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      同比增长60.38%!南都电源2019年业绩神转折

      来源:北极星储能网2020-03-06

      由上可见,南都电源在2019年不断在储能及锂电池动力电池板块发力。高工产业研究院(ggii)数据显示,2019全年累计动力电池装机量约62.38gwh,同比增长9%。

      来源:高工锂电2020-03-06

      据韩联社报道,今年1月销售的电动汽车所配备的动力电池用量中,lg化学、三星sdi、sk innovation总共占全球市场30.8%。...据悉,1月份全球电池使用总量为7.3gwh,比去年同期减少了6.2%。

      来源:高工锂电2020-03-05

      市场数据显示,2020年1月份,lg化学动力电池装机量快速增长,市场份额较去年增长了一倍以上达到22.9%,仅次于松下排名全球第二。...由于lg化学当前动力电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰、现代等多家主机厂都砸近期被迫停产或削减其电动车产量目标。而上述车企的电池主要由lg化学在波兰的工厂供应。

      来源:起点锂电大数据2020-03-05

      由于动力电池需求萎缩,2月份动力电池装机量预计下滑将更为明显。由于下游车企需求放缓,同时,受上游供应链供给影响,短期内动力电池企业出货将下滑,预计将持续到二季度。

      来源:出行一客2020-03-04

      中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示,2019年中国动力电池装机量约62.2吉瓦时。...宁德时代装机量为31.71吉瓦时,出行一客了解到,特斯拉订单相当于宁德时代2019年装机量的很大一部分。

      来源:中国能源报2020-03-04

      业内人士表示,一边是国内动力电池装机量增长放缓,甚至部分头部企业出现负增长,另一边是海外电池企业装机量快速增长,结果便是部分国内头部企业被挤出前十阵营。...中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“动力电池分会”)公布的数据显示,1月我国新能源汽车产量4.86万辆,同比下降52.3%;搭载的动力电池装机量2.32gwh,同比下降53.5%。

      48家锂电上市公司2019年业绩大PK

      来源:起点锂电大数据2020-03-04

      据起点研究院(spir)数据,2019年宁德时代动力电池装机量占比超过了五成,排名前十的企业合计装机量占比达到90%。体现在业绩上,动力电池企业呈现冰火两重天,业绩两极分化。

      宁德时代/松下/比亚迪等<mark>装机量</mark>前5<mark>电池</mark>巨头2019业绩大PK!

      来源:起点锂电大数据2020-03-03

      来自起点研究院(spir)的数据显示,在2019年,全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能,排名前十的企业市场占有率达到

      1万吨!丰元股份拟募资不超4.5亿元 用于高镍三元材料等项目

      来源:北极星储能网2020-02-28

      2019 年三元正极材料出货增幅较大的主要原因有:① 虽然 2019 年国内新能源汽车市场疲软,动力电池企 业电池产量不及预期,但三元电池装机量比例在上升,2019 年 1-11 月,三元动力电池装机量占比为

      信息发布丨2020年1月我国<mark>动力电池装机量</mark>2.3GWh、产量0.83GWh

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2020-02-28

      创新联盟秘书处经后续统计完善后,现将2020年1月动力电池数据发布如下:产量方面:2020年1月,我国动力电池产量共计0.83gwh,同比下降87.7%,环比下降86.6%。...动力电池行业由于较多主流企业开工较晚,数据统计工作稍有延后。

      来源:电池中国网2020-02-27

      动力电池应用分会数据显示,2020年1月lg化学在中国市场实现新能源汽车动力电池装机量54.39mwh,同比暴增932.87%,位列中国动力电池装机量月排名第7位。

      从比亚迪刀片<mark>电池</mark>和特斯拉无钴<mark>电池</mark>看储能<mark>动力电池</mark>市场发展趋势

      来源:电源老代2020-02-27

      低成本、长寿命磷酸铁锂的未来走势已经引起了行业的高度关注,但是近几年磷酸铁锂电池发展一直不温不火,下图是2019年1-11份中国汽车动力电池装机量数据,磷酸铁锂比例不到30%,主要是商用车应用,相对2018

      2020年宁德时代或将实现全产业链布局 打造“新能源生态圈”

      来源:鑫椤锂电2020-02-27

      宁德时代与特斯拉联姻再次成为话题焦点,作为已连续三年位列全球动力电池装机量首位的企业,我们简单梳理宁德时代近两年动作,宁德时代发展战略可谓“合纵连横”,一方面深度绑定整车企业,乘用车和客车领域双管齐下;...宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池

      2019新能源乘用车配套<mark>动力电池</mark>:磷酸铁锂配套占比仅12% 突破500km续航有难度

      来源:高工锂电2020-02-27

      从推荐目录来看,三元电池已经在乘用车领域占据主导地位,而磷酸铁锂电池则只在少数车型中偶尔亮相。动力电池装机量和推荐目录电池配套,一直以来都是新能源汽车电池技术路线选择的风向标。

      来源:石墨盟2020-02-27

      2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh,同比增长9.3%。动力电池市场增长带动上游材料需求增加。2019年国内锂电池负极材料的产量约25万吨,其中人造石墨市场占比估计在75%以上。

      国轩高科:磷酸铁锂<mark>电池</mark>单体能量密度已突破200Wh/kg

      来源:电车汇2020-02-25

      动力电池装机量来看,比亚迪、国轩高科是国内仅次于宁德时代的第二大、第三大动力电池厂商。三大动力电池巨头中,宁德时代与比亚迪是三元、磷酸铁锂并重,但只有国轩高科是以磷酸铁锂电池为主。

      2020年1月BMS配套TOP20:宁德时代榜首 特斯拉第5

      来源:起点锂电大数据2020-02-25

      动力电池装机量数据看,在1月份,宁德时代的动力电池装机量市场占有率高达57.3%。从配套车企看,市场上绝大多数车企皆配套了宁德时代生产的电池,甚至有消息传出,很多车企在排队等候宁德时代的电池

      35家储能概念股发布2019业绩预告 未来谁会胜出?

      来源:储能100人2020-02-24

      动力电池强者恒强 新势力不容小觑不管是在中国还是全球看来,动力电池正处于剧变前夜。根据中国动力电池应用分会研究部发布2019年中国动力电池装机量数据,2019年中国动力电池装机量约62.2 gwh。

      特斯拉——2020年的无法回避的风口浪尖

      来源:墨柯观锂2020-02-24

      特斯拉用宁德时代的lfp已经是“石锤”,但也有人认为,该消息毕竟不是特斯拉的官宣,具体如何仍然悬而未决……特斯拉助力,松下和lg跻身前10 刚刚过去的1月份,日本松下和韩国lg化学纷纷挤进我国新能源汽车动力电池装机量

      来源:高工电动车2020-02-21

      相关数据显示,2019年我国纯电动环卫车产量为4445辆,较2018年的1522辆,大增192.05%;动力电池装机量方面,2019年纯电动环卫车装机量1003.17mwh,较2018年的133.75mwh

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