北极星
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      来源:电池中国网2015-07-07

      分析人士指出,未来几年,我国锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。业内预计,随着锂电池产业链迎来井喷期,到2017年,我国锂离子电池产业规模将爆增400%。...13.45亿元并购两家企业,完善其新能源汽车产业链;大众汽车与上汽集团共投65亿元,主要用于生产新能源车;曙光股份定增逾6亿元,切入动力电池市场;大洋电机35亿元收购上海电驱动;东源电器2亿元设子公司,投建新能源汽车关键零部件项目

      来源:证券日报2015-06-26

      在国内,不少中国品牌新能源汽车企业都宣称掌握电池、电机、电控这新能源汽车三大核心技术。但实际上呢?...爱用洋电池当前国内车企中,除比亚迪自产铁电池外,几乎所有新能源汽车生产企业电池均来源于外部采购或合资生产。

      来源:第一电动网2015-06-16

      3、市商务局将按车辆在南昌市车管所上牌时间顺序对销售的新能源汽车进行审查,对符合条件的新能源汽车补助申请上报市新能源汽车推广应用工作领导小组审批。...(一式四份):(1)补助申请报告、补助申请表;(2)销售合同、发票、行驶证、质保协议、新能源汽车数据采集协议;(3)汽车生产企业及产品公告及推荐目录文件、整车检验报告;(4)汽车生产企业或委托销售单位工商营业执照和组织机构代码证

      来源:证券日报2015-06-13

      显然,中国本土企业在传统能源汽车方面与国外企业的差距仍很大。近几年来,中国政府的政策一直 在扶持、发展新能源汽车。...据统计,目前我国有各类车辆生产企业1300多家,其中汽车整车企业有171家、摩托车120家、专用车900多家、三轮汽车和低速货车135家。

      来源:电池之都2015-05-27

      德赛电池公司与众多国际知名电芯生产企业及通讯产品制造商保持着良好的合作关系,综合竞争优势在国内处于领先社会地位。...七、比亚迪股份有限公司比亚迪创立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的it产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业

      来源:电池之都2015-05-27

      德赛电池公司与众多国际知名电芯生产企业及通讯产品制造商保持着良好的合作关系,综合竞争优势在国内处于领先社会地位。...七、比亚迪股份有限公司比亚迪创立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的it产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业

      来源:中国资本证券网2015-05-19

      新华社消息,15日,马凯到江苏常州深入充电设施建设运营和研发生产企业调研,并主持召开新能源汽车推广应用座谈会。...比亚迪主营传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池等;是新能源汽车业内领先公司,具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。

      来源:中国资本证券网2015-05-18

      新华社消息,15日,马凯到江苏常州深入充电设施建设运营和研发生产企业调研,并主持召开新能源汽车推广应用座谈会。...比亚迪主营传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池等;是新能源汽车业内领先公司,具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。

      来源:工人日报2015-05-13

      事实上,综观我国新能源汽车产业发展,现阶段离不开好的政策,由于国家大力扶植新能源车,补贴成为生产企业的主要利润来源,补贴鼓励企业技术创新,用以关键技术的突破。...相关人士表示,财政补贴退坡对新能源车企来说确实压力不小,不过企业也早有心理准备,长远来看,把新能源汽车量产规模做上去,通过规模效应降低成本才是硬道理,一旦形成规模效应后就能有效降低生产成本。

      来源:中国电池网2015-05-12

      新的补贴政策在质保上要求新能源汽车生产企业加强关键零部件质量保证,并且要求乘用车生产企业应该为新能源乘用车提供不低于8年或12万公里的质保期限,相比现行政策下的5年10万公里的质保要求有所提高。

      来源:全球五金网2015-05-05

      新能源汽车五年内国家补贴标准本周将落地,大红包让新能源汽车发展再迎良机。...有充电桩生产企业负责人表示,中央财政对于充电站建设的补贴比例有望在40%以上。而在各地出台的新能源汽车政策中,也在充电桩建设上做了调整。

      来源:证券市场红周刊2015-05-04

      有充电桩生产企业负责人表示,中央财政对于充电站建设的补贴比例有望在40%以上。...本周新能源汽车五年内国家补贴标准落地,大红包让新能源汽车发展再迎良机。而决定着新能源汽车行驶半径的充电桩,建设数量却远低于新能源车的销量,车主里程焦虑问题一直没有彻底解决。

      来源:证券市场红周刊2015-05-04

      有充电桩生产企业负责人表示,中央财政对于充电站建设的补贴比例有望在40%以上。...充电桩成新能源汽车发展短板充电桩与新能源车之间关于鸡生蛋还是蛋生鸡的争论始终没有停止过。但通过数据对比,可以看到,充电桩已明显成为新能源汽车行业发展的短板。

      来源:南方财富网2015-04-24

      最新锂电池概念股龙头一览编者按:近期多家锂电池生产企业在互动易平台表示,由于新能源车需求进入爆发期,动力锂电池供不应求。...公司表示,电解液具备较高附加值,毛利率水平在30%以上,加上拥有技术和客户优势,受益于新能源汽车加速扩容,预计2015年电解液收入将持续高速增长。

      来源:上海证券报2015-04-24

      据统计,近期多家锂电池生产企业在互动易平台表示,由于新能源车需求进入爆发期,动力锂电池供不应求。...公司表示,电解液具备较高附加值,毛利率水平在30%以上,加上拥有技术和客户优势,受益于新能源汽车加速扩容,预计2015年电解液收入将持续高速增长。

      来源:上海证券报2015-04-23

      编者按:据上证报资讯统计,近期多家锂电池生产企业在互动易平台表示,由于新能源车需求进入爆发期,动力锂电池供不应求。...公司表示,电解液具备较高附加值,毛利率水平在30%以上,加上拥有技术和客户优势,受益于新能源汽车加速扩容,预计2015年电解液收入将持续高速增长。

      来源:上海证券报2015-04-23

      据上证报资讯统计,近期多家锂电池生产企业在互动易平台表示,由于新能源车需求进入爆发期,动力锂电池供不应求。...公司表示,电解液具备较高附加值,毛利率水平在30%以上,加上拥有技术和客户优势,受益于新能源汽车加速扩容,预计2015年电解液收入将持续高速增长。

      来源:凤凰汽车2015-04-21

      因为当年节能与新能源汽车专家组对于国家新能源汽车补贴的建议就是把新能源汽车所有的成本计算在内的,后来可能感觉力度不够,很多推广城市除国家补贴之外又给予1:1左右的补贴,去年又推出免购置税政策等优惠政策,...比如,一些大型的汽车生产企业可以卖高价车,名义上是补贴消费者,实际上等于纳税人的钱补给了少数人,而大部分的补贴最终成了汽车企业的利润。

      来源:昆明日报2015-04-13

      今年初,云南航天神州汽车有限公司生产的神州牌yh6660纯电动城市客车正式进入国家《车辆生产企业及产品(第268批)》和《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车辆目录(第65批)》,成为我市继云南五龙汽车有限公司之后第二家具有新能源汽车生产资质的汽车生产企业

      来源:经济日报2015-04-09

      在推行新能源汽车的进程中,法国政府与主要汽车生产企业重点推行发展的是电力能源汽车。由于法国当前以核能发电为主,因此电能在市场价格与环境效益方面拥有先天的优势。目前,法国电动汽车市场发展的总体趋势良好。

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