来源：起点锂电大数据2022-05-12

事实上，对于汽车企业来说，自己造动力电池是个极大的诱惑。在电动汽车中，动力电池占据成本最高比例，成为电动汽车的关键。对于车企来说，自产电池可以节省部分成本，并且不用受制于电池供应商。

来源：第一元素网2022-05-12

德国依托雄厚的汽车工业实力，还对氢能发展战略和氢能源交通战略进行修订，在2016年专门成立氢能交通公司，支持大众、宝马、奔驰等汽车企业大力发展氢燃料电池汽车，计划分阶段建设氢能交通基础设施网络。

来源：盖世汽车网2022-05-11

据外媒报道，5月10日，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）表示，特斯拉正在美国召回约13万辆汽车，原因是过热问题可能导致车辆的中央触屏显示故障。...今年3月，特斯拉在美国召回了947辆汽车，原因是当车辆开始倒车时，后视摄像头可能不会立即显示图像。去年12月，特斯拉也召回了356,309辆2017至2020年款model 3，以解决后视摄像头问题。

来源：盖世汽车网2022-05-11

去年5月，丰田汽车全球产量为67万辆。此外，并不排除丰田进一步调整产量的可能性，这要视丰田汽车零部件的采购情况而定。...此外，丰田汽车旗下专门生产微型车的子公司也将其滋贺县的一家工厂的停产时间延长到5月11日。丰田此次停产将影响约3万辆汽车的产量。

来源：盖世汽车网2022-05-11

图片来源：特斯拉随着电动汽车技术的发展，再加上最近汽油价格的上涨，电动汽车迎来了一股消费热潮。...马斯克在英国《金融时报》举办的未来汽车（future of cars）峰会上接受采访时透露：“现在消费者对特斯拉车辆的需求超过了产量，甚至达到了一种荒谬的程度。

来源：盖世汽车网2022-05-11

但是，由于锂和镍等关键原材料的价格上涨，电池技术和效率与电池年度成本之间的变化趋势承压，也使汽车制造商关于电动汽车销售利润率将很快接近内燃机汽车的预测面临挑战。...据外媒报道，从2025年开始，宝马汽车新电动汽车平台将改用下一代低成本电池。知情人士透露，宝马将效仿特斯拉，在其“neue klasse”平台中采用圆柱形电池，而不是方形电池。

来源：新华网2022-05-11

放眼望去，各行业中众多优秀的企业如雨后春笋般涌现。在汽车领域，一批民族品牌正抢占“c位”展现中国品牌的气质和风采。作为中国“造车新实力”，岚图汽车正是中国民族汽车品牌崛起的典型代表之一。

来源：新华网2022-05-11

作为在鄂央企和制造业“龙头企业”，东风汽车集团一直高度重视科技创新工作，积极发挥企业创新主体作用，扎实推进科技跃迁行动，在关键核心技术掌控方面着力突破“卡脖子”技术，致力于高水平科技自立自强，其中也包括对车规级芯片的战略性布局

来源：乘联会2022-05-10

自主在新能源市场获得明显增量，头部企业表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。4月主流合资品牌零售45万辆，同比下降42%，环比下降24%。

来源：电池中国2022-05-10

事实上，汽车企业自己造动力电池，终究是个极大的诱惑。众所周知，作为电动汽车成本占比最高的电池，已成为电动汽车的关键所在。...起初，整车企业认为车企最好不涉足动力电池领域，而现在随着新能源产业快速发展，已经有不少车企巨头出于掌握核心零部件、控制成本、保障电池供应等因素考量，纷纷选择自建或联合动力电池企业建设电池工厂。

来源：北极星储能网2022-05-09

北极星储能网获悉，5月6日小鹏汽车发布公告称，将发布5款新车型。小鹏汽车p5和p7系列推出新车型。...同时，除发布新车型外，小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。小鹏汽车表示，自5月9日零时起，购买小鹏g3i、p5和p7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。

来源：起点锂电大数据2022-04-28

首先是新能源汽车企业，以蔚来和吉利为例。蔚来一直是换电技术路线忠实的拥护者，4月6日，蔚来汽车更是直接表示，愿意与国内外其他汽车制造商共享换电平台技术。...基于此等前提，蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等主流车企加入换电阵营，换电模式愈发受车主追捧。多风齐刮助推换电之所以爆火，一方面是市场主旋律的选择，另一方面是多方市场的“推波助澜”。

来源：北极星售电网2022-04-27

参考2021年初因芯片短缺，国家制定《汽车半导体供需对接手册》，促进汽车企业与半导体企业沟通对接的做法，推出更多行业的供需信息，稳定产业链供应链。...广州统计局表示针对目前原材料价格高位运行，产业链供应链不稳定现象，下来可能因为“双控”“双减”而出现的限电限能，一是要稳供应，在保障民生用能需求基础上，保障工业发展合理用能，同时，进一步推动企业绿色化生产

来源：北极星储能网2022-04-27

他认为华为过去的技术积累，未来将在汽车行业转型过程中创造价值。...他说：“华为是不造车的，我们的定位就是智能车部件的供应商，我们要做的就是集聚我们的ict能力，基于几个关键的解决方案，去帮助车企包括传统车企也包括造车新势力，帮助他们造好车。”

来源：电池工业网2022-04-26

国内目前主流的比亚迪、吉利、蔚来等一系列新能源车企均采用方形硬壳电池，较多的供应商选择，成熟的技术也是汽车企业选择方形电池的重要原因之一。知情人士表示，sk on也希望能获得大众集团的订单。

来源：工信部2022-04-24

行业协会、检测机构、新能源汽车企业及动力电池企业代表作了发言。会议指出，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。...各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，新能源汽车国家监测平台、行业组织、检测机构、新能源汽车企业、动力电池企业等约220家单位通过视频方式参加了会议。

来源：北极星储能网2022-04-21

尤其除了常见的蔚来、北汽新能源等车企之外，以中石油、国家电网、国家电投、国家能源集团为首的央企，还有协鑫能科、奥动新能源等众多能源企业，都在加紧换电领域布局。...在政策推动下，目前各方推进换电模式落地的积极性都很高，多个企业地以实际行动支持换电，换电随之步入快车道。

来源：香橙会研究院2022-04-20

图4 各地区燃料电池汽车产业链企业融资家数资料来源：香橙会研究院整理整体来看，无论是数量还是质量上，上海地区的燃料电池汽车企业都位居全国前列，更获投资者青睐。...按产品维度（1）燃料电池汽车产业链30家获得融资的燃料电池汽车产业链企业中，15家为系统/电堆企业，占比50%。

来源：新华网2022-04-20

特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢介绍，企业会在接下来的三四天内逐步进行产能爬坡，逐步实现单班制满产。汽车企业产业链长，对协同复工的要求较高。...去年，特斯拉上海超级工厂实现超过16万辆汽车的海外市场交付，满足欧洲、亚洲的10多个国家和地区的需求。受到疫情影响，这一工厂从今年3月底开始停产。

来源：工信部网站2022-04-19

第355批公告中，插电式混合动力乘用车企业