来源：华夏时报2015-05-18

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，北京市发改委制定的充电服务费标准较高，部分新能源车的车主会因此选择自建充电桩，或改用民用插头充电。

来源：第一电动网2015-05-18

记者从启用仪式上了解到，此次投入运营的自建公共充电站包括集美家居大红门店、北辰亚运村汽车交易市场、丰苑大厦、国信苑宾馆、京宇汽修厂、北京恒誉汽车租赁、千鹤小区、北工大软件园8处充电站，共61个公共充电桩

来源：常州电视台2015-05-18

我市还采取众筹建桩和自建分享两种模式，建成各类充电桩1382个。下一步，常州还将继续加大力度推广应用新能源汽车。...市委书记阎立介绍：我们也按照《常州市充电设施布局规划》，我们做了一个2015到2020年的规划，我们也探索多种方法，我们目标想在2020年建成充电桩的数量超过两万个，我们目前自己规划是两万三千个，当然我们看看具体的操作情况

来源：北京日报2015-05-11

同样正在忙着布局充电网络的，还有不久前以社会资本身份进入、启动自建充电桩项目的北汽新能源。...值得注意的是，很多车主在小区或单位拥有自用充电桩，绝大部分时候充电不用另交充电服务费，只是偶尔到公用充电桩补电时才需要支付服务费。

来源：华商报2015-05-06

而一些车企、4s店自建的充电桩，由于标准不统一，仍处于谁建谁用、谁用谁建的尴尬局面。...建充电桩也可众筹业主、投资人和政府多赢虽然充电桩的盈利模式依旧待考，但江苏常州却出现了充电桩众筹的模式，其仅用3个月时间就建设充电桩1160个，带动新能源汽车销售289台。

来源：北汽新能源2015-04-23

其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。...近日，随着北汽新能源自建的三处公共充电站、共8个充电设施的建成及投入使用，北汽新能源已完成建桩5300个，建桩率超过五成。

来源：第一电动网2015-04-16

这个话题很有意义，作为一个电动汽车充电服务行业的从业者，我也想和大家分享一下我的解释，这个解释主要从以下几个方面来进行阐述:1、充电桩的影响简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短，不过目前充电桩分为了交流充电桩和直流充电桩

来源：第一电动网2015-04-15

记者获悉，由北汽新能源企业自建的三处公共充电站共8个充电设施，已于4月13日完成建设，并将于近日通过测试后即可正式投入使用。...在北汽新能源自建的公共充电设施中，大部分为快充，像大红门集美家居、京宇汽修厂等地还将为充电车主提供免费停车位。用户可以通过特来电手机app和充电卡两种方式完成支付。

来源：大众网综合2015-04-13

刘方伟表示，市民想在小区车位上申请自建充电桩，需要提供居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具的同意使用充换电设施的证明等材料，可以拨打电力热线，或者到供电公司申请。

来源：新华网安徽频道2015-04-09

同时，安徽将研究制定充电设施建设管理办法，鼓励和引导项目单位通过自建或引进其他投资主体建设充电设施，规范居民自建充电桩报批、安装和验收等流程，加快推进充电设施建设。

来源：汽车周报2015-04-07

然而，充电桩等基础设施滞后的问题突显出来。数据显示，2014年，我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但建成的充电桩仅有3万多个。...2011年，北京电动汽车与充电桩的比例为1:1，随后两年下降到2:1，2014年变成了3:1，而且，这个剪刀差有日益扩大的趋势。

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

随着2013年充电站市场政策放开，国家电网逐渐开放充电站和充电桩市场运营，充电站和充电桩市场将更加市场化，美国电动汽车巨头特斯拉的进入，也将激活国内充电站市场。

来源：中国电动汽车百人会2015-03-26

数据显示，2014年，我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆，但建成的充电桩仅有3万多个。...2011年，北京电动汽车与充电桩的比例为1:1，随后两年下降到2:1，2014,变成了3:1，而且，这个剪刀差有日益扩大的趋势。

来源：红网2015-03-18

目前建设的充电桩充电费用与电价挂钩，家庭自建充电桩按照居民用电标准，公共区域充电桩按照大工业电价，在酒店、商场、收费停车场等区域的则依照商业用电标准。

来源：中国消费者报2015-03-17

但家和公司都离公共充电桩远，4s店又在中关村，去哪儿给车充电，就成了他每天面对的难题。在国家电网将个人自建充电桩管控放开、北京市公布自用充电设施建设流程之后，熊进似乎看到了问题解决的希望。

来源：中国投资2015-03-05

随着充电站市场政策放开，国家电网逐渐开放充电站和充电桩市场运营，充电站和充电桩市场将更加市场化，美国电动汽车巨头特斯拉的进入，也将激活国内充电站市场。

来源：中国电动车网2015-02-17

100个充电桩和两座光伏电站已经投入使用;北汽新能源作为汽车厂商抛出了在北上广深四大中心城市自建1万个充电桩的计划可以预见的是，国家电网、南方电网两大电网公司主导的国内充电桩市场格局即将被打破。

来源：北京日报2015-01-30

新年伊始，新能源汽车充电设施建设已是一派火热景象：北京规模最大的电动汽车公共充电桩群在华贸中心投入运营，总投资上千万元;大型汽车经销商庞大集团开始在4s店之外布设充电桩;北汽新能源作为汽车厂商抛出了在北上广深四大中心城市自建

来源：中华工商时报2015-01-23

(总计约3万个)，以及特斯拉自建太阳能超级充电站，美国投入使用的电动汽车充电桩预计已超过5万个。...相比之下，国家电网数据显示，中国建成的电动汽车充电桩为2.6万个，但是投入使用比例却极低。同时，尽管家用充电桩已通过相关规定审核，但是其进入社区时仍存在不少阻力。

来源：中电新闻网2015-01-22

据介绍，爱充网基于万马新能源在电动汽车充电设施产品研发和市场应用方面的基础上，通过自建或合作的模式在国内新能源汽车推广城市建设充电服务运营网络，结合互联网应用的服务软件，拓展充电运营服务模式，提供充电服务整体解决方案