登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“由长安来主导长安蔚来,其优势在于新品牌可以背靠长安汽车的研发生产体系,但同时又可以独立采用更加市场化的机制发展,这样的模式更有利于新品牌的打造。”
近日,长安蔚来新能源汽车科技有限公司(下称“长安蔚来”)的一系列举动引发业内热议。一是其企业发生工商变更,注册资本由原来的9800万元人民币增至1.88亿元人民币,增幅高达91.84%;二是其人事发生重大变化,蔚来汽车创始人李斌卸任长安蔚来董事长,由长安汽车执行副总裁谭本宏接任,公司原董事李伟和张洋也随之退出。
从低调生存到“高调”更换企业“一把手”,叠加注册资金迅速膨胀为原有的两倍,长安蔚来的举动似乎表明,这场沉默已久的“联姻”真的要开始“搞事情”了。
高调亮相后一度失去“存在感”
长安汽车与蔚来之间的渊源可以追溯到2017年。当年4月,长安汽车与蔚来正式签署战略合作协议,2018年7月,双方合资创建了长安蔚来。
资料显示,长安蔚来落户南京市江宁开发区,长安汽车与蔚来双方各持股45%,另外10%的股份将由管理层持有。董事长为蔚来汽车董事长李斌,副董事长为长安汽车执行副总裁李伟,公司法人、CEO由前长安汽车科技及项目管理部副部长杨放担任。经营范围则包括新能源汽车整车及零部件设计开发;汽车销售及相关售后服务;汽车零配件批发及零售;与电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务等。
“和长安的合作与其说是优势互补,不如说是一起开创一个模式。我们将共同建立一个合资公司,把双方的优势放在一起,看看能够发生什么,会有新的产品出来,而不是代工。”蔚来汽车创始人李斌表示,按照规划,双方在长安蔚来成立后将积极开展研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作,实现资源共享、合作共赢。
然而,现实却与规划截然相反——新成立的长安蔚来在“高调”亮相之后,很快就陷入了无所作为的尴尬境地。
“长安蔚来刚成立时,大家都比较看好,也愿意关注其发展。但没想到双方一直没有什么大动作,低调得甚至没有什么存在感。”一位不愿具名的车企人员告诉记者,近期频繁发生的工商变更,或许意味着长安蔚来不愿意再“沉默”下去,正式步入重启阶段了。“通过长安蔚来本次的董事会成员调整、决策高层换为以长安为主体可以判断,在未来的发展中,长安蔚来或将由长安来担任‘掌舵人’,而蔚来则更多的是提供创新思维及理念。”
长安汽车高端品牌屡屡“难产”
对于长安蔚来的突然重启,业内普遍推测,这或许与长安汽车此前迟迟未露面的高端品牌有关。
“近年来,自主品牌车企纷纷推出高端车型,长城有WEY,吉利有领克,甚至就连奇瑞也有了自己的高端品牌星途。相比之下,长安汽车作为曾经的自主品牌车企领航者,在这方面的进展却比较迟缓。”有业内人士分析指出,目前,随着长安蔚来的进一步活跃,长安汽车在高端品牌上落后于其他企业的局面或许会有所改变。
记者了解到,早在2015年,长安汽车总裁朱华荣就曾向外界表示,长安汽车打算再投入一个中高端品牌。而在2019年,长安方面更是直接表示,长安策划已久的高端品牌将由长安蔚来团队负责,长安蔚来将成为计划主体。综合以上种种信息,或许可以预测,长安蔚来的确有望成为长安发展高端品牌的实践基地。
“由长安来主导长安蔚来,其优势在于新品牌可以背靠长安汽车的研发生产体系,但同时又可以独立采用更加市场化的机制发展,这样的模式更有利于新品牌的打造。”上述业内人士表示,这显然更有助于长安把控生产节奏、加速推进后续步伐。
被边缘化的蔚来
在长安强势“控场”的情况下,目前长安蔚来的新品牌规划已经有了清晰的时间表。据悉,长安蔚来新车已在研发阶段,预计2021年下半年会有第一款车型落地。
然而记者注意到,工商变更之后,合资公司的另一大主角蔚来,似乎已在不知不觉间被边缘化。资料显示,虽然长安蔚来目前仍然是长安与蔚来各持股50%,但在高管团队中,已没有蔚来人员,这对于合资公司而言显然是不正常的。
“蔚来‘从0到1’打造高端品牌的经验,或许就是最初长安选择它的重要原因之一,但遗憾的是双方的合作一直没有成果出来。加之近期高管离职、资金困境难解等状况频发,蔚来本身已是分身乏术,因此在对待合资公司长安蔚来时,恐怕也再难以有更多的资金来投入。”上述车企人员在谈及蔚来被边缘化的原因时表示。
而蔚来最近发布的数据同样显示,今年一季度,蔚来汽车交付量仅为3838辆,综合毛利率为-12.2%,资金状况不容乐观。
“但目前并不排除董事会成员仍然还在调整中的可能。经过调整后,双方的角色是否会有新变化、或是有其他资本入场,现在都还不好说。但综合双方目前的情况来看,长安蔚来想要一举成功、顺利打造高端品牌恐怕并不是一件容易的事。”以上车企人员告诉记者。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
北极星电力网获悉,5月29日,皖能电力发布投资者关系活动记录表,披露聚变新能(安徽)有限公司的成立背景、最新进展、主要任务、发展路径等关键信息。聚变新能(安徽)有限公司成立的背景:聚变新能公司成立两年,其背景与聚变从科研到工程的大环境分不开。近两年,资本市场和政府对可控核聚变的支持
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
2025年4月1日,蔚来能源旗下长沙蔚然能源有限公司与长沙经开集团全资子公司湖南东方数智能源投资有限公司(下称“东方数智”)在长沙签署合作协议。双方将在新能源汽车充换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作。长沙经开区党工委副书记、管委会主任蒋红波出席并见证签约
2025年3月,中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势,各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中,传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头,而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现,一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面,比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
3月25日,哪吒汽车发文称,经过三轮开诚布公的磋商,公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元债转股协议,同步引入泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)战略授信。此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
3月19日,人民日报刊发《江苏苏州大规模充换电虚拟电厂投运》。报道指出,目前,苏州已有68座充换电站接入新型电力负荷管理系统,形成可调能力不少于2万千瓦的充换电虚拟电厂,单座充换电站充电功率调节速度可达秒级。也就是说,电网工作人员在线发出指令,新能源汽车充换电站就可以在十几秒内响应,通
