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据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并网装置,技术含量低,无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电,技术难度也较大。
日前,国内首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统通过国家电网验收。该系统操作具有时间短、能自动并网、智能化程度高、电源多用化、电源质量高等优点,且价格仅为市场价格的三分之二。
据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并网装置,技术含量低,无法做到不间断供电。而高压变频技术成本远远大于低压岸电,技术难度也较大。据了解,国内有单位进行高压岸电建设尝试,但其中技术方案大多不够全面。目前,国内仅有的连云港、蛇口港两套成功投运的高压变频岸电价格分别是800万元、1000万元,因价格昂贵不利于电能替代的推广,而此次研发的岸电系统价格仅为市场价格的三分之二。
“该系统集众家所长,设计方案先进、装配工艺精良,处于国内领先水平。尤其在实用操作性、成本价格、高压变频与同期并网技术方面优势明显,有利于国内船舶岸电的快速推广。”据介绍,该系统系列全面,拥有高压岸电变频电源、低压岸电电源、内河码头小容量岸电电源等一整套设备和解决方案,可以满足为国内外各类型船舶岸电的需求;技术领先,功率因数高,电能质量好,其中电压、频率、谐波的合格率明显优于国标,达到国际先进水平;并且有较完善的电费交易解决方案。
智能化程度高是该岸电系统的一大亮点。该系统可同时实现50/60赫兹的双频输出,智能识别船舶的不同电压与频率实现不间断供电。“现在已经投入使用的岸电系统,都需要在船舶靠岸后停止柴油发电,再与岸上电源连接,当中的过程需要数十人工拖放电缆,过程繁琐,耗时2至3个小时,给船上用电造成不便。”据该项目研发负责人介绍,公司还创新研发了岸电电动电缆卷筒,专门用于船舶和岸电箱之间的快速连接,与专用电缆分接箱配合,收放电缆时仅需一人即可完成操作。船电与岸电之间的电缆连接完成后,只需通过并网控制箱,一键完成岸电电源向船舶供电。目前,该自动并网技术已申报国家发明专利。
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作为绿色港口岸电示范工程,洋山港四期仅在岸电设备上的投入就超过2000万,加上其他成本合计4000多万元,可同时服务5艘15万吨级邮轮。这是记者近日走访上海洋山港时听到的介绍。大手笔、高规格,效果如何?记者一再追问下,上海国际港务(集团)股份有限公司尚东集装箱码头分公司副总经理孙金余坦言,
创新解决方案可降低温哥华船运码头环境影响和噪音污染北京,2017年8月30日ABB近日获得了温哥华菲沙港口局的一项合同,为全球集装箱码头(GCT)三角洲港提供船舶陆上供电技术解决方案。该码头是加拿大最大的集装箱码头,位于不列颠哥伦比亚省三角洲地区,专门用于泛太平洋集装箱船的停靠。本项目是加拿
ABB宣布与国网信息通信产业集团旗下的北京智芯微电子科技有限公司开展合作,为位于辽宁的大连集装箱码头提供岸电解决方案,助其提升供电可靠性并减少停泊船只对港口和周边地区所造成的环境影响。近年来,在我国能源转型的背景下,国家电网公司积极推进以电代煤、以电代油、电从远方来的电能替代计划,
近年来,江苏泰州供电公司积极推进电能替代工作,推广清洁能源使用,用清洁、绿色、高效的电能化驱动泰州的能源结构、用能方式转型。11月10日,江苏省泰州市靖江新华港务码头,一艘3万吨级货轮在接驳岸电。柴油发电成本高,接用岸电后既省费用又能减少污染,我们当然乐意用了。停靠在新华港务码头的三
为让船舶靠港期间油改电、推动靠岸船舶节能减排,江苏省盐城市大丰港成立全国首个岸电公司,攻克系列难题,成功实现了岸电入海。在引进现有岸电技术的基础上,盐城市大丰区供电公司和大丰岸电公司针对船舶电缆接头不统一、电缆较长收放不便等技术难题开展攻关。他们开发研制了船舶岸电箱,解决了船电向
8月10日,福建省长乐市供电公司联合福州供电公司营销部及省节能公司相关人员到福州松下码头有限公司开展调研走访工作,推广港口岸电项目。据松下码头总经理介绍,该码头成立于2003年,占地1400亩,是以码头作业、粮油贸易为主的专业码头,从事散杂货、件杂货及集装箱装卸等业务。现有泊位3个,一座7万
