来源：中华网汽车2016-01-04

【推荐阅读】开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究现在低速电动车的生产标准已经非常低，有些地方有时候看到一些小厂生产出来的那种低速电动车，这种低速电动车的生产并不需要太高的技术标准。

来源：小拉车2016-01-04

现在低速电动车的生产标准已经非常低，有些地方有时候看到一些小厂生产出来的那种低速电动车，这种低速电动车的生产并不需要太高的技术标准。

来源：华创证券2016-01-04

新能源汽车全产业链深度研究(下)罚：燃效目标步步紧逼市场空间：看供给：进入目录车型数量快速上升市场空间预测：乘用车【推荐阅读】开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究(下)市场空间预测：商用车市场空间预测：低速电动车市场空间预测

来源：太平洋汽车网2015-12-23

低速电动车和基础设施之殇在几大自主品牌和合资企业纷纷发力的同时，新能源汽车的发展却还远远没有走上康庄大道。其中，最让人头疼的莫过于低速电动车的鱼目混珠。

来源：第一电动网2015-12-22

笔者认为：从市场角度讲，低速电动车市场，是中国电动汽车市场必由之路，应该大力扶持;从产品角度看，现有的低速电动车(铅酸蓄电池)应该升级为新一代低速电动车(锂电池)而后给予牌照，纳入管理。

来源：电动邦2015-12-21

值得一提的是，低速电动汽车企业无法获得乘用车生产资质，其生产的低速电动汽车也不能上机动车道路，但部分国产低速电动汽车却可以出口欧美，在国外自由生存。

来源：电池中国网2015-12-16

动力电池拆解处理之后，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。...业内专家表示，目前市场上为电动车配置的电池主要包括传统的铅酸电池和新兴的锂电池，超过八成电动车电池都是铅酸电池。铅酸电池出现早、规模大，回收市场也相对成熟。

来源：车友报2015-12-16

【推荐阅读】动力电池不容忽视 浅谈低速电动车起火原因详解磷酸铁锂动力电池的优缺点...国内电动汽车销量的大幅增长，有预测报告称，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，动力电池产业规模将暴增至目前的400%。如此跨越式的规模增长之下，电池的质量成为关注热点。

来源：TECH2IPO2015-12-16

【推荐阅读】动力电池不容忽视 浅谈低速电动车起火原因锂电安全事故频发 科学使用及保养是关键...【推荐阅读】动力电池不容忽视 浅谈低速电动车起火原因锂电安全事故频发 科学使用及保养是关键惠特克解释道，如果电池内部存在隐患，就说不定什么时候出现问题了。

来源：第一电动网2015-12-16

也正是由于低速电动车目前仍然存在诸多不足，国家层面并未对低速电动车予以政策扶持，低速电动车产业仍处于野蛮生长的状态。

来源：中华网2015-12-15

一方面是由于低速电动车价格确实比较便宜，一辆车两三万就能够买到，另外一点便是使用成本比较低。那么目前市场上可选择的纯电动车很多，从四五万元的奇瑞eq、众泰云100，到上百万的特斯拉都有。

来源：中国科学报2015-12-15

要适应我国快速城镇化和全面建成小康社会的新形势，大力发展微小型、低速电动车;应该尽快制定标准，发牌照;交管部门尽快制定相应的规章制度，允许上(高速路以外的)路。...我国许多汽车企业已经掌握增程式电动车的生产技术;所用电池成本只有纯电动车的40%左右，故车价降低不少。用户可以从三年左右的节油费中找补回电池的费用，因而增程式电动车最有可能向无补贴过渡。

来源：电池中国网2015-12-11

也正是由于低速电动车目前仍然存在诸多不足，国家层面并未对低速电动车予以政策扶持，低速电动车产业仍处于野蛮生长的状态。

来源：储能科学与技术2015-12-11

开幕式上，上海电化学能源器件工程技术研究中心与中聚电池研究院联合发布了国际首台家用钠离子电池储能系统样机，与锂电池相比，钠资源丰富、成本低廉、环境友好，有望在未来智能电网储能以及低速电动车中得到应用。

来源：高工锂电网2015-12-11

一位低速电动车业内人士介绍，低速电动车行业的竞争在不断加剧。...在刚听到电动车自燃并致死一名儿童的消息后，笔者在深感震惊、遗憾之余，也在思考发生事故的低速电动车起火是否使用锂电池?若非锂电池，采用铅酸电池的低速电动车起火又暴露出哪些问题?

来源：全国乘联会2015-12-09

电动车销售纯电动车的销售主要是低速电动车的崛起，随着北汽e系列、qq、众泰ev等的销量处于领军水平，电动车的市场进一步活跃，这也体现了低速电动车的市场潜力巨大。

来源：中国科学报2015-12-08

力帆将生产含锂电池的高端新能源汽车和采用铅酸电池作为电力驱动的低速电动车为主，通过不同的产业布局，在新能源汽车领域的优势将逐步凸显。...北汽新能源总经理郑刚表示：北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者，已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。

来源：中国科学报2015-12-08

，北京、上海几百辆先天不足的燃料电池电动车被弃之不用等等。...与此类似的，不顾电动汽车技术(特别是电池)水平的发展进程，按技术成熟的燃油车的思维和标准来要求电动汽车，将研制水平不高的纯电动车未经长期、充分考验就大规模示范推广，臆想很快搞成纯电动车产业，其结果只能是事倍功半

来源：第一电动网2015-12-04

作为低速电动车领域最具代表性的山东省，今年前10月已累计生产达25.80万辆。市场的逐步火热带来的安全等问题逐步暴露，各省市地方也相继展开对低速电动车的整治行动。

来源：电缆网2015-12-04

多地已开展低速电动车整治行动2015年美国第二季度储能监测报告专访石墨烯发现者：石墨烯电池或是炒作 但我们要有远见