来源：香橙会研究院2021-02-02

自新冠疫情爆发以来，全球各国经济受到不同程度的冲击，与此同时，2020年氢燃料电池汽车行业景气度不断提升。在这种机遇和挑战之下，氢燃料电池汽车行业交了一份怎样的答卷呢？...1.销量：中美“滑铁卢”，韩国大增2020年，全球共销售氢燃料电池汽车9006台，同比下滑9.1%。

来源：氢云链2021-02-02

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji 作者：yong）氢能汽车推广区域集中度高据新能源汽车国家监测和管理平台最新数据统计，截至2020年底，已累计接入氢燃料电池汽车6002

来源：cnBeta2021-02-01

navistar预测，氢能卡车每英里成本在某些细分市场预计将与柴油相当，当然，氢能汽车长期以来面临的挑战并不是动力系统技术，而是燃料基础设施。...与加油站，甚至是电动汽车的直流快速充电器相比，氢泵的数量非常少。现在的答案是由oneh2提供的，该公司目前为各种客户提供氢燃料。

来源：氢枫能源2021-02-01

未来，金马能源将计划总投资15亿元，进一步收购、扩大氢能生产，重点发展氢能汽车、重卡及燃料电池等上下游产业链项目。...宇通客车、福祥汽车、重塑科技、捷氢科技、雄韬股份、潍柴动力等业内领军企业代表和媒体嘉宾也出席本次会议。

来源：高工氢电2021-01-25

如今乌海市政府联合中车氢能、东源科技、东华大学纤维材料改性国家重点实验室签署“大功率氢能汽车应用示范及产业链关键技术攻关”协议，将为乌海市氢能汽车示范应用助一臂之力。

来源：氢云链2021-01-25

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji 作者：邱月盈）这是否意味着，2021年在氢能汽车新赛道上，中日韩企业将又要同台竞技，这次中日韩“三国杀”故事会不会马上上演？...市场开放、外资入局，中国氢能产业化在竞争中加速前行》、《丰田、西门子等超40家外企抢先布局，中国氢能企业该如何应对？》等系列文章。

来源：高工氢电2021-01-22

加注及平台建设的广东联悦、从事氢能汽车推广运营及平台建设的国能联盛、从事氢能产业投融资的南粤基金集团等。...截至目前，佛山形成了位于南海的广东新能源汽车产业基地、位于高明的现代氢能有轨电车修造基地、位于云浮的氢能产业研发生产基地，同时佛山顺德区、三水区及禅城区的氢燃料电池汽车示范应用也都已经展开。

来源：高工氢电2021-01-21

2能源低碳化视野下的氢能制备与应用可再生能源只有两个载体，电和氢能。面向碳中和前景，氢能汽车只是氢能利用的一部分，或者说是先导部分，氢能不仅仅是为了汽车，发展氢能汽车使命之一就是为了带动氢能全面发展。

来源：华尔街见闻2021-01-19

中国目前拥有约3900辆fcev，其中超过95％的氢能汽车是公共汽车和卡车。戴姆勒和沃尔沃在4月宣布成立12亿欧元的合资企业，以开发和生产用于卡车、公共汽车和长途汽车的燃料电池系统。

来源：六横发布2021-01-15

而作为氢能汽车最为重要的配套设置，氢能燃料电池发电系统和加氢站布局是打造氢能源汽车的关键所在。目前，该公司的氢能产业园已完成六横小郭巨选址工作，产业园建设正在紧锣密鼓推进中。

来源：氢云链2021-01-14

2020年山东省氢能产业发展进入快车道，就刚刚发布市级氢能产业发展规划的青岛地区来说，一出手就是200辆氢能汽车大手笔，表明青岛不仅决心大，也很”土豪“。...总体看，山东地区2020年以超400辆氢能汽车招标项目傲居全国。 图1 14个地区招标车辆数量详情山东省一直是促进氢能产业发展”带头大哥“。

来源：高工氢电2021-01-12

，建成70座1000公斤级以上的固定式加氢站，实现6万吨商品氢生产和供应能力，商品氢气市场均价达到30元/公斤，氢能汽车全产业链年产值达到200亿元。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）在长治市分会场进行的签约活动中，涉氢燃料电池项目达4个，分别为：长治高新区中极氢能汽车重大产业生态基地项目、长治经开区氢能安全装备工程研究中心项目

来源：雄韬氢雄2021-01-11

青岛德先新能源汽车制造有限公司致力于青岛国际院士港氢燃料电池汽车研发、生产及运营，助力青岛国际院士港氢能汽车示范建设。...，打造青岛国际院士港氢能产业模式，即基于传统煤炭产业实现的氢能、智能、汽车相结合的新型生态产业基地。

来源：长江网2021-01-07

几分钟可加满一辆氢燃料电池汽车，12小时内可供50台大型氢能物流车或大型氢能客车加氢，最多能满足300台氢能汽车加氢需求。...刘琳说：“如果按照通勤车3—4天加一次氢气，这个站点最多可满足300台氢能汽车的加氢需求，今年内公司将会投入更多氢燃料通勤客车为大中型企业服务，为武汉绿色环保通勤作出更大贡献。”

来源：中国石化销售广东石油分公司2020-12-30

目前广东地区氢燃料电池车辆已经突破2400辆，氢能汽车已经成为新能源汽车重要组成部分。...目前，中国石化在广东运营的4座油氢合建站日加氢能力超过1400公斤，覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。

来源：北极星氢能网2020-12-28

全市运行氢能汽车150辆以上。在设施服务层面，加大氢能产业基础设施建设力度，在现有加油、加气站基础上，同步建设加氢设施服务体系。...不断完善氢能产业体系，成立氢能产业技术研发中心、氢能创新中心等。推动氢燃料电池龙头企业与知名整车制造企业建立战略联盟，燃料电池年销售突破2000台。到2025年，氢能产业链产值达到100亿元以上。

来源：高工氢电2020-12-22

作为开创国内氢能公交示范先河的企业，飞驰氢能城市客车自2016年10月投入国内首条和第二条氢能公交线路正式运行，安全运行至今；2019年4月，首批飞驰氢能公交车交付马来西亚，实现氢能汽车出口“零”的突破

来源：中国化工报2020-12-09

近日从唐山市工信局了解到，唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。

来源：中国能源报2020-12-02

这将有助于实现氢能汽车燃料动力系统和燃料的多元化，而不仅仅是局限于质子交换膜氢燃料电池系统。...节能环保效益显著近年来，天然气掺氢逐渐成为氢能领域研究热点，我国多个城市的氢能产业发展规划中都特别提及了天然气掺氢。

来源：上游新闻2020-11-30

下一步，两江新区将积极通过平台建设、生态打造等方式推进氢能产业示范运营，进一步探索氢能汽车在市政环卫、公共交通、物流运输等方面的应用场景，全面助力产业成长。...目前，两江新区已引进和培育了德燃动力、明天氢能、江苏氢能等一批燃料电池汽车产业的核心企业，落地了全国首个也是唯一一个氢能国检中心，逐步完善了集氢能燃料电池产业核心零部件、系统集成制造、研发应用等在内的全产业链布局