国标修订的各项工作，通过分享自己在全球积累的先进技术和实践经验，与国内专家共同深入分析探讨国标草案。

来源：新浪汽车2015-05-12

未来特斯拉将与新国标实现完美兼容目前中国政府正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉也在积极参与国标修订的各项工作，通过分享自己在全球积累的先进技术和实践经验，与国内专家共同深入分析探讨国标草案，全力支持中国充电标准在安全性

来源：中国证券报2015-05-12

特斯拉已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式，从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。...特斯拉介绍，国内相关部门正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉一直在积极参与国标修订的各项工作。待未来完善的中国充电标准正式发布后，特斯拉将全面支持新国标。

来源：第一电动网2015-05-12

针对与充电国家标准兼容的问题，特斯拉方面表示，目前中国正在修订关于充电的五项重要国家标准，特斯拉一直以来都在积极参与国标修订的各项工作，支持中国充电标准在安全性、兼容性等方面进行改进和完善。...相比其他车企，特斯拉在中国的充电网络铺得最大，已建成数百个超级充电桩、1000多个目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式。

来源：株洲晚报2015-04-24

另外，所有充电接口统一按国标设计，适用于按国标生产的所有新能源汽车，也就是说，将来我市的绝大部分新能源公交车、新能源出租车以及新能源私家车都可以使用。...记者从株洲市汽车办获悉，株洲市充电桩建设将分为有线充电桩和无线充电桩两种，其中有线充电桩网络主要由普天新能源公司投资建设，目前该公司已完成充电站建设选址，预计最快下个月开始建设。

来源：第一电动网2015-04-23

其中，万马股份已成功研制多功能充电树、欧标国标智能转换插座等多项专利产品，联手电腾云光伏建成国内首座风光储一体化智能运维电动汽车充电站。...14家充电桩企业2014年报对比近日，上海普天、许继电气、动力源等14家充电桩企业2014年报陆续发布。