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杭可科技成立于2011年,是进入国际锂电池巨头供应链为数不多的国产设备企业。自成立以来,杭可科技始终致力于各类可充电电池,主营产品包括充放电机、内阻测试仪等后处理系统核心设备,能提供锂电池生产线后处理系统整体解决方案。
从营收来看(详见下表),杭可科技充放电设备占据超80%的比重。
杭可科技充放电设备分为圆柱电池充放电设备、软包/聚合物电池充放电设备(包括常规软包/聚合物电池充放电设备和高温加压充放电设备)、方形电池充放电设备。
软包电池方面,杭可科技采用水冷式恒温加压化成系统,首套动力软包全自动后处理系统于2017年完成整线交付;
方形电池方面,杭可科技主打的能量回收型化成分容柜性能进一步提升,输出电流可达320A,电压精度:0.05%,电流精度:0.05%;
圆柱电池方面,杭可科技于2018年交付首批高功率密度充放电设备,输出电流可达9A,电池温度均匀性±1.5℃以内。并且早于2017年就实现圆柱电池全自动后处理系统整线交付,全系统每天产能达100万只。
锻造后段系统集成“标杆”
后处理环节的化成、分容、检测、分选及自动化物流设备对制造一致性高、稳定性好、性能优异的电芯及电池组起着至关重要的作用。
配合众多优质客户的过程中,杭可科技也敏锐地意识到,锂电池企业对后段设备的需求正在转变,尤其近年来,国内电池企业对自动化、智能化水平越来越重视。
目前,我国后处理设备与国外先进设备在自动化水平上有一定的差距。这种差距体现在两方面:一是单台设备的自动化水平不高,很多设备为手动操作或半自动操作;二是物流的自动化水平不高,电芯在充电、放电、静置、检测时,需要人工取、放及搬运。
在招股说明书中,杭可科技指出,自动化物流线并非锂离子电池生产线后处理系统的必要工序,但随着锂离子电池的不断发展以及对锂离子电池需求量的不断扩大,自动化物流设备正显示出越来越大的优势:
①节约人力成本,而且对人员操作有较大限制的高度、重量、温度、速度等,都大幅放宽;②有效节约土地、厂房、设备等方面的投资;③自动化生产减少人为失误,提高效率,提升后处理系统的整体运行效率。
以杭可科技代表,多家化成分容、检测设备企业已经向下游自动化物流延伸。这也是2018年国内化成分容领域的一大主流市场风向。2016年-2018年期间,从业务占比不足4%到占比14%,杭可科技衍生自动化物流的业务比重也在提升。
未来,致力成为“化成分容+自动化物流”后段集成方案的解决商,将是杭可科技的定位。本次募资投建的“锂离子电池智能生产线制造扩建项目”和“研发中心建设项目”,均是围绕于此。
目前,后段集成已经为国内动力电池企业所接受,但在这一细分领域尚未角出龙头。杭可科技、泰坦新动力、瑞能股份、星云股份、恒翼能、新威等化成分容为主的企业将进一步拉开市场“排位”差距。
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长期以来,美国利用专利诉讼作为外交策略的一部分,频繁对中国高新科技企业施加压力,这一行为已成为其对华策略中的常态。在中国知识产权研究会与国家海外知识产权纠纷应对指导中心联合发布的《2024中国企业海外知识产权纠纷调查》报告中显示,中国企业海外专利诉讼近九成集中在美国,而中国企业在美国
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