北极星
      北极星为您找到“电动汽车发展”相关结果1511
      2018年全球<mark>电动汽车</mark>充电桩运营模式与竞争格局分析

      来源:前瞻网2018-02-27

      随着各国电动汽车发展的逐渐普及,充电桩建设企业竞争将会激烈发展。以电动汽车和充电基础设施发展较为成熟的美国市场为例,目前全美居主导地位的充电桩企业主要有5家。

      风口!氢能爆发期就要来了?

      来源:能源圈2018-02-26

      与一般电动汽车相比,氢燃料电池汽车加氢过程仅需几分钟,且一次加氢的续航里程可达500公里至700公里。...而在充电基础设施难普及制约纯电动汽车发展的当下,正是燃料电池车发展的机遇。加氢站蹒跚起步据不完全统计,全球正在运营的加氢站达到274座。其中,188座加氢站向公众开放,占全球总加氢站数的2/3。

      中国<mark>电动汽车</mark>充电站<mark>发展</mark>现状分析 充电设施保有量持续增长

      来源:前瞻产业研究院2018-02-24

      随着电动汽车发展突飞猛进,充电基础设施建设滞后日益凸显,甚至已影响到电动汽车的进一步发展。为此,国家多部委联合督促推进充电基础设施建设。

      来源:电力云平台2018-02-14

      以新能源纯电动汽车为例,纯电动车在最早推出的时候,很多人对其电池的安全性也提出了质疑,但是发展至今,电动汽车的电池确实发生过不少事故,但安全性并没有成为电动汽车发展的最大障碍。

      来源:电池中国网2018-02-13

      在纯电动汽车方面,因电动汽车续驶里程短、充电慢,导致的里程焦虑已经成为阻碍电动汽车发展的关键问题。在这种情况下,高比能量电池越来越被人们看好。

      杨裕生院士:应大力<mark>发展</mark>增程式<mark>电动汽车</mark>

      来源:中国电力新闻网2018-02-11

      核心观点:电动汽车发展还需要解决里程、安全、充电、价格四大焦虑问题。您为何一直主张发展增程式电动汽车?杨裕生:首先,发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路,很明确的一个目的就是节油减排。

      2017年新能源乘用车销量分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      中国的目标十分明确以更大的活力引领全球电动汽车发展的速度,保证空气的清洁,摆脱原油进口依赖,推动中国电动汽车国际地位的提升。...图表1全球新能源乘用车2017年与2016年销量对比(单位:辆)资料来源:第一电动研究院各国政府提供的电动汽车鼓励措施,促进了销量成长并推动产业发展,随着技术的进步,电动汽车性能不仅能满足绝大多数消费者需求

      来源:中国能源报2018-02-05

      只要2个停车位的大小,就可以同时响应18辆不同功率电动汽车的需求,满足超过800辆电动汽车的充电需求,而投资成本却仅为当前建桩的2%。...倒逼技术升级统计数据显示,2017年全国新增电动汽车超过70万辆,根据规划,2020年充电桩建设要确保满足500万辆电动汽车的需求,与之相对应的是巨大的建桩需求。

      投资成本高、回收周期长、无明晰的盈利模式 充电桩投资亟待理清“续航”思路

      来源:工人日报2018-01-31

      随着新能源汽车产业政策体系的不断完善,政策与市场红利的持续释放,产业发展的推力将越加强劲。作为与电动汽车行业“相辅相成”的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展

      来源:《工人日报》2018-01-31

      随着新能源汽车产业政策体系的不断完善,政策与市场红利的持续释放,产业发展的推力将越加强劲。 作为与电动汽车行业相辅相成的充电桩行业,近几年来,随着新能源汽车保有量的增长,充电桩建设也相应得到发展

      来源:中电新闻网2018-01-26

      3、智能电网关键技术研发第一期智能电网关键技术研发主要集中在6个关键的技术方向:大规模集中接入间歇式能源并网技术、高密度分布式电源并网技术、支撑电动汽车发展的电网技术、大容量储能系统、智能配电与用电技术以及大电网智能调度与智能输变电技术

      来源:中国能源网2018-01-25

      我们认为5g是电动汽车发展的最后一个根本的因素。它是推动电动车从电动车的诺基亚向苹果机的突破。5g第一个是快,下行速率可超过20gbps,上行速率可超过10gbps。如果是峰值速率理论上是0.5秒。

      来源:中国电力报2018-01-24

      2017年,国网陕西省电力公司大力促进清洁能源发展和电能替代,积极服务电动汽车发展,新建40个充电站和700个充电桩,实现省、市政府机关充电设施全覆盖,全省电动汽车保有量突破1万辆,充电电量突破1亿千瓦时

      中国工程院院士杨裕生:用成熟电池做第三代增程式<mark>电动汽车</mark>

      来源:电力头条APP2018-01-23

      习总书记讲过,新能源汽车是我国汽车大国迈向汽车强国的必由之路,发展电动汽车的目的是节油减排,不是为发展电动汽车或者是发展电动汽车发展电动汽车,有一个很明确的目的是要节油减排,汽车强国必须依靠自主知识产权生产油耗最低

      来源:齐鲁网2018-01-23

      据了解,发电仅仅是光伏高速公路的一部分功能,光伏高速公路还瞄准了未来的电动汽车市场。未来电动汽车发展很快的情况下,可以交互充电,不用再到固定的点去充电了,这是最理想的。张西斌说。

      小鹏<mark>汽车</mark>董事长何小鹏:关于<mark>电动汽车</mark><mark>发展</mark>的思考和建议

      来源:电力头条APP2018-01-22

      小鹏汽车董事长何小鹏出席高层论坛并发表主旨演讲。以下为发言内容:何小鹏:尊敬的各位领导、各位同仁,媒体朋友们,大家晚上好!刚刚是多家大公司在中国电动汽车发展上的一些思考。

      国网舒印彪:关于<mark>电动汽车</mark>车充电领域<mark>发展</mark>的几点认识和建议

      来源:电力头条APP2018-01-22

      二、国家电网公司促进电动汽车发展的实践国家电网公司高度重视电动汽车发展,近年来,认真贯彻党中央、国务院决策部署,立足企业实际,发挥电网作用,积极服务我国电动汽车发展,取得了显著成效。

      天津电力<mark>电动汽车</mark>充换电量破1亿千瓦时

      来源:中国电力报2018-01-22

      随着国家及天津市对新能源汽车的大力推广应用,天津市新能源汽车上牌数量增长迅速,而充换电设施作为电动汽车发展的基础和保障受到众多资本追捧,天津电力依托公交充换电市场占有率高、充电桩功率大、覆盖范围广等优势

      万向A一二三动力电池技术及国际化<mark>发展</mark>战略

      来源:电力头条APP2018-01-21

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...实际上全球很多主机厂都在和我们一起沟通下一代混合动力、微混,甚至在北美和欧洲替代铅酸的技术是什么,所以万向a一二三这种特有的超级纳米磷酸铁锂技术和我们的三元技术,可以为全球的主机厂提供完整的动力电池系统化学体系的服务,可以推动全球电动汽车发展的步伐

      电池材料创新是解决<mark>电动</mark>车商品化的最核心因素

      来源:电力头条APP2018-01-21

      这样一种态势是不利于新能源汽车电动汽车健康发展的,这个也是从性能角度上来说,电动汽车发展面临市场化困境的一个核心原因。

      相关搜索