北极星
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      储能市场有望成为拉动<mark>锂电</mark>池消费的增长点

      来源:前瞻产业研究院2018-01-29

      扩大再生资源的利用效率,通过将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属进行循环利用,生产锂离子电池正极材料,使镍钴锰锂资源在电池产业中实现循环,是规避原生矿产短缺及价格波动风险,实现经济可持续发展的有效途径

      美、日、德动力电池回收体系是怎样建立的?

      来源:变宝网2018-01-29

      比如,锂电池的使用寿命大约是20年,但用于汽车时,一般3-5年电池容量衰减到初始容量80%以下,电动汽车的续航里程就会明显减少,动力电池就要更换。...同时,德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目(libri项目和lithorec项目),对废旧动力电池进行资源化利用进行研究。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      一、动力电池回收利用的市场前景分析1、动力电池回收利用简介动力电池(主要指锂动力电池)回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用,主要包括梯级利用和资源再生利用。...由于解决再生利用问题是实施梯级利用的前提,锂电池企业和资源材料企业都在开展再生利用的布局。就技术发展而言,无论是梯级利用还是再生利用都还有很大的改进空间。

      来源:电池中国网2018-01-10

      该实验室主要围绕金属燃料电池的储能属性和放电规律、废旧杂铝的无害化处理及燃料化再生利用等方向开展研究。同样是在2017年12月,郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心获批组建。...该燃料电池公路客车是五洲龙股份、雄韬电源科技、北京氢璞创能和浙江氢途合作开发的8.5m氢燃料电池公路客车,采用30kw氢燃料电池电堆(氢璞创能研造)+磷酸铁锂电池(功率型)组合技术路线,续航达430km

      来源:绿查2018-01-08

      业内人士表示,锂电池在资源再生循环利用过程中,经过热解、粉碎等物理预处理和浸出、萃取等化学处理后,只能得到镍、钴、锰萃余液。...在电动汽车行业高歌猛进的同时,一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期,废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

      来源:电池中国网2017-12-27

      据介绍,天奇股份拟收购龙南金泰阁钴业有限公司,根据中国物资再生协会数据,金泰阁的废旧锂离子电池资源化利用规模位于行业前三的水平,在废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用方面具备较强的盈利能力。

      新能源汽车三电市场之动力电池回收--动力电池的回收必要性与紧迫性

      来源:连线新能源2017-12-06

      2017年2月初,工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》,提及“开展新能源汽车动力电池回收利用试点,建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系,推进废旧动力电池梯级利用”。

      来源:中国物资再生协会2017-11-16

      赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成发言作为国内最早从事废旧二次电池回收及加工利用的国家级高新技术企业之一,赣州豪鹏主营废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用,建立了一条材料电池新能源整车制造动力锂电池回收闭路循环合作生态链以及协议回收和信息化回收两种回收模式

      动力电池回收利用暗潮涌动 整车/电池/回收企业谁执牛耳

      来源:电池中国网2017-11-09

      目前,国内废旧动力电池回收利用的步伐正明显加快。...政策法规要求愈发具体日前,wto官网公示了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称“暂行办法”),《暂行办法》明确了动力电池企业设计、生产、销售、维修更换以及回收等阶段的要求;并对所有人责任、阶梯利用和再生利用等方面提出具体要求

      来源:动力电池网2017-11-06

      比亚迪动力电池回收体系相对完善作为专业的动力电池回企业,当前我们的业务范围涵盖废旧二次电池回收、处置、再生利用与销售;新能源汽车动力电池回收、梯次利用与销售;新能源汽车动力电池材料、循环技术研究、开发及高新技术咨询与服务

      观察|<mark>废旧</mark>动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      电池收集和储运以外,还需要进行拆解过程、再生过程、环保设施环保处理等,这些因素都可能导致电池回收处理的理经济效益下降。五.废旧动力电池的环境问题。...从对电池进行拆解的工作人员这方面来看,由于动力电池不同于常规锂电池,电压高达400v左右,对电池进行拆解操作的工作人员需要是专业人员持证上岗,否则将比较危险。

      2020年动力<mark>锂电</mark>池报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

      来源:中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

      废旧电池立法涉及联邦、州及地方3个层面,其中《资源保护和再生法》《清洁空气法》《清洁水法》从联邦法规角度,采用许可证管理办法,加强对电池生产企业和废旧电池资源回收利用企业的监管。

      未来<mark>废旧</mark>动力电池谁来回收?回收体系亟待建设

      来源:中国能源报2017-09-13

      废旧电池立法涉及联邦、州及地方3个层面,其中《资源保护和再生法》《清洁空气法》《清洁水法》从联邦法规角度,采用许可证管理办法,加强对电池生产企业和废旧电池资源回收利用企业的监管。

      来源:中国网2017-09-11

      最后,天能的回收保障同样为企业带来了极大的经济效益、社会效益及生态效益,集团遍布全国的销售网络已自主解决后期的废旧电池替换...近年来,随着新能源产业的飞速发展,储能市场作为其附属产业也迎来了爆炸式的发展,事实上,无论是光伏、风电、水电或是其他可再生能源,还是传统的电网或内燃机分布式能源,都离不开储能技术的支持,储能电池产业也成为了能源变革的战略枢纽

      来源:中国网2017-08-31

      资源再生逐步踏入红利期,再添动力报告期内,天能动力资源再生领域把握住了环保的趋势,开展废旧电池回收业务,有效降低了生产成本、控制了原材料风险,并提供了利润贡献。...公司目前已经拥有华东、华北两个旧电池回收基地,处理产能达40万吨/年,回收率在99%以上,成为全国最大的回收处理废旧铅电池的标杆与示范。

      来源:中国证券网2017-08-29

      另据预测,我国废旧动力锂电池能够创造的回收市场将超过百亿元。近几年内,在储能本体和材料技术没有大幅突破的情况下,退役电池梯次利用在技术和经济上应该是最有可为的方向了。...今年年初,三部委联合发布了《关于加快推进再生资源产业发展的指

      来源:ind4汽车人2017-08-29

      近年来随着动力锂电业的飞速发展,相关上游材料吃紧,钴、镍、锂等稀缺金属材料出现很大缺口。而废旧动力电池中含有大量的钴、镍、锂等稀缺有价金属,有很大的再生利用价值。

      大地震!工信部已经下了死命令 动力电池行业大变局

      来源:起点研究2017-08-23

      而业内也预计,从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

      来源:高工锂电网2017-08-18

      从保障原料供应角度而言,由于正极材料企业往上游钴镍锂等矿资源端布局难度太大,因此从废旧电池中进行原料回收再生利用更为可行。...有业内分析认为,从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过50亿元,2020年将达到136亿元。

      来源:第一电动网2017-08-15

      既然目前接棒动力不足,我们不妨借鉴更成熟的铅酸电池回收现状来推测动力锂电回收未来,以下是我国铅酸电池回收的现状:资质的废旧蓄电池回收资质的公司有34家;国内每年产生废旧铅酸蓄电池约350万吨;国内废铅酸蓄电池回收存在三大主体

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