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      北极星为您找到“固体氧化物”相关结果504

      来源:工业智能化2018-05-30

      1.3.固体氧化物燃料电池(sofc):运行温度高,主要应用于电站sofc采用固体陶瓷作为电解质(例如氧化锆-氧化钇),运行温度非常高,最高运行温度高达800-1000℃,对铂催化剂依赖较小,可采用多种碳氢化合物燃料

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      根据电解质的不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池等多种类型,其使用的燃料和适应的应用场景各有不同,其中质子交换膜燃料电池具有高比功率...、可快速启动、无腐蚀性、反应温度低、氧化剂需求低等优势,是当前燃料电池汽车的首选。

      清华大学教授韩敏芳:探究固定<mark>氧化物</mark>燃料电池技术进展、应用及挑战

      来源:北极星储能网2018-04-04

      今天我主要汇报的是固体氧化物燃料电池相关的技术和应用的情况,在所有的燃料电池当中会有多种多样发展形势。...多种燃料电池当中今天要讲的固体氧化物燃料电池可以实现最高的能源效率,它的原理一定也是最具有挑战性,最具有难度的过程。

      新的设计原则为锂离子电池提供更优质的电解质

      来源:材料科技在线2018-03-30

      而且这些技术还可以适用于分析其他电化学过程的材料,如固体氧化物燃料电池,基于膜的脱盐系统或产生氧气的反应。...shao-horn说,存在多种有前景的固体离子导体,在与锂离子电池的正极和负极接触相比都具有不稳定性的特点。因此,寻找既具有高离子电导率又具有稳定性的新的固体离子导体是至关重要的。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-29

      d245xr和d350xr使用了当今最先进的固体氧化物燃料电池(sofc),小型无人机系统可持续飞行长达8小时。

      来源:有色资讯2018-03-28

      该技术还适用于分析其它电化学过程的材料,如固体氧化物燃料电池、膜基脱盐系统或产氧反应。该项目获得了宝马、美国国家科学基金会和美国能源部的支持。...麻省理工学院(mit)研发团队与橡树岭国家实验室( ornl )、宝马集团和东京工业大学合作,研发出一种全新方法来改变锂离子导体的离子迁移率和抗氧化稳定性,利用晶格动力学(lattice dynamics

      来源:盖世汽车2018-03-27

      目前,该方法已被用于寻找某些具有前景的备选材料,该技术或将被用于分析材料属性,并将其用于固体氧化物燃料电池、膜基脱盐系统(membrane based desalination systems)或产氧过程...此外,该材料的离子迁移率需能媲美液体,还需要达到固体的长期稳定性。关键在于这类固体材料晶体结构的晶格属性,该结构关乎热波及声波声子(phonons)等振动如何穿透材料。

      使用少量金属延长燃料电池的寿命

      来源:材料牛2018-02-22

      决定固体氧化物燃料电池性能的核心因素是发生氧还原反应的阴极,通常在阴极中使用具有钙钛矿结构的氧化物(abo3)。然而,尽管钙钛矿氧化物在初始操作中具有高性能,但其性能随时间而下降,限制了其长期使用。

      2017年的燃料电池行业就像2002年的光伏行业

      来源:GTM2018-02-13

      固体氧化物燃料电池(sofc)的出货量为76兆瓦,主要由bloom energy的数据中心业务贡献。磷酸燃料电池(pafc)去年增长到81兆瓦,增长主要来自韩国。

      来源:北极星电力网2018-02-06

      国家能源局同意成立能源行业高温燃料电池标准化技术委员会近日,国家能源局同意成立能源行业高温燃料电池标准化技术委员会,主要负责固体氧化物燃料电池和熔融碳酸盐燃料电池技术及产业领域的标准化工作。

      国家能源局同意成立能源行业高温燃料电池标准化技术委员会

      来源:北极星储能网2018-02-06

      三、同意能源行业高温燃料电池标准化技术委员会主要负责固体氧化物燃料电池和熔融碳酸盐燃料电池技术及产业领域的标准化工作。...北极星储能网获悉,近日,国家能源局同意成立能源行业高温燃料电池标准化技术委员会,主要负责固体氧化物燃料电池和熔融碳酸盐燃料电池技术及产业领域的标准化工作。

