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      来源:深圳特区报2015-09-22

      做电池,比亚迪确实有优势,毕竟王传福团队大多是电池研究领域的专家,加之相对偏低的人工成本,能够让比亚迪靠性价比优势脱颖而出。但对汽车工业来说,比亚迪绝对是个愣头青。

      来源:深圳特区报2015-09-22

      做电池,比亚迪确实有优势,毕竟王传福团队大多是电池研究领域的专家,加之相对偏低的人工成本,能够让比亚迪靠性价比优势脱颖而出。但对汽车工业来说,比亚迪绝对是个愣头青。

      来源:21世纪经济报道2015-09-22

      在国际汽车巨头围攻下,比亚迪成了自主品牌对抗外资的代表。新能源汽车份额接近1/52013年,王传福正式对外宣布,比亚迪的汽车业务全面转向新能源汽车。...不过王传福的多路线、多形式的交叉打法很有效,今年上半年,比亚迪新能源车累计销售1.98万辆,占据新能源车销量榜首。新能源汽车的利润相对较高,这是比亚迪讲故事的一个核心点。

      来源:齐鲁证券2015-09-21

      公司层面:比亚迪:9月16日及17日,董事长王传福增持公司股票280.66万股,增持金额共计约1.49亿元;汇川技术:汇川技术及下属子公司于近日陆续取得专利证书、计算机软件著作权登记证书;正海磁材:控股子公司上海大郡与卧龙电气

      来源:电池中国网2015-09-18

      2015年1月20日,比亚迪总裁王传福也表示,互联网造车只是一个概念和炒作,汽车属于传统制造行业,互联网不具备颠覆汽车行业的条件。据了解,汽车产业规模巨大、产业链条极长,且产业生态复杂。

      来源:深圳特区报2015-09-14

      2008年股神巴菲特注资比亚迪,一年后王传福便以350亿的资产登上了中国首富的宝座。如今,王传福这个名字注定要写进中国汽车的发展史。...日前,49岁的王传福身穿白色衬衫,挂着工牌,以工程师的范儿出现在比亚迪总部会议室,接受本报专访,畅谈他在深圳的创业经历和比亚迪的绿色梦想。这位比亚迪掌舵人的经历堪称传奇。

      来源:腾讯汽车2015-09-07

      在众多车企老总里面,王传福永远是一个好的采访对象。不太像别的老总字斟句酌、深思熟虑。稍加引导,这位技术派就会滔滔不绝。他最喜欢的话题,莫过于比亚迪的前瞻视野和比亚迪即将拿出的一些新技术。

      来源:新财富2015-08-20

      比亚迪在汽车市场势如破竹,让王传福自信满满。2010年,在之前两轮大举扩张的基础上,比亚迪再斥重金、长驱直入,制定百万销量目标。然而,当年的汽车销售表现令王传福大失所望。

      来源:瞭望东方周刊2015-08-19

      王传福曾说,比亚迪在做汽车之前是b2b。只要和诺基亚搞好关系就行了,其他的不用管那么多。我们习惯于这种打法。...王传福的这种判断虽然受到

      来源:车聚网2015-08-17

      2007年8月,王传福在f6下线仪式上语出惊人:比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!他预计2015年比亚迪汽车的年产销规模为150万辆。

      来源:第一电动网2015-08-06

      王传福在签约仪式上发表了上述致辞,对比亚迪新能源汽车在北京市场的前景充满信心。比亚迪董事长王传福北京既是国家首都,也是新能源汽车示范推广的重点城市,对比亚迪新能源汽车推广的重要性不言而喻。

      来源:inews2015-08-05

      此时,王传福的表哥吕向阳通过其所有的广州融捷投资管理集团向王投资1660万元,使比亚迪公司注册资金从450万元扩大到3000万元。这一年,比亚迪公司镍氢电池销售量达到1900万块,一举进入世界前7名。

      来源:英大金融2015-07-29

      同时,王传福却未叫停新能源汽车项目,反而是持续加码先是在2010年推出比亚迪最早的新能源汽车之一f3dm,此后又在深圳参股建立专门运营纯电动车的出租车公司。...押注冷门比亚迪2010年进入事业低潮之后,技术出身的掌门人王传福,没有因为新能源市场一时的挫折而断然放弃,也没有因为传统燃油汽车竞争激烈,就畏首畏尾,而是开始对汽车业务进行大幅调整。

      来源:腾讯汽车2015-07-29

      一位分析人士如此表示,这也说明比亚迪对技术的重视超过了营销策划,也说明了王传福的固执和对技术的过度偏爱。...但毫无疑问的是,比亚迪销量表现正在出现下滑势头,掌门人王传福 几年前的那句豪言:让比亚迪在2015年力争实现产销第一,被打脸了。再看销量的单科成绩,比亚迪严重偏科。

      来源:浙江在线2015-07-26

      此前,比亚迪汽车总裁王传福特殊符号_4点击查看最新人物消息)曾对媒体透露,目前比亚迪每月的市场订单量可达3000辆左右,然而,受制于电池产能,每月能交付的订单仅为1000余辆。

      来源:新浪汽车2015-07-14

      众所周知,王传福是个技术狂人加上造车狂人,所以根红苗正的舒酉星深得王的赏识,非常符合逻辑。据内部人士透露,舒酉星是王传福的嫡系,在比亚迪公司众多高管列表中,他的座次仅位于王传福之后列第二位。

      来源:北京商报2015-06-19

      近日,比亚迪发布公告称,其控股股东、实际控制人王传福通过大宗交易减持公司股份2565万股,占公司总股本的1.04%,王传福减持所得资金将无息借予员工持股计划持有人,以配合实施员工持股计划。

      来源:鑫椤资讯2015-06-18

      比亚迪在新能源车市场的惊人表现就向我们展示了一个美好的未来。不过,跻身世界,与国外同行处在同一起跑线上显然不是比亚迪最终的梦想。王传福超前地盯上了太阳能。王传福先生曾经给媒体算了一笔账。

      来源:中国报告大厅2015-06-11

      去年下半年,比亚迪双模混动车型秦一度供不应求,未交付订单曾超8500台。比亚迪董事长王传福当时坦承,比亚迪秦在产能上没敢大胆规划,电池成为秦车型产能的瓶颈。...仅5月以来,便有包括比亚迪、力帆股份在内的多家上市公司纷纷发布非公开发行预案,募资加码新能源汽车领域,总募资额逾300亿元。新能源汽车龙头比亚迪高达150亿元的定增方案尤其引人瞩目。

      来源:搜狐自媒体2015-06-11

      比亚迪老总王传福正式发布了新能源车7+4全市场战略布局,看样子,誓 将新能源汽车进行到底!当然,新能源汽车的市场表现也并不辜负像byd这样的探路者。...不过,这也正是比亚迪王传福梦想的一部分罢了,电动车,太阳能、储能三大梦想相辅相成,电动车也只是其中一部分,也是最能让人 们发现的改变罢了。

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