来源：汽车之家2020-07-27

近日，蔚来汽车又爆出重磅消息，蔚来计划成立一家电池资产管理公司，目的是推动汽车与动力电池业务分离，并大力推动baas电池服务（battery as a service）。

来源：新浪汽车2020-07-23

针对“蔚来汽车将成立电池资产公司，宁德时代有望投资”的市场消息，蔚来汽车的工作人员表示，目前尚无太多消息可分享，一切以公司公告为准；宁德时代方面表示“不予置评”。...关闭广告近日早些时候，从多位知情人士处获悉，蔚来正在规划成立一个电池资产管理公司，推动车电分离，并在此基础上推出baas产品。蔚来将成立电池资产公司 宁德时代有望投资。

来源：高工锂电2020-07-21

数据来源：高工产业研究院（ggii）在电池供应商选择上，头部2家电池企业的选择较为专一，包括蔚来汽车和理想汽车均只有宁德时代一家电池供应商。...其中产量超5000辆的企业仅4家，其中蔚来、理想两家产量过万，挤入国内新能源乘用车产量top10车企。而爱驰、红星、汉腾、天际汽车4家产量不足400辆，其中汉腾汽车和天际汽车个位数。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-16

第二类是车企背景的换电运营商，如有北汽新能源背景的蓝谷智慧能源、吉利背景的枫盛汽车、蔚来汽车背景的蔚来能源、力帆汽车背景的移峰能源。其中前两家公司都在融资中。

来源：腾讯汽车2020-07-16

蔚来汽车ceo李斌在最近的一次媒体采访时这样表示。事实上，蔚来汽车在换电的普及上起到了至关重要的作用，目前消费者对这一补能方式的接受程度显著提高。...而主要面向消费者换电的蔚来汽车已在全国建设超过138座换电站，截至今年7月，已为用户提供了超过61万次换电服务。

来源：高工锂电2020-07-16

此外，蔚来汽车、理想汽车表现也十分不错，依次排在第5和第10，在前10企业的占据了12.53%份额。自主品牌失守、合资/新势力猛攻下，国内主力车型产销量及其动力电池配套随之也在发生巨大的变化。

来源：中国能源报2020-07-15

本土造车新势力方面，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等车企的表现也可圈可点。近日威马汽车公布了最新销量数据，6月销量为2028辆，环比增长34.9%，今年二季度威马汽车累计销量环比上涨77.8%。

来源：中国能源报2020-07-15

部分企业也加紧布局，如蔚来汽车的niopower近期正在全国范围内加速扩大换电站建设；北汽新能源则计划在2020年底前在全国范围内新增3万辆换电出租车(含网约车)和建成超300座换电站；今年5月，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示

来源：电车汇2020-07-10

此前，蔚来汽车公布了2020年6月交付数据。蔚来汽车在6月交付3740台，继5月破纪录后再创月度新高。自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。

来源：工信部2020-07-09

北京市经济和信息化局、海南省工业和信息化厅，工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工业协会，北汽集团、蔚来汽车、吉利集团、广汽集团、东风汽车、长安汽车、宁德时代、杭州伯坦、奥动新能源等单位参加会议。

来源：高工锂电网2020-07-06

二是车企背景的换电运营商，包括北汽新能源背景的蓝谷智慧能源、吉利背景的枫盛汽车、蔚来汽车背景的蔚来能源、力帆汽车背景的移峰能源等。...工信部333批新车公告首次出现换电车型，系蔚来汽车申报的es6、es8换电版。

来源：中国能源报2020-07-01

事实上，在c端市场，蔚来汽车已树立起成功案例。“目前蔚来的换电渗透率为48.7%，也就是说，近一半的蔚来车主使用过换电模式。”蔚来汽...“得到了国家政策初步认可”换电模式作为电动汽车的一种补能方式，今年以来频频被官方点名。

来源：起点锂电大数据2020-06-30

在工信部发布的第333批新车公告中，首次出现换电车型，由蔚来汽车申报，搭载三元电池系统，电池供应商为正力新能源和蔚然储能。...而宁德时代也是蔚来和北汽的主力电池供应商。

来源：第一电动网2020-06-29

与充电相比，换电模式显著提高了电动汽车补能效率。除去等待时间，蔚来的换电过程所需时间十分钟不到，通常4、5分钟就可以完成。不仅提高了补能效率，也提升了用户体验，解决了车主充电等待时间长的痛点。

来源：盖世汽车2020-06-28

新造车企业中，蔚来汽车、天际汽车、爱驰汽车已分别与辉能科技达成合作，共同研发固态电池。其中天际汽车在2019年初就推出了首款搭载固态电池的me7样车，不过目前并无最新进展。

来源：中国能源报2020-06-24

董事长为蔚来汽车董事长李斌，副董事长为长安汽车执行副总裁李伟，公司法人、ceo由前长安汽车科技及项目管理部副部长杨放担任。...蔚来汽车创始人李斌表示，按照规划，双方在长安蔚来成立后将积极开展研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作，实现资源共享、合作共赢。

来源：威马汽车2020-06-22

北极星储能网获悉，6月22日，蔚来汽车公开表示威马汽车已顺利通过全项v2g技术的车、桩实测及道路测试，成为首家落地应用v2g技术的造车新势力。...中国占全球电动汽车市场份额最大，截至2019年，中国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电占比超80%，约310万辆。随着新能源汽车保有量的攀升，电动汽车充电带来的电力需求将对电网系统有更高的要求。

来源：新浪汽车2020-06-12

蔚来汽车就这个问题回复新浪汽车表示，“免费换电”政策是为回馈老用户对蔚来品牌的支持，经过业务、财务等部门联合反复精算后，作为一项阶段性福利推出，何时取消该项福利，蔚来还没有制定相应的时间表。

来源：中国能源报2020-06-10

蔚来汽车高级经理刘隽介绍道。在需求响应聚合商的充电桩投资成本固定和响应补偿单价确定的情况下，参与需求响应的频次决定了收益水平。...《报告》以2019年6月至12月上海电动汽车参与电力需求响应的试点活动数据为基础，选取蔚来充换电平台上的运行数据，对私人充电桩、专用充电桩以及换电站参与需求响应的效果进行分析。

来源：北京日报2020-06-10

根据中国充电联盟统计数据，2020年4月全国规模化运营商前24家（充电桩保有量1000台及以上）中，汽车企业蔚来汽车、比亚迪均榜上有名。...对此，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示：“以产业应用为导向，‘新基建’在汽车产业中有两个主要作用方向：一是充电桩等新能源汽车充电基础设施的建设，二是与通信大数据相关联的车联网、车路协同、智能终端