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      来源:能源网-中国能源报2014-07-07

      居民生活关于充电的纠结由于现在电动汽车的续航里程仍待突破,所以私家车车主只得在充电问题上寻求解决办法。公用的充电设施较少。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      不过,最近诸多迹象表明,相关部门企图以充电桩入手,解决续航里程不足的问题。...以北京电动出租车为例,充电桩的缺失和续航里程限制,大大阻碍了电动出租车的营运范围。北汽电动车e150ev虽然增加过充电量,但每天的续航能力也只有160公里,实际行驶不到6小时。

      来源:OFweek 锂电网2014-07-07

      程杰对记者表示,目前中国新能源汽车在发展过程中的主要梗阻因素还有很多,包括技术因素方面的安全和续航里程问题,政策因素方面的地方保护和充电电价问题,成本因素方面的电池成本和价格问题等。

      来源:新华科技2014-07-02

      它的最大好处是产权是机构的,用户终身不用购买电池,不用担心加电时间长、续航里程短、加电网点少、电池维护难等问题。...比如续航里程少、充电时间长、电池寿命低、产品价格高等等,都是电池的技术现状引起的。电动汽车的能源供给特性,是将网载传输的固定电能源,通过动力电池转换为物流传输的移动电能源,为移动产品汽车提供能源服务。

      来源:环球网科技2014-07-02

      目前的动力电池技术对于车辆的市场销售有六大影响:购买成本高;续航里程短;充电时间长;使用寿命短;补电网点少;维护不方便。...通过架构电池租赁、充换兼容的企业商业模式的原理,解决当前电锤技术的购买成本高、使用寿命短、充电时间长、续航里程少等影响商业化的系列难题,是中联达认的核心理念。

      来源:国泰君安证券2014-06-18

      基于目前的电动汽车续航里程、购车和维护成本、电池寿命和实际衰减程度,要全面刺激私人领域购置有一定障碍。

      来源:中电新闻网2014-06-17

      在正常情况下不需要更换电池,解决了上述问题中频繁换电池问题,不需要建设换电站问题,减少了两个环节,快充电时间只需815分钟完成充电过程,车企为了保证电池使用寿命,但每次充电电量相对较低,一般大车充电80千瓦小时,续航里程又不能实现超越现有汽车运行里程

      来源:OFweek 锂电网2014-06-17

      至于现在制约纯电动的障碍有三方面:第一就是电池,电池在安全性、续航里程、成本都达不到消费者的期望。...目前来看还没有,主要是因为受限于其寿命和续航里程短。电动汽车目前的技术障碍现在全球主流的看法是二、三十年后纯电动可能成为主流方向。但是到时的纯电动是否就是现在的纯电动,技术路线上有很大的分歧。

      来源:赤浪绿色新能源网2014-06-10

      一款新型电动汽车的问世可能改变这种状态,这种汽车一次充满电后续航里程有望达到500英里(800公里)。续航里程:qbeak承诺一次充满电后行驶里程可达500英里(800公里)。

      来源:北极星电力网2014-06-09

      1.5c,而多元复合锂电池优异的高倍率充电特性也能使得电池组在刹车与下坡过程中回收更多能量,有效延长续航里程。...此次运行的车辆是由恒通电动客车基于微宏第二代快速充电电池-多元复合锂电池-技术开发的纯电动公交客车车型,车辆装配140kwh电池组,可在15-20分钟充满电,单次充电续航里程超过110公里,在爬坡过程中最大放电倍率达

      来源:21世纪网2014-06-06

      大众开发的插电混动产品充电续航里程为50公里,正好达到中国官方规定的新能源车补贴标准。...插电混动的普锐斯进入中国,政府主管部门认为20公里的电池续航里程实在太小了,不能给予电动车补贴。

      来源:21世纪网2014-06-04

      特斯拉在中国备受追捧,续航里程可以达到500公里是卖点之一。每两公斤电池,可以提供一公里续航里程。水平之高在业内未见出其右者。...尽管如此,500公里续航里程,需要背1000公斤的电池包,相当15个成人伴你同行。而跑同样里程的燃油汽车只要加油50升。两者的储能差距由此可见一斑。

      来源:车云网2014-05-26

      70公里的纯电动续航里程,足以满足普通家用车用户一天的日常用车需求。这意味着除了郊游以外,车主用车可以做到0油耗。...以一年行驶里程2万公里计算,参考油价、电价和常规车型的城市工况油耗,每年秦节约的油钱就接近万元,五年就是五万元,这个数字是相当可观的。二、素质高。秦在综合素质上已经大幅度超越常规家用车。

      来源:OFweek电源网2014-05-23

      这是该款车型如今续航里程的两倍多一点,不过所需的电池组尺寸仍然要小于model s。...届时,该公司可以提供续航里程为500英里的车型(使用两个电池组),而其重量仍然要比目前的顶级车型轻600磅。

      来源:中国电力电子产业网2014-05-19

      该款续航里程达到300公里以上,也是国内市场最先诞生的高续航里程纯电动汽车之一。在活动现场,abb展示了为denza腾势提供的壁挂式直流快速充电机。

      来源:ABB2014-05-16

      该款续航里程达到300公里以上,是国内市场最早一批高续航里程的纯动汽车。abb与该公司开展战略合作,为其提供直流快速充电技术及产品,共同持续开发国内直流快速充电解决方案。...截止到2013年底,全国已建成高速客运铁路1万公里,19个城市的80条城市轨道交通线路总运营里程已达2,400公里。

      来源:PingWest中文网2014-05-15

      包括雪弗兰沃蓝达和日产聆风在内的汽车在很大程度上解决了人们对纯电动车续航里程的焦虑问题。因为再生制动系统的介入,混合动力车的续航里程并不是持续减少,而是会随时增减。...所以当你还开着tesla感受续航旅程焦虑的时候,不如换一种体验,感受下混合动力汽车的乐趣吧。

      来源:cnbeta网站2014-04-28

      model s可提供三种电池容量规格,40kwh,60kwh和85kwh,是续航里程最长的电动汽车。85kwh的电池可以实现265英里续航里程。特斯拉工厂全景。为增加产量,特斯拉员工们正在测试车辆。

      来源:温州网2014-04-22

      最大续航里程为650公里。...整车续航里程以燃料电池为主。众泰汽车是我国最早上市纯电动车的企业,在北京车展,众泰推出了微型纯电动汽车绿豆e20。

      来源:ofweek电子工程网2014-04-18

      实际上,320公里的续航里程也足以满足大部分普通家庭的日常使用。而对于长途旅行来说,320公里和480公里的续航没有太大的区别。...gigafactory仅pack(电池组)供应就达到了50gwh,以model s 85kwh的锂电池组来算,model s要达到58.8万的销量才能消化掉这些电池组,而特斯拉主要用来拉动销量的三代车型设计续航里程

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