来源：辰隆科技2022-11-15

研发方通过“研发一代、储备一代”，已研发完成次二代“超低碳氢能车”全车与氢发动机整体开发模型，测试数据可实现高达90%的氢气替代率，同时减少86%的碳排放量，次二代氢复合燃烧机动力系统可以实现接近燃料电池及纯锂电系统的总能耗及减碳效果

来源：势银能链2022-11-14

氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题，制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用。”...例如，计划明年交付3mw船舶燃料电池系统，可支持船舶巡航3提案或为船舶提供一周的日常用电；正在建造的1.6mw燃料电池系统将为maritime partners拖轮提供动力，该船舶将使用绿色甲醇重整制氢为拖轮提供动力

来源：船艇界2022-11-11

“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，为钢铝复合结构，总长49.9m，型宽10.4m，型深3.2m，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km...北极星氢能网获悉，近日，江龙船艇建造的中国长江电力股份有限公司氢燃料电池动力工作船“氢舟1号”成功完成合拢，该船是国内首艘入级中国船级社（ccs）的500kw氢燃料电池动力船艇，也是江龙船艇在新能源船艇领域的又一次重要突破

来源：环球零碳2022-11-11

在场馆内，丰田展出了tl power 80燃料电池系统、第二代mirai以及基于丰田燃料电池动力系统的氢燃料轻卡。...tl power 80是继tl power 100后最新的商用氢燃料电池系统产品，具备高性能的同时，兼具可靠性和稳定性，系统寿命更是长达30000小时。

来源：人民网2022-11-11

根据相关测算，当前每辆氢燃料电池汽车动力系统平均单价远高于电动汽车动力系统的电池成本，制氢成本仍较高，碳纸及质子交换膜等核心部件技术研发还需加快推进国产化进程。...2022年2月以来，动力电池原材料价格持续上涨，产业链成本压力向下游传导，被迫上调新能源汽车销售价格，车企和消费端都承受了很大消化成本的压力，能源安全再度成为全球焦点。

来源：重庆市发改委2022-11-09

氢燃料电池商用车研发奖励2022年度年产销量达到《重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施》要求的氢燃料电池商用车全新车型：对中型及以上且动力系统功率不低于70千瓦的全新车型，年产销量达30辆、50辆，分别给予

来源：香橙会研究院2022-11-09

，带动传统动力系统的转型升级。...万钢表示，除加速发展新能源产业外，建议统筹推进插电/增程式混合动力汽车协同发展，通过内燃机与电驱动技术的结合、与智能控制的融合，提升内燃-电力驱动系统的集成度、电气化、高效率水平，面向不同消费需求提供多样化的产品供给

来源：高工氢电2022-11-08

神华北电的招标文件就指出，目前大型矿卡均使用柴油动力系统，污染大、油耗高，纯电动矿卡由于续驶里程短、充电时间长、电池体积大重量重等弊端，无法满足使用需求。...在极寒下依旧能正常启动的无人驾驶氢能汽车，可有效应对矿区环境恶劣、运输安全、劳动力短缺等问题。目前部分燃料电池企业正在尝试研发配套无人驾驶氢能汽车，一些车企也看好其未来。

来源：国家自然科学基金委员会2022-11-03

、燃烧化学、材料学和人工智能等多领域的协同研究机制，为氨燃料能源动力系统低碳排放技术创新与应用奠定基础。...、能量循环利用效率等复杂问题，探索工程热物理、动力工程、流体力学、能源化学、环境化学、燃烧化学、材料学和人工智能等多领域的协同研究机制，为氨燃料能源动力系统低碳排放技术创新与应用奠定基础。

来源：氢云链2022-11-01

其中，兰州新区氢能产业园项目（一期）由中国能源建设集团有限公司和武汉众宇动力系统科技有限公司联合实施，建设包括年产2万吨制氢能力和10万标方储氢能力的绿氢供应基地，以年产6万吨绿氨和氢能交通应用为核心的示范应用中心

