来源：中国能源报2021-08-04

扩大分时电价范围《通知》明确要“加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户”；对不适宜错峰用电的一般工商业用户和居民用户是否执行分时电价也提出了可选择的意见

来源：中国工程院战略咨询中心2021-08-03

铁路建设尤其是高铁的飞速发展，大大提高电气化水平和城际客运的效率，降低碳排放强度；民航客运将增加交通运输能耗和碳排放，但是潜力有限；水路客运便捷性较差，近几年增速较为缓慢；公路一直以来是客运的主要方式，

来源：电价研究前沿2021-08-02

要求各地加快将分时电价执行范围扩大到除电气化铁路以外的工商业用户，有条件的地方逐步推广居民分时电价政策。五是加强计划与市场衔接。

来源：新华社客户端2021-07-30

通知要求，各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户，要建立分时电价动态调整机制。

来源：国家发改委2021-07-30

各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行

来源：国家发改委2021-07-29

关于执行范围，明确除电气化铁路、牵引用电外，分时电价应覆盖其他所有工商业用户；更值得关注的是，要求有条件的地方按程序推广居民分时电价。

来源：国家发改委2021-07-29

各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行

来源：国家发改委2021-07-29

要求各地加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价，由用户自行选择执行。

来源：电价研究前沿2021-07-29

关于执行范围，明确除电气化铁路、牵引用电外，分时电价应覆盖其他所有工商业用户；更值得关注的是，要求有条件的地方按程序推广居民分时电价。

来源：国家发改委2021-07-29

要求各地加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价，由用户自行选择执行。

来源：北极星风力发电网2021-07-29

各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行

来源：北极星电力网2021-07-29

各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行

来源：国家发改委2021-07-29

各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行

来源：中国能源报2021-07-28

不仅道路交通，英国政府同时表示，将大力推动铁路运输网络以及航空运输领域脱碳，力求在2050年实现零碳排放。...同时，英国政府也将加快城市公交系统和公共服务设施的建设，让公共交通系统更加方便好用，并加快这一领域的电气化改造进程。

来源：中新网2021-07-26

该项目新建20回115千伏线路，总长度257千米，配套扩建11个115千伏变电间隔，将10座电气化铁路牵引变电站接入老挝国家电网。...记者25日从南方电网云南国际公司获悉，在经历24小时的带电试运行后，中老铁路老挝段外部供电项目首个牵引变电站于24日送电成功，标志着项目正式进入带电投运阶段，为中老铁路顺利通车提供电力保障。

来源：能源评论·首席能源观2021-06-25

这个新定位的内涵是以电气化为中心，实现能源生产绿色化、终端能源消费电力化。今年3月15日，中央财经委员会第九次会议提出“构建以新能源为主体的新型电力系统”。...还有两个先行官，一个是铁路，另一个就是电力。”百年来，电力行业所处经济和社会环境都发生了巨变，但仍然保持着相对领先的身位。这背后，是行业为适应外部环境的变化不断做出的自我革命、大胆创新。

来源：能源评论·首席能源观2021-06-25

这个新定位的内涵是以电气化为中心，实现能源生产绿色化、终端能源消费电力化。今年3月15日，中央财经委员会第九次会议提出“构建以新能源为主体的新型电力系统”。...还有两个先行官，一个是铁路，另一个就是电力。”百年来，电力行业所处经济和社会环境都发生了巨变，但仍然保持着相对领先的身位。这背后，是行业为适应外部环境的变化不断做出的自我革命、大胆创新。

来源：中国电力企业管理2021-06-23

交通领域中，铁路的电气化程度高、且提升明显。2015-2019年，全国铁路电气化里程从7.5万公里增长到10万公里，电气化率从61.8%提升到71.9%。电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。

来源：中国电力企业管理2021-06-23

交通领域中，铁路的电气化程度高、且提升明显。2015-2019年，全国铁路电气化里程从7.5万公里增长到10万公里，电气化率从61.8%提升到71.9%。电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。

来源：中车戚墅堰公司2021-06-18

该机车应用不需要对基础设施进行电气化改造，可在既有轨道线路上运行。该机车的氢燃料电池系统集成技术，可用于在役内燃机车的升级再制造。此外，该机车基于大功率交流调车机车平台开发，完全采用模块化设计。...大容量高压储氢罐，满载氢气可连续运行24小时，平直道最大牵引载重超过8000吨，全过程零排放、低噪音（相比传统机车降低20 分贝左右），完全能够取代80%既有内燃调车机车，适用于冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业