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      北极星为您找到“船舶港口排放”相关结果510

      来源:北青网2016-01-14

      加州还出台了比美国政府出台的空气质量法还要严格的《污染防治法》,引导并促使美国和外国汽车生产商改进汽车的排放性能。2、发展公共交通,减少汽车用量。汽车、港口船舶和货物运输是洛杉矶最大的空气污染源。

      来源:北极星电力网2016-01-13

      目前,全球唯一的海上小堆是俄国在建的阿卡德米克-罗蒙诺索夫号 (akademik lomonosov),两座功率为35mw(1mw=1000kw)、类似于用于推进船舶的反应堆正在港口的驳船上安装。

      来源:江苏电视台2016-01-12

      据介绍,大型船舶港口主要的大气污染源之一,一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的pm2.5污染物相当于50万辆国四小汽车一天的排放量。...岸电技术则通过停用船舶自身燃油发电系统,改用陆地电源供应,可实现船方、港口和百姓三方得利。

      交通运输部关于印发珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案的通知

      来源:北极星环保网2016-01-04

      (三)自2018年1月1日起,船舶排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量0.5% m/m的燃油。(四)自2019年1月1日起,船舶进入排放控制区应使用硫含量0.5% m/m的燃油。

      来源:北极星环保网2015-12-31

      新《大气污染防治法》的条款增加了一倍多,不仅适应新的环境形势增加了对燃煤、机动车、船舶、挥发性有机污染物等污染源的管理内容,而且进一步明确了部门分工,充分体现了社会各界对清洁空气负有的责任和义务。...下列建设项目运行过程中产生不符合经审批的环境影响报告书情形的,应当开展环境影响后评价:(一)水利、水电、采掘、港口、铁路行业中实际环境影响程度和范围较大,且主要环境影响在项目建成运行一定时期后逐步显现的建设项目

      来源:工人日报2015-12-10

      辽宁电力通过与政府多方协调,煤改电试点已正式实施;促请大连港口与口岸局在2015年1月16日出台了《大连市推广靠港船舶使用岸电的若干政策》;利用电价调整契机,促请政府出台了热泵电价优惠政策。

      来源:中国宁波网2015-12-09

      大型船舶港口主要的大气污染源之一,一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的pm2.5污染物相当于50万辆国四小汽车一天的排放量。...今后停靠该码头的大吨位船舶无须再烧重油,只需将两条电缆与码头前沿的接电点相连,即可满足集装箱船舶的靠港用电。作为国家第二批低碳交通试点城市,宁波出行系统日渐完善。

      来源:中国工业报2015-12-04

      船舶靠港数量或艘次的大量增加,导致靠港船舶辅机燃油发电排放污染物大量增加,严重影响港区及其周边地区环境质量,在当前建设资源节约型、环境友好型社会的形势下,国内进行岸电改造势在必行。

      来源:中国环境报2015-11-27

      一是加快落实重点领域污染治理共同行动,深入推进清洁能源替代、煤电升级改造、工业结构调整和污染防治、交通污染防治、秸秆和扬尘污染治理等重点工作;二是持续推动探索创新和先行先试,推进机动车污染异地协管,联手推动港口船舶大气污染防治

      来源:安信证券2015-11-20

      我国港口集装箱吞吐量占全球的32%,船舶保有量大,改造需求将带来极大市场空间。...据国际船舶防污公约规定自2015 年开始,在北美、波罗的海、北海和加勒比海海域,将海洋船舶的硫氧化物排放标准上限从目前的1%降低到0.1%;2020 年或2025 年,全球范围内硫氧化物排放上限降至0.5%

      来源:中电新闻网2015-11-19

      测算显示,一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的pm2.5污染物相当于50万辆国四小汽车一天的排放量。...今后停靠该码头的大吨位船舶无须再烧重油,只需将两根电缆与码头前沿的接电点相连,即可满足集装箱船舶的靠港用电。

      来源:国家电网报2015-10-27

      促进能源消费转型在宜昌秭归,供电企业主动配合当地政府,加快港口、码头、趸船岸基供电系统和三峡大坝坝上待闸船舶岸电系统建设,对停靠船舶提供岸电接入服务,加快港口码头岸电供应系统的建成。

      来源:宿迁经信网2015-10-16

      经初步测算,如果江苏地区全部靠港船舶均使用岸电,每年将节约燃油70余万吨,减少氮氧化物排放8000余吨、二氧化硫排放4000余吨。...据率先使用岸电的中韩轮渡有限公司中韩之星号客货班轮部门经理陆新卫介绍,使用岸电后,该船年均减少燃油用量约420吨,减少二氧化碳、硫氧化合物、氮氧化合物排放分别达1294吨、43吨、40吨,与用油相比还可节约成本

      来源:国家电网报2015-10-14

      邮轮靠港从烧油到吃电一直以来,靠港船舶燃烧柴油所排放的废气是港口城市的重要污染源。据测算,一艘集装箱货轮排放的大气污染物相当于300辆集装箱卡车,一艘邮轮则大致相当于2200辆汽车。

      来源:国家电网报2015-09-29

      实施港口岸电,以码头供电系统替代船舶辅机燃油发电,能有效降低停泊船只的运行成本,有助于减少排放,降低噪音,具有良好的经济效益和社会效益。...【福建:码头全电动 港口更清洁】9月14日,记者来到福建厦门远海集装箱码头现场,看到集装箱正沿着既定轨道有序运输装卸,无需人工干预。去年年底,该码头完成船舶岸电项目并投入试运行,

      来源:中电新闻网2015-09-09

      岸电系统投运后,每年可为港口节约运行成本约115万元,效益可观啊!...9月7日,日照港集团负责人告诉笔者,一周前,山东省首个沿海港口民用高压船舶岸电项目如期竣工送电,这是国网山东省电力公司大力推广港口岸电替代技术的成绩之一。

      来源:中电新闻网2015-09-09

      2018年底前,重点在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)排放控制区主要港口推进建设岸电设施,鼓励其他港口积极推进船舶靠港使用岸电。...日前,交通运输部印发《船舶港口污染防治专项行动实施方案(2015~2020年)》,明确了船舶港口污染防治专项行动工作目标,其中包括,到2020年,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%

      来源:每经网2015-09-02

      总体目标是,到2020年,船舶港口污染防治政策法规标准体系进一步完善,船舶港口大气污染物、水污染物得到有效防控和科学治理,排放强度明显降低,清洁能源得到推广应用,船舶港口污染防治水平与我国生态文明建设水平

      来源:北极星环保网2015-09-02

      总体目标:到2020年,船舶港口污染防治政策法规标准体系进一步完善,船舶港口大气污染物、水污染物得到有效防控和科学治理,排放强度明显降低,清洁能源得到推广应用,船舶港口污染防治水平与我国生态文明建设水平

      来源:新华网2015-08-25

      中国机动车污染防治委员会有关专家表示,将船舶港口的施工机械纳入管理,非常及时必要,当前要对船用排放控制进行技术提升,切实提高船用排放标准,降低港口船舶污染。

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