      来源:国家电网报2018-01-24

      根据电解槽中电解质的不同,可以分为碱性、质子交换膜以及固体氧化物三种电解制氢类型。...工作温度一般范围为70~90摄氏度,制取的氢气纯度较高;质子交换膜电解制氢采用纯水电解,工作温度约为55~80摄氏度,可更好地适应负载功率波动性,但由于其成本较高,使其目前仅在军工和航天工程上实现商业化应用;固体氧化物电解制氢属于高温电解类型

      研究|可再生能源与氢能在电力系统的有机结合

      来源:国家电网报2018-01-24

      根据电解槽中电解质的不同,可以分为碱性、质子交换膜以及固体氧化物三种电解制氢类型。...工作温度一般范围为70~90摄氏度,制取的氢气纯度较高;质子交换膜电解制氢采用纯水电解,工作温度约为55~80摄氏度,可更好地适应负载功率波动性,但由于其成本较高,使其目前仅在军工和航天工程上实现商业化应用;固体氧化物电解制氢属于高温电解类型

      中航世新安装工程有限公司分公司副总邵天鹏:天然气分布式能源站的燃机选型

      来源:电力头条APP2018-01-18

      这个固体氧化物燃料电池,燃烧50%-60左右,其发电效率达到70%以上,电输出量占比很大,热电比0.2-0.5左右,目前这个技术了解不是很成熟,处于一个实验的阶段。

      从专利分布看国内外氢燃料电池技术差距

      来源:高工锂电技术与应用2018-01-17

      图中显示,国际燃料电池技术研究重点包括,聚合物膜、固体氧化物燃料电池、电极催化层、改性催化剂、储氢材料、电压电流控制、移动设备应用等技术。...国际研发重点指向电极、控制、制氢、储氢、电解质膜、固体氧化物燃料电池技术等使用汤森路透公司thomson innovation,将专利数据通过文本聚类,绘制产业技术研发重点的专利地形图。

      从专利分析看国内外氢燃料电池技术重点和热点

      来源:晓宇说电池2018-01-12

      图中显示,国际燃料电池技术研究重点包括,聚合物膜、固体氧化物燃料电池、电极催化层、改性催化剂、储氢材料、电压电流控制、移动设备应用等技术。...国际研发重点指向电极、控制、制氢、储氢、电解质膜、固体氧化物燃料电池技术等使用汤森路透公司thomson innovation,将专利数据通过文本聚类,绘制产业技术研发重点的专利地形图。

      韩科学家研制Hybrid-SOEC固态电解槽:制氢效率提升四倍

      来源:新能源网2018-01-11

      这项技术,基于现有的固体氧化物电解槽(soec)打造。团队部分成员,左起为junyoung kim、guntae kim教授、ohhun gwona。

      来源:能源生态圈2017-12-27

      固体氧化物燃料电池系统(sofc)是一种新型的、清洁的、分布式的充电方式,可以极大地缩短电动汽车的充电时间,满足多辆车同时充电的需求,此外还可以应用到一些延伸领域,市场前景广阔。...01.技术原理这套技术的核心就是固体氧化物燃料电池,这个燃料电池由电池片和其他部件组成,燃料电池片是用陶瓷做成,陶瓷由氧化钇稳定的氧化锆组成,这样可以使氧离子顺利穿过和对面的氢气或者一氧化碳发生反应,生成二氧化碳和水

      【干货】燃料电池的研究进展综述

      来源:新能源前线2017-10-27

      按导电离子类别可分为酸性燃料电池、碱性燃料电池、烙融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池(sofc)。酸性燃料电池还可细分为pemfc、直接醇类燃料电池和磷酸燃料电池。...由于在能量转换过程中,几乎不产生污染环境的含氮和硫氧化物,燃料电池还被认为是一种环境友好的能量转换装置。由于具有这些优异性,燃料电池技术被认为是21世纪新型环保高效的发电技术之一。

      2017年第26号中国国家标准公告发布  涉及新能源汽车国家标准16项

      来源:国家标准化管理委员会2017-10-16

      其中包括《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》、《固体氧化物燃料电池单电池和电池堆性能试验方法》两项国标。 相关阅读:2018年新能源汽车申报指南:动力电池/电机驱动重点部署新能源汽车准备好了吗?