江苏省今年已建成1套高压、105套低压和1087套小容量岸电系统,总量与前5年总和相当据悉,今年以来,江苏贯彻落实大气污染防治工作要求,从打造生态绿色港口,实现港口建设运营与环境保护协调发展出发,大力推进港口岸电系统建设,已建成投运1套高压、105套低压和1087套小容量岸电系统,投运总量与前5年
近日,海宁首个智能岸电桩在斜桥公用码头完成安装并调试接驳岸电成功。这标志着海宁首个内河智能岸电系统正式建成投运。据了解,今后过往海宁斜桥公用码头的船舶,在停靠期间将由电网向船用设备供电,代替传统柴油发电机发电,减少了对码头周边的噪音污染,改善了船员的工作生活环境,降低船舶靠港成本
近年来,公司系统各单位大力推广以电代煤、以电代油,积极开拓电能替代领域。在沿海沿河城市,供电企业与港口、航运公司等开展合作,主动提供服务,推广港口岸电替代技术。实施港口岸电,以码头供电系统替代船舶辅机燃油发电,能有效降低停泊船只的运行成本,有助于减少排放,降低噪音,具有良好的经济
8月13日,笔者从淮安供电公司获悉:该市今年以来完成了金湖新港、盐化工通用码头、涟水华昌化工、涟水粮食产业园等14个港口75个岸电箱156个输出接口的建设,减少二氧化碳排放992.16吨,二氧化硫46.8吨,氮氧化合物42吨,绿色循环低碳港口建设覆盖率超七成。港口岸电是一种新型环保技术,通过岸上供电设
随着经济的发展,大量使用60HZ电源供电的外国船舶停泊到舟山港口。由于我国供电电源频率标准为50HZ,如果直接将这些外来船舶设备接入我国电网使用,一般情况下,设备的整体效率会下降30%,这就急需我们发展港口岸电。8月3日,国网舟山供电公司相关负责人介绍说,舟山域港口岸电潜力巨大,该公司今年6月
11月22日,上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座,码头区域配置岸电箱16台,可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能,预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮,年通过能力高达100万人次。长期
北极星储能网获悉,近日,交通部发布《关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知》,交通运输部办公厅关于长江航务管理局牵头组织推进长江水系船舶岸电系统船载装置改造有关工作的通知上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、
北极星输配电网获悉,《靠港船舶岸电系统技术条件》标准于2018年3月15日发布,2018年10月1日起开始实施。归口单位:全国电力监管标准化技术委员会发布单位:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会[$NewPage$]
4月11日18时,辽宁大连大窑湾码头首次迎来一万标箱集装箱货轮中远荷兰号。在大连港集团和大连供电公司技术人员的精心操作下,船用岸电系统成功与靠岸船舶对接,标志着东北地区首个船用岸电项目成功启用。大连港船用岸电项目是大连供电公司建设的东北首个高压变频岸电项目,项目包括在大窑湾一期和三期
3月25日,长江一号游轮停靠池州港新旅游码头并连接码头岸电箱,标志着安徽池州首个船舶岸电系统建成投入试运行。此岸电系统总投资100多万元,变压器容量630千伏安,最大对外供电能力500千瓦,能够满足多数游轮用电需求。启用岸电后,不仅降低了游轮泊港成本,减少船舶发电机噪音污染,还将实现有害气体
记者3月30日从福建省泉州港口管理局获悉,为落实节能减排战略,促进清洁能源替代,改善大气环境,今年该局将在太平洋集装箱码头和鸿山热电厂码头推行港口岸电项目。目前,集装箱船、干散货船和大型邮轮靠泊泉州港口时一般采用自身柴油发电机供电。据统计,2016年仅鸿山热电厂码头停靠船舶就耗油808.5吨
8月31日,由国网日照供电公司和日照港共同建设的首套船舶岸电系统岸基部分顺利投入运行。据悉,这也是山东省首套船舶岸电系统。该供电系统替代船舶辅机燃油发电8月31日,日照港首套船舶岸电系统岸基部分顺利投入运行。这是日照供电公司积极实施电能替代战略,大力推广绿色清洁应用的成功实践。本次投入
