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      来源:北极星储能网2022-10-21

      融资完成后,广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元,广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为 76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。

      来源:中国能源报2022-10-20

      例如,广汽集团8月公告称,将投资109亿元设立自主电池公司——绿擎电池公司,开展自主电池产业化建设。根据规划,自主电池工厂将在今年年底开工建设。崔东树认为,自造电池将是整车集团未来的必然选择。

      来源:南方电网报2022-10-17

      广东电网公司与广汽集团合作,于今年4月在广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心,搭载480千瓦超充桩,与当前主流的120千瓦快充桩相比,每台超充桩可提升350%的充电效率

      来源:能见2022-10-13

      广汽董事长曾庆洪抱怨,全世界造电动车的企业,除了特斯拉之外,都不赚钱。并且他还调侃到“目前动力电池成本占到汽车总成本的40%-60%,我们不是给宁德时代打工吗?”对此,宁德时代创始人曾毓群也很无奈。

      来源:中国能源报2022-10-13

      比如,广汽埃安vplus、小鹏g9、长城沙龙机甲龙等车型,通过800v高压平台、600a急速电流、480千瓦超充功率、6c/4c超倍率电池等技术,使车辆具备充电5分钟、行驶200公里的能力。

      来源:中国能源报2022-10-13

      宝马集团宣布与华友循环携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,可以将分解后的原材料,如镍、锂等提供给宝马的电池供应商用于生产全新动力电池,实现国产电动车动力电池原材料闭环回收及闭环管理;8月,广汽埃安与赣锋锂业建立合作关系

      乘联会:2022年9月份全国新能源乘用车市场分析

      来源:乘联会2022-10-11

      厂家销量领军的比亚迪汽车、一汽大众、奇瑞汽车也是同比去年9月增量贡献的前三名,广汽丰田和一汽丰田的增量也很强。

      来源:北极星储能网2022-10-10

      其中,保时捷、比亚迪、长城、奇瑞、东风、吉利、零跑、广汽、五菱等车企在列,车型包括比亚迪秦、欧拉芭蕾猫、保时捷 taycan gts、广汽 aion y / s、五菱宏光 mini ev 等。

      国内车企9月销量公布!比亚迪首次单月突破20万辆!

      来源:北极星储能网2022-10-08

      广汽埃安公布了9月份的销售数据。数据显示,广汽埃安2022年9月汽车销量首次突破3万辆,达到30016辆,同比增长121%,环比增长11.08%,创造了新的销售里程碑。

      来源:氢云链2022-09-30

      从国内车企来看,年内已有上汽、一汽、东风、广汽等车企发布氢内燃机,同时潍柴、玉柴、原上柴等柴油机巨头也纷纷发布了氢内燃机,详情如下表所示。...同时值得注意的是,在内燃机产品的布局上,似乎都青睐商用车型,尤其是重卡,从各个企业发布的内燃机产品来看,基本都是10l以上的大型号,仅有广汽发布了一款1.5l小型的氢内燃机产品。

      来源:电池中国2022-09-29

      而不想“给宁德时代打工”的广汽集团,也早有筹谋。2021年底,广汽集团旗下广汽资本联合上汽集团旗下尚颀资本,共同出资3亿元投资了九岭锂业。...这就有了广汽集团董事长曾庆洪的名言:“动力电池的成本已经占到电动车成本近60%,那我们现在不是给宁德时代打工吗?”迫于成本压力,不少车企纷纷启动涨价模式。

      来源:电池中国2022-09-23

      宁德时代已先后与一汽集团、东风、上汽集团、广汽集团、宇通等成立了合资公司或形成合作,共同聚焦重卡电池系统的研发、生产及销售。

      来源:中国能源报2022-09-23

      广汽集团董事长曾庆洪今年7月公开吐槽,电池涨价迅猛,给整个行业带来巨大压力。...不仅布局动力电池环节,广汽埃安近期更与锂矿巨头赣锋锂业达成合作,业务板块继续向上游延伸,试图垂直整合锂电产业链。对上游资源的掌控,正成为决定整车企业未来竞争成败的重要因素。

      来源:中国能源报2022-09-23

      日前,上海市的刘女士在某投诉平台吐槽,自己在今年2月预订的广汽埃安y新能源汽车迟迟不能交付,甚至还要加价才可提车。事实上,刘女士的遭遇并非个例。...“我在得到销售人员‘可以在2022年6月前提车、所有费用仅限合同售价没有后续加价’的承诺后,在今年2月14日交了广汽埃安y的定金。

      相互“捧场”!新晋“锂王”七亿参与中创新航港股IPO

      来源:北极星储能网2022-09-22

      此前,中创新航曾经历三轮融资,引进广汽资本、小米集团等产业投资者,估值已达600亿元。

      新能源汽车电池迭代 系统能量密度向200Wh/kg迈进!

      来源:高工锂电2022-09-19

      在此之前,已有东风、一汽、广汽、长安、北汽等主机厂申报了系统能量密度超200wh/kg的纯电动车型,提供电芯配套的电池企业为宁德时代、中创新航和国轩高科。...(本文来源:微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb)电芯配套方面,宁德时代(10款)、中创新航/国轩高科(4款)、弗迪电池(3款)、瑞浦兰钧/时代广汽/多氟多(2款)配套车型数量排名前列。

      比亚迪秦、五菱宏光 MINI EV 等在列!工信部公布第五十八批免征购置税的新能源车型目录

      来源:工信部2022-09-16

      其中,保时捷、比亚迪、长城、奇瑞、东风、吉利、零跑、广汽、五菱等车企在列,车型包括比亚迪秦、欧拉芭蕾猫、保时捷 taycan gts、广汽 aion y / s、五菱宏光 mini ev 等。

      宁德时代的「眼中钉」

      来源:未来汽车Daily2022-09-14

      如今回头看,真正让宁德时代与广汽产生嫌隙的是自燃事故的发生。2020年5月起,广汽aion s在三个月内连续发生了三起自燃事故。...在广汽前员工王海眼中,作为第一批赶着与宁德时代合作的车企,广汽从合资、建厂、做产品,“一样不落”,但最终双方的合作“并不顺利、和睦”。

      分手仅两天!宁王“新欢”换人?

      来源:中工汽车网2022-09-08

      值得注意的是,除与龙蟠科技的合作外,9月7日,来自本田中国官方微信号的消息显示,目前,honda中国、广汽honda、东风honda于2022年8月31日签署协议,将于2022年9月末合资成立动力电池采购公司

      来源:北极星储能网2022-09-08

      北极星储能网获悉,8月31日,本田中国与东风集团、广州集团签署协议,将于9月末成立动力电池采购公司,今后三方将统一从宁德时代集中采购动力电池。此外,本田中国还与宁德时代签署战略合作备忘录,以构建长期稳定的动力电池供求体制