来源：内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25

新修订的《细则》，删除了车辆三元锂电池要求，扩大了车型可选择范围。鼓励燃油（气）巡游出租车提前报废更新为新能源巡游出租车。...第三条 本《细则》适用于“十四五”期间我区重点推广地区发展新能源巡游车（不含网络预约出租汽车），以及重点推广地区相关奖补资金的申报、发放和管理。

来源：高工锂电2024-03-25

三元快充电池搭载于30万元以上高端车型，抢先一步进入市场并得到认可。...以极氪001为例，其同时选装了5c神行超充电池和三元麒麟电池，可进行最终参数的直观对比。

来源：高工锂电2024-03-20

根据高工产研锂电研究所（ggii）数据，预计2024年负极、三元正极市场cr6集中度将与2023年持平，分别为78...云天化2022年11月曾发布定增预案，计划募资不超50亿元用于投资建设聚能新材20万吨/年磷酸铁项目和天安化工20万吨/年磷酸铁项目以及偿还银行贷款。

来源：北极星电池网2024-03-19

该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

来源：NE时代新能源2024-03-19

其中，纯电车型135款，phev车型66款；lfp电池车型115款，三元锂电池86款。一季度申报的新车中，有三款换电车型出现，a级车哪吒u、mpv颐驰rt6和c级车红旗eh7，均采用磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2024-03-19

从能量密度来看，磷酸锰铁锂与ncm523 相近，缩小了磷酸铁锂与三元材料之间的差距，可以替换部分低镍三元，或是与三元材料混搭使用提升电池安全性能。...（四）磷酸锰铁锂更高的能量密度在单瓦时成本上相较于磷酸铁锂更佳，远低于三元正极。磷酸锰铁锂正极原材料不含镍钴等贵金属，成本低于三元。磷酸锰铁锂的制备原料包括锂源、磷源、锰源、铁源。

来源：北极星储能网2024-03-18

性能上，全极耳设计使电池内阻更低，且三元电池低温 3 / 3 性能、快充性能更好。成本上，从材料采购成本来看，三元相比磷酸铁 锂会贵一点，但如果把回收算进去，具备规模后，三元的成本也具备优势。

来源：高工锂电2024-03-18

有业内人士向高工锂电确认，增程车型对6系中镍等三元电池的批量采用，目前正在为三元电池带来新的市场增量。...但在同比增速上，1-2月三元电池装车增长60.8%，而铁锂电池装车仅同增18.6%，三元电池的需求正在出现改善。同比数据更能反映结构性的趋势与变化，因此三元动力电池的“回温”值得探寻。

来源：中国政府采购网2024-03-18

中标（成交）信息： 供应商名称：粤丰粤展固体废物处理科技（广东）有限公司 供应商联系人：张润发 供应商联系电话：0769-22986888 供应商地址：东莞市南城街道三元路2号粤丰大厦办公2401b 中标...（成交）金额（元）\（%）：54963000.00 四、主要标的信息：五、评审专家名单： 卓丽妍,叶青,曾萍萍,李晓妍,钟海燕,文晓兰,廖振龙 六、代理服务收费标准及金额： 209355.60 元 七、

来源：《能源评论》2024-03-18

但随着锂价暴跌及市场需求萎缩，三元正极、电解液等产品出现了不同程度的价格下行。...上游：锂矿企业从混沌走向秩序回顾2023年，碳酸锂价格的下跌呈现出一波三折的趋势。

来源：《能源评论》2024-03-15

类似经济学中的三元悖论，在能源领域也存在“不可能三角”问题，即能源的经济性、安全性、环保性三者很难同时兼顾。...要重点关注三个方面：一是成本规模。实现“双碳”目标，关键是在能源生产侧实施清洁替代、能源消费侧实施电能替代，大量转型成本将在电力行业产生与汇集。

来源：北极星储能网2024-03-14

bj7000k714bev型轿车：三元锂离子电池，储能装置总成生产企业和单体生产企业均为江苏时代新能源科技有限公司，发动机企业为：华为数字能源技术有限公司，功率为227kw。...bj7000k715bev型轿车为：三元锂离子电池，储能装置总成生产企业和单体生产企业均为江苏时代新能源科技有限公司，发动机企业为：华为数字能源技术有限公司，功率为158/227kw。

来源：甘肃科技局2024-03-13

新型储能方面，支持高镍三元、锂离子电池、钠离子电池、液流等电池，熔盐储能、压缩空气储能，绿电制氢（氨）关键材料及装备研发与应用。...（申报指南见附件2）（三）技术创新引导计划。围绕行业、企业、区域技术创新活动需求，支持以企业为主体开展“产学研用”协同创新活动，加快科技成果转移转化应用。

来源：电池工业网2024-03-13

数据显示，2023年方形磷酸铁锂电芯（动力型）价格从年初的0.99元/wh降至年末的0.44元/wh，降幅高达56%；方形三元锂电芯（动力型）价格从年初的1.1元/wh降至年末的0.5元/wh，价格降幅达到

来源：高工锂电2024-03-13

对比极氪001车型、比亚迪仰望系列来看，两家公司对高性能磷酸铁锂电池的不同选用策略，体现出铁锂电池结合更高充放电倍率，已有足以取代三元乃至高镍三元、成为高端电车标配的产品力。...另作为对比，极氪001三元麒麟版本的单车带电量为100kwh，磷酸铁锂快充电池包总能量已可实现接近快充三元，这也意味着在续航里程上并不会大打折扣。仰望u7、u9则均为比亚迪旗下两款百万元级别高端车型。

来源：国网四川省电力公司会理市供电分公司2024-03-12

三月初春，万物萌芽，又到一年植树节。3月12日，国网会理市供电公司组织国家电网四川电力（凉山会理）连心桥共产党员服务队和“索玛花开”青年志愿者服务队队员到会理市三元村开展义务植树活动。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-03-12

其中三元电池累计装车量19.5wh,占总装车量38.9%，累计同比增长60.8%；磷酸铁锂电池累计装车量30.7gwh,占总装车量61.1%，累计同比增长18.6%。...其中三元电池装车量6.9gwh，占总装车量38.7%，同比增长3.3%，环比下降44.9%；磷酸铁锂电池装车量11.0gwh，占总装车量61.3%，同比下降27.5%，环比下降44.1%。

来源：高工锂电2024-03-11

而在三元材料内部，中低镍三元材料的价格涨幅又领涨于高镍三元，高镍三元市场份额受到挤压的迹象正在浮现。从更能反映结构性趋势的同比数据来看，高镍三元产量的下滑已较为明显。

来源：同创伟业2024-03-11

但伴随着锂电池材料和结构技术的快速发展，三元正极材料、铁锂材料等电极材料遇到了技术发展瓶颈。...补锂材料工艺壁垒较高，需要较大时间的工艺摸索阶段，从小试到中试再到工业化生产均需要攻克种种难题，正如高镍三元材料的生产过程，补锂材料对气氛(严格控制材料与空气的接触)的控制有严格的要求，否则会导致残碱率较高

来源：北极星储能网2024-03-06

北极星储能网获悉，欣旺达3月6日在互动平台表示，公司动力电池主要以三元为主，目前正根据市场、客户需求逐步提升磷酸铁锂电池的比例，预计今年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%。