来源：电联新媒2022-03-31

截至2020年，我国新能源汽车保有量为492万辆，其中纯电动汽车保有量为400万辆，达到了国际先进水平。在农业领域，农业电排灌、电烘干、电动农业机械、电气化农业辅助生产等技术得到推广应用。

来源：第一元素网2022-03-31

氢燃料电池汽车加注氢只需几分钟，而纯电动汽车的快速充电则需要几十分钟。需要注意的是，在纯电动汽车能源供应的综合成本中主要不是电力费用，而是充电电池的折旧费用。...与使用充电电池的纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车的优势是续航里程长加注时间短。电动汽车现在所用充电电池系统的能量密度只有150wh/kg左右，而车载氢气系统的能量密度则远超1000wh/kg。

来源：海南省工业和信息化厅2022-03-30

2022年全省新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下；到2022年底全省累计建成换电站32座（含）以上。...2022年全省新建充电桩2万个以上，确保2022年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下；到2022年底全省累计建成换电站32座（含）以上。（牵头单位：省发展和改革委；责任

来源：电网头条2022-03-30

游轮上配备了容量达7500千瓦时的船用动力电池，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。...为保障游轮用能，创新探索纯电动游轮充电技术和服务，国网宜昌供电公司组织专班，与湖北宜昌交运集团股份有限公司、中国长江电力股份有限公司在船舶设计阶段进行了对接，分享岸电技术，了解船舶用电需求，革新原设计中低压充电方案

来源：盖世汽车2022-03-30

2019年，vinfast成为了越南首家成熟车企，该公司计划从2022年底开始只生产纯电动汽车。他们在去年表示，除了北美之外，他们还正在德国寻找建厂地点。...vinfast今年的目标是在全球范围内销售出4.2万辆电动汽车。vinfast将大力押注美国市场，该公司希望凭借自己的平价电动suv和电池租赁业务在美国市场上挑战老牌车企和其他电动汽车初创企业。

来源：高工锂电2022-03-30

国轩高科董事长李缜表示，公司为国内高端纯电动汽车配套半固态电池实现了续航里程超1000公里，比其第一代车型提高了一倍。...保时捷拟与quantumscape合作研发固态电池车型外媒报道称，保时捷正在与美国固态电池企业quantumscape合作，将其固态电池集成到未来的保时捷电动汽车中，比如电动911。

来源：北极星储能网2022-03-27

根据工信部和行业专家的研判，纯电动汽车适合在城市、短途等场景，燃料电池汽车的加氢时间短、能量密度更高，适合在中重型、中长途商用车领域加大应用，两者将互为补充，长期并存，共同助力车辆的电动化和能源的低碳化

来源：北极星储能网2022-03-26

美国汽车销售市场发展迅猛，而增幅最快的就是纯电动汽车，全美销量达到43万辆，其余是插电混动汽车。...美国很多地方的车主在不使用电动汽车时，就会让电动汽车反哺电网，因此还能够获得报酬，从而降低了电动汽车的使用成本。北极星对此次大会进行视频直播，请扫码预约观看

来源：北极星储能网2022-03-26

3月26日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官jochengoller在电动汽车百人会国际论坛发表演讲指出到2025年能够交付约200万辆纯电动汽车，到2030年全球销量至少50%为纯电动汽车。

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

随着纯电动汽车的普及，以及家用清洁能源存储的需求不断上涨，全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池，其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比，钠的存储更丰富也成本更低。...此次发现将会提高电动汽车的续航里程，并降低电网储能的成本。

来源：电池联盟cbcu2022-03-25

预计2025年后，lg新能源在北美的产能将超过200gwh，可供250万辆续航500公里以上的纯电动汽车使用。锂电企业加速抢滩北美除了lg新能源之外，多家锂电企业也在加大美国市场的扩张。...可以预见，随着美国电动汽车销量的提高，以及电动化的提速，未来将有更多来自中国、欧洲、日本、韩国等国的电动汽车及动力头部企业进军北美市场。当地电池产业或将迎来新的发展机遇！

来源：中国能源网2022-03-25

《规划》强调，要立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式

来源：中国能源报2022-03-25

在经济性方面，李永昌指出，与汽油车相比，cng汽车可节省约一半的燃料费用。同时，在cng价格为3.5元/立方米左右的我国大部分西部地区，cng乘用车和出租车的经济性优于纯电动汽车。...专家观点 “国家一直支持新能源汽车和清洁能源汽车并重发展，天然气汽车也在其中。从全生命周期来看，天然气汽车经济性很好，也具有足够的市场竞争能力。”

来源：北极星储能网2022-03-24

北极星储能网获悉，韩国lg新能源官宣将扩大北美地区生产，2025年后，lg新能源在北美的产能将超过200gwh，可供250万辆续航500公里以上的纯电动汽车使用。...此外，lg新能源还将斥资1.7万亿韩元在美国亚利桑那州建设产能为11gwh的圆柱形电池工厂，向美国主要电动汽车客户进行稳定供货。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：国家发改委2022-03-23

四、坚持市场主导、政府引导，遵循新兴产业发展规律我国纯电动汽车应用区域主要集中在东部、中部和南部，而北部、东北部、西北部分布较少，原因是这些地区冬季温度低，影响动力电池出力。...三、坚持安全为本、示范先行，探索科学合理的产业生态类似电池安全之于电动汽车和电化学储能行业，氢安全在氢能产业发展中的作用不言而喻，必须努力做到万无一失。

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

铃木汽车古拉特邦（gujarat private）公司表示，他们将在2025年之前投资310亿卢比，提高纯电动汽车的产能。此外，他们还将投资730亿卢比建设电池工厂。...据外媒报道，日本汽车制造商铃木控股的的马鲁蒂铃木公司在3月20日表示，该公司计划向其印度工厂投资1,044亿卢比（约13.7亿美元），用于生产电动汽车和电池。

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

该公司计划，在2030年之前通过旗下多个品牌在美国推出25款纯电动汽车，这些品牌包括大众、保时捷、宾利和兰博基尼。...大众也没有披露其墨西哥电动汽车生产计划的细节。该公司表示，他们在墨西哥的两座工厂将迎来升级，目的是在2025年之前开始装配电动汽车和电机等零部件。