北极星储能网获悉,3月18日,华友钴业发布公告,其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书,双方将在固态电池领域内开展合作,并共享固态电池行业资源,合作期限为5年。卫蓝新能源成立于2016年,专注于合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
北极星储能网获悉,6月23日,长安汽车公告称,其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,有关工商变更登记手续已办理完成,并取得营业执照。公告表示,上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动,对公司治理及
据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
北极星储能网获悉,6月18日,长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出,对于公司在三电领域的后续规划,长安汽车将全面迭代三电核心技术,与合作伙伴一道,深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年,完成时代长安50GWh电芯产能投资建设,总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证,2027年推
近日,三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab,2026年交付,市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳,红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向长安汽车提问:长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗?预计多久推出新国标车型?长安汽车6月6日表示,长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验;长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准,现有车型能满足新国标要求,并通过了内控更
北极星储能网获悉,6月5日,长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告,披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况,经国务院批准,兵器装备集团将实施分立,其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业,同时,国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
北极星储能网获悉,6月24日,蔚来旗下第三品牌firefly萤火虫推出BaaS电池租用购买方案,购车价格立减4万元,电池租用服务费每月399元。官方信息显示,firefly萤火虫自在版售价为11.98万元起,发光版售价为12.58万元起,采用BaaS电池租用服务车价立减4万元,自在版车型为7.98万元起,发光版为8.58万元起
注:板块及分会场持续更新中,请以正式通知为准。组织机构01主办单位青岛市人民政府02支持单位世界水理事会(WWC)国际水协会(IWA)中国工业节能与清洁生产协会河海大学膜材料与膜应用国家重点实验室03承办单位青岛市科学技术协会青岛市商务局青岛西海岸新区管理委员会水资源高效利用与工程安全国家工程研
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
6月3日,蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内,公司营收超120亿元,交付量增长40%,营收与交付量增长显著。不过,其净亏损却高达67.5亿元,同比扩大30.2%,呈现出扩大的态势。财报发布当晚,蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起,在蔚来2025年第一季度业绩电话会上,回应了蔚来的最新季度业绩、202
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
北极星氢能网获悉,5月8日,甘肃省人民政府发布关于2024年度甘肃省科学技术奖励的决定,中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心的满足国Ⅵ车用汽油标准的催化裂化汽油加氢改质技术开发及应用项目获取甘肃省科技进步奖二等奖。详情如下:甘肃省人民政府关于2024年度甘肃省科学技术奖励的决定甘政发
2025年4月10日,由中国科学院工程热物理研究所、中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟共同主办的第八届储能前沿技术大会主论坛在北京首都国际会展中心举行,论坛汇聚国内外8位院士及行业顶尖专家,聚焦新型储能关键材料、储能系统安全保护、储能与新型电力系统建设、氢能发展战略等前沿议题展开深度
4月28日,庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行,表彰全国劳动模范和全国先进工作者2426名,其中全国劳动模范1670名,全国先进工作者756名。国家能源集团9名职工荣获“全国劳动模范”荣誉称号,他们来自各个基层单位,是时代楷模和企业脊梁,是平凡岗位上的非凡
近日,中国电工技术学会(ChinaElectrotechnicalSociety)根据《中国电工技术学会会士条例(试行)》的有关规定,经学会会士评选委员会评议,公布了2025年度授予会士人选,雷清泉、董新洲、别朝红、何金良、刘东升、刘国友、李岩、李亮、李斌、李立毅、李相俊、沈建新、张文兵、谭国俊等14人当选中国电
厦门ABB低压电器设备有限公司与华峰集团续约深化合作,共启绿色发展新程自双方首次签约以来,厦门ABB低压电器设备有限公司已为华峰集团提供了约九百台MNS3.0低压开关柜双方将在绿色智能制造、数字化转型、智能电力管理等领域探索更为广泛的合作模式华峰集团董事长尤飞宇先生与ABB电气智慧电力副总裁、
B2G技术,将电动汽车从单纯的交通工具,转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站,不仅完善了新能源汽车的补能体系,也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初,传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”,双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站,长期目标是
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!