来源：工信部2019-02-25

从企业回收情况来看，当前回收的动力蓄电池中，以研发生产过程中产生的废旧动力蓄电池为主，新能源汽车退役电池较少，主要来源于研发试验和生产制造产生的废旧动力蓄电池。

来源：电池中国网2019-02-25

历时一年，工信部于今年2月2 2日发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告（简介）》。此外，随着动力蓄电池需求量的快速上升，近年来动力电池上游材料行业投资规模也在快速扩大。

来源：北极星储能网2019-02-24

据铁塔公司规划,2019年其将继续扩大梯次利用电池使用规模,预计应用梯次利用电池约5gwh,替换铅酸电池约15万吨,预计可消纳退役动力蓄电池超过5万吨。

来源：EnergyTrend储能2019-02-22

此后在7月份，工信部节能司又发布《新能源汽车动力蓄电地回收利用溯源管理暂行规定》，宣布我国自2018年8月1号起,建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台"；对动力蓄电池生产、销售、

来源：电池联盟2019-02-22

、委托或联合建设方式在销售区域建设回收网点，回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池，销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点，最高得8分。...目前，根据新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息在部门户网站“公共服务平台”信息显示，现共有45家新能源汽车生产企业在全国31个省（市）设立了3204个回收服务网点。

来源：洲际锂电2019-02-22

然而动力电池梯次利用一直是新能源产业的一个重点问题，前几日工信部连发三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。

来源：江苏工信2019-02-22

1推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，构建覆盖全省的回收网络体系，推进动力蓄电池梯次利用，拓宽动力蓄电池梯次利用方式和渠道，建立电池全生命周期信息沟通渠道。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

然而，工信部称，目前，废旧动力蓄电池数量还很少，企业再生利用的废旧动力蓄电池主要来源于电池生产企业研发和制造过程中产生的残次品，以及“十城千辆工程”推广车辆退役的电池。

来源：能源杂志2019-02-21

为促使动力电池回收步入正轨，工信部等七部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：动力电池网2019-02-21

解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，已成为大家共同关注的行业问题。新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。

来源：上海有色网2019-02-21

针对废旧电池回收利用，工信部在2018年1月工信部已经有相关文件出台，发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：工信部节能与综合利用司2019-02-19

新能源汽车动力蓄电池退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，但可梯次利用于其他领域。

来源：工信部2019-02-18

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建

来源：亿欧2019-02-12

目前关于废旧动力电池回收再利用主要有两种方式：一是再生利用：对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，进行资源化利用的过程；二是梯次利用：将废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池

来源：深圳特区报2019-01-31

，并定期向社会公示网点信息；维保网点按“换一收一”方式，对废旧动力蓄电池进行回收，并在动力蓄电池移交后及时向汽车生产企业报送整车识别码和动力蓄电池编码重新匹配信息、废旧动力蓄电池回收信息、去向信息。

来源：车问答2019-01-29

（来源：微信公众号“车问答” id：chechewenda）而且一般的动力电池退役后，目前世界各国都在鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次

来源：山西经济日报2019-01-29

成立由省政府牵头，山西铁塔、比亚迪等动力蓄电池梯次利用有关企业、汽车生产厂家及科研院所组成的新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟，研究动力蓄电池梯次利用的技术标准、探索商业合作模式、联合开发研究新技术等工作

来源：北极星储能网整理2019-01-28

2018年8月9日晚亿纬锂能发布公告称子公司湖北金泉的产品磷酸铁锂电池获得中国船级社型式认可，未来将应用于船舶与海洋设施动力蓄电池。...我国第一艘超50米长的全磷酸铁锂电池推进客船开建我国第一艘超50米长的全电池推进客船在泰州靖江开工建造。该船采用高性能锂电池作为全船的动力源。

来源：中国环保产业协会2019-01-25

《办法》规定汽车企业需负责新能源汽车动力电池的回收，同时鼓励社会资本设立产业基金，探索动力蓄电池残值交易等市场化模式，促进动力蓄电池回收利用。《办法》自2018年8月1日起施行。7.

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。