来源：高工锂电2019-05-15

此次重组方案中，力神股份为中电力神的一致行动人，力神股份是国内领先的锂电池企业，年产能达10gwh，产品涉及圆柱、方形、软包等型号，产品应用涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。

来源：经济日报2019-05-15

让我们一起来揭秘比亚迪动力电池安全技术。比亚迪动力电池的研究方向主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池，磷酸铁锂电池的安全性是要高于三元锂电池的，所以我们就针对相对不安全的三元锂电池进行探究。

来源：角马能源2019-05-13

2018年，宁德时代动力电池系统销量达21.18gwh，在全球汽车动力锂电池企业出货量排名中位列第一，市场占比达22.64%。紧跟其后的是老牌劲旅松下，其全球市场占比为20.75%，仅落后1.89%。

来源：高工锂电2019-05-13

总体来看，上述15家锂电池企业主要分成两大类。...高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2019年q1，鹏辉能源方形电池装机电量0.54gwh，位列方形电池装机量排行榜第八位；圆柱电池装机量以5068kwh位列圆柱电池排行榜单第十位。

来源：起点锂电大数据2019-05-09

其中，方形配套应用增强，与磷酸铁锂电池装机量上涨有关；软包装机量下滑，或许与孚能科技与北汽新能源配套有关。有消息称，北汽新能源相关电池配套合作，已被宁德时代垄断。

来源：起点锂电大数据2019-05-06

巨电新能源年产10亿ah项目开工2月18，徐州睢宁巨电动力锂电池项目开工，该项目总投资30亿元，年产10亿ah单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站。...其中一期年产500ah超大单体容量动力锂电池4亿ah。项目全部建成后年产值75亿元。

来源：锂电前沿2019-04-26

软包电池单体能量密度在常见三种锂电池封装形式中，最容易做高，但到了模组设计这一层，对产品整体安全性的考虑任务却最重，可以说是把一部分电芯的活转移给了模组结构。...（来源：微信公众号“锂电前沿”）是否能够完好固定电芯位置并保护其不发生有损性能的形变，如何满足载流性能要求，如何满足对电芯温度的控制，遇到严重异常时能否断电，能否避免热失控的传播等等，都将是评判电池模组优劣的标准

来源：中国电池网2019-04-24

从3c到汽车 锂电池在迭代中升级从1972年首块可充电锂电池面世至今，锂电池在原材料和生产工艺方面呈螺旋式进步。锂电池从理想走进现实，实现了大规模产业化。日本索尼公司是商用锂电池1.0时代的缔造者。

来源：电池中国网2019-04-23

当升科技凭借多年的持续投入与技术积淀，精心打造了多款球形团聚体高镍多元材料和的单晶型高镍多元草材料，破解了高镍大型软包/方形锂电池的安全性和臌胀难题，全面树立了系列高镍产品的全新标杆。...据电池中国网了解，自2001年进入锂电正极材料行业以来，当升科技一直保持了良好的发展势头，迅速成长为国内锂电正极材料行业的龙头企业，其生产的动力锂电池正极材料已经占到国内20%以上的市场份额。

来源：高工锂电2019-04-22

原为新能源科技集团(atl)的动力电池分部，2012年宁德时代新能源在青海成立青海时代新能源科技有限公司，主要从事动力锂电池、储能锂电池制造。...ggii经过对动力电池企业的调研，根据企业的出货量进行排名，评选出全球汽车动力锂电池前十名，以期对各位有所裨益。

来源：高工锂电网2019-04-22

从不同电池类型来看，2019年第一季度磷酸铁锂电池装机电量约2.75gwh，同比增长89%；三元电池装机电量约8.71gwh，同比增长207%；钛酸锂电池装机电量约191mwh，同比增长323%；锰酸锂电池装机电量约

来源：高工锂电技术与应用2019-04-22

从不同电池类型来看，2019年第一季度磷酸铁锂电池装机电量约2.75gwh，同比增长89%；三元电池装机电量约8.71gwh，同比增长207%；钛酸锂电池装机电量约191mwh，同比增长323%；锰酸锂电池装机电量约

来源：亿纬锂能2019-04-22

目前已形成11gwh的动力储能产能规模，计划在2021年提升至21gwh，其中方形铁锂电池9.5gwh。...未来，亿纬锂能将与全球合作伙伴一起携手探索更多电池储能应用模式及案例，提供绿色能源储能解决方案，共同维护碧海蓝天。

来源：起点锂电大数据2019-04-19

海四达将在电动工具及储能领域重点发力，同时新增2条18650/21700锂电池全自动生产线，新增产能2gwh/年，新工厂预计在2019年开工建设。...本文来源：起点锂电大数据 微信公众号 id：weixin-lddsj具体如下所示：方形：宁德时代/比亚迪/国轩高科前三一季度共有24家方形电池企业装机，装机量排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、

来源：高工锂电2019-04-19

自成立以来，杭可科技始终致力于各类可充电电池，主营产品包括充放电机、内阻测试仪等后处理系统核心设备，能提供锂电池生产线后处理系统整体解决方案。...配合众多优质客户的过程中，杭可科技也敏锐地意识到，锂电池企业对后段设备的需求正在转变，尤其近年来，国内电池企业对自动化、智能化水平越来越重视。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

在本次亿能电子的bms配套车型中，安装三元电池的有4541辆，提供电池的企业有宁德时代、塔菲尔、郑州比克；安装磷酸铁锂电池的有2189辆，提供电池的企业有国轩高科、宁德时代。

来源：高工锂电2019-04-17

招股说明书显示，杭可科技成立于2011年，从事各类可充电电池，特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售，主要产品为锂电池充放电设备、锂电池自动测试设备、锂电池高温加压化成设备。

来源：墨柯观锂2019-04-15

磷酸铁锂电池（lfp）3月实现装机1.05gwh，占比20.63%，其中54.96%用在ev客车市场，较上月有所下滑。3月用在ev专用车上的磷酸铁锂电池较上月增长一倍以上。...前20名厂商中，孚能科技、中航锂电、比克、湖南桑顿、多氟多、天津捷威、联动天翼、河南锂动、福斯特、松下、卡耐只供应ncm电池，catl、比亚迪、力神以ncm为主，只供应磷酸铁锂电池的只有江西安驰，以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科

来源：起点锂电大数据2019-04-15

目前力神拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六大生产基地，具有10gwh的锂电池生产能力，计划到2020年形成30gwh的产能，到2025年形成60gwh的产能。...鹏辉能源涵盖三元与磷酸铁锂，产品类型包括圆柱、方形、软包。目前圆柱类电池单体电芯最高能量密度达240-250wh/kg；方形铝壳单体达230wh/kg；软包的达到240wh/kg。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

对于部分车企来说，生产三元锂电汽车的意愿将会下降；对于购买者来说，低价格的磷酸铁锂电池也会增加吸引力。因此，高端车型依旧以三元锂电池为主，中低端车型（专用车）增加磷酸铁锂电池配备将会成为趋势。