由颐和投资公司、安方科技公司共同研发包含一整套设备和解决方案的船舶岸电系统顺利通过国网江苏省电力公司工作组验收。这也是国内首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统。据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并网装置,技
5月12日,由颐和投资公司、安方科技公司共同研发包含一整套设备和解决方案的船舶岸电系统顺利通过国网江苏省电力公司工作组验收。这也是国内首套包括高压、低压在内的全系列船舶岸电系统。据悉,岸电技术的难点在于高压变频、同期并网,国内厂家生产的绝大多数是低压岸电,相当于低压交流充电桩,无并
3月5日,十四届全国人大三次会议开幕,国网淮安供电公司员工吉兰芳作为全国人大代表出席此次大会。去年全国两会期间,我们就帮朋友问了问吉兰芳关于农业产业园电能替代的事儿详情。喜人的是,去年吉兰芳提交的“关于加强分布式新能源引导与管理”“关于加快推动农村地区电能替代”等建议均得到了国家能
北极星售电网获悉,近日,陕西省发展改革委发布关于公开征求《陕西省电力需求侧管理实施细则(征求意见稿)》意见建议的通知,其中提到,鼓励发展综合能源服务产业促进节电降碳。强化综合能源服务商、负荷聚合商等新兴经营主体培育。鼓励电力需求侧管理服务机构开展合同能源管理、综合节能、电力交易、
北极星售电网获悉,2025年2月5日,国管局发布关于2025年公共机构节约能源资源工作安排的通知,其中提到,2025年是“十四五”规划收官之年。公共机构节约能源资源工作要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入落实习近平总书记关于机关事务
据广东电网公司数据,截至2024年底,广东累计完成电能替代电量405.18亿千瓦时,2024年投产可量化电能替代项目电量34.84亿千瓦时。自2020年创新实施可量化电能替代以来,广东电网公司全部投产可量化电能替代项目电量累计达267.54亿千瓦时,相当于一个中型供电局的年售电量。广东电网公司持续推进电能替
据广东电网公司数据,截至2024年底,广东累计完成电能替代电量405.18亿千瓦时,2024年投产可量化电能替代项目电量34.84亿千瓦时。自2020年创新实施可量化电能替代以来,广东电网公司全部投产可量化电能替代项目电量累计达267.54亿千瓦时,相当于一个中型供电局的年售电量。广东电网公司持续推进电能替
南方电网广东电网公司6日消息,2024年前10月,广东电网已完成电能替代电量332.67亿千瓦时。据悉,近来年,广东电网公司不仅在工业、建筑、交通等领域大力推动电能替代,还积极推动乡村能源消费革命,推动乡村经济社会发展全面绿色转型。今年前十月广东电网完成电能替代电量超332亿千瓦时。图为位于江门
北极星售电网获悉,国家能源局发布关于政协第十四届全国委员会第二次会议第01856号(工交邮电类265号)提案答复的函,其中提到,截至2023年底,分布式光伏总装机达到2.54亿千瓦,约占光伏发电总装机的42%。关于推动分布式新能源就地开发利用,国家能源局将因地制宜、稳妥有序开展源网荷储一体化项目规
9月2日,四川省政府发布《四川省空气质量持续改善行动计划实施方案》,其中提出,持续加大非化石能源供给,促进水风光氢天然气等多能互补发展。加快推进工业、农业、建筑、交通、生活服务五大领域电能替代。到2025年,全省非化石能源电力装机比重达83.3%,非化石能源消费比重达41.5%左右,电能占终端能
近日,中共国家能源局党组在《人民日报》发表《以能源转型发展支撑中国式现代化》的署名文章,文中提出:推动终端能源消费转型由电能替代为主向电、氢、氨等多元清洁替代转变,推动主要用能领域成为能源转型的重要引擎。开展重点行业领域能效提升行动,加快工业、建筑、交通等领域电能替代,加强新能源
8月19日,国网天津电科院在公司党校开展电能替代业务培训,由技术骨干讲授电能替代业务推广流程以及年度方案编制原则。营服中心、各供电单位能效服务人员近20人参加。近期,国网营销部下发电科院参与编制的《电能替代业务标准化设计成果》。在公司营销部指导下,电科院作为业务联络方迅速响应、积极行
党的二十大报告提出,要加快发展方式绿色转型,发展绿色低碳产业,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。当前,我国能源行业正处在绿色转型的关键时期,需要在新型能源体系构建过程中,统筹推进能源消费侧和生产端的绿色低碳转型,重点考虑从工业、交通、建筑等三大主要用能领域控制终
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