来源：北极星氢能网2022-10-27

，许可经营项目是：新能源动力总成、动力电池、锂离子电池、风光电储能系统、电池管理系统及可充电电池包、线束、汽车零部件、电子产品、相关设备仪器的生产；燃料电池动力系统、电源系统、电机、电控、车用dc/dc

来源：中国能源报2022-10-27

目前，我国已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术。总体来看，氢能产业链非常庞大，也非常复杂，整个产业链形成规模尚需时间，更需要冷静科学看待氢能产业发展。...例如，氢能下游电堆产业发展迅速，多以集成生产为主，系统及整车产业发展较好，配套厂家较多且生产规模较大，但核心零部件对外依赖度较高，核心材料部件是当前制约氢能产业发展的关键。

来源：安阳市人民政府2022-10-25

开展节能高效催化产氢工艺、光电储能材料、光催化水分解获取清洁氢能源、氢燃料电池关键材料等研发；重点突破氢燃料电池电堆、动力系统、电驱动系统、氢能源装备、氢储存和加注等技术。（2）产业发展。

来源：西南交通大学电气工程学院2022-10-24

陈维荣教授长期从事铁道牵引供电、燃料电池技术与燃料电池机车等领域的科研工作，尤其在氢能轨道交通领域取得了系列重大创新成果，在国内率先开展了氢能轨道交通的研究，引领了大功率燃料电池动力系统技术发展。...陈维荣教授先后主持国家自然科学基金重点项目/面上项目、国家科技支撑计划项目、国家重点研发计划项目、铁道部科技计划项目等国家、省部级科研项目40余项，研制成功中国首辆燃料电池电动机车、世界首列燃料电池混合动力有轨电车

来源：武汉发布2022-10-24

“还将陆续完成万套燃料电池动力系统产线、双极板产线、万套电堆及动力系统活化测试平台建设”，武汉绿动相关负责人介绍，目前基地一期主体工程已全部完工，今年底将陆续启动所有生产线建设。...其中，一期项目(2020—2024年)规划了氢能研发平台、质子交换膜、膜电极、水电解膜、双极板、万套电堆和万套燃料电池动力系统生产线。

来源：中国能源报2022-10-21

吕梁市与太原理工大学合作共建了产业技术研究院，柳林县引进中科院何满潮院士研发的“无煤柱自成巷110工法”，孝义市企业与上海交大共建燃料电池汽车制造技术联合实验室，今年9月2日发布全球首套250kw氢燃料电池动力系统

来源：重庆市人民政府2022-10-21

积极推动增程式混合动力系统、车载充电器、直流转换器和电源分配单元等新能源汽车关键零部件发展。提升智能制造水平。...积极推动增程式混合动力系统、车载充电器、直流转换器和电源分配单元等新能源汽车关键零部件发展。〔责任单位：市经济信息委、市发展改革委、市科技局、市招商投资局，有关区县（自治县，以下简称区县）政府〕2

来源：重庆市人民政府2022-10-21

积极推动增程式混合动力系统、车载充电器、直流转换器和电源分配单元等新能源汽车关键零部件发展。...零部件技术不断革新，电子电气架构发生重大转变，电池技术呈多元化发展格局，多合一动力总成系统成为重要发展趋势；零部件产品加快迭代，汽车热管理系统节能安全效能大幅提升，多传感器融合感知系统为自动驾驶提供基础支撑

来源：清极能源2022-10-18

此次交付车辆包括18吨洒水车和18吨洗扫车两款车型，搭载清极能源自主研发的e100燃料电池动力系统。...该系统额度功率为102kw，具有使用寿命长、燃料电池电堆响应快、系统抗震性能优异、防护等级高等优势，适用于大型客车、中重载型物流运输车、环卫车以及特种车辆等。

来源：北极星储能网2022-10-14

以技术创新、数字化赋能为引领，致力于向全球用户提供安全、高效、智能、绿色的电机动力系统解决方案。...公告显示，卧龙电驱基于业务经营和战略发展需要，拟合资成立浙江卧龙储能系统有限公司，经营范围包括储能电气产品与设备的研发生产制造，储能系统的集成开发。注册资本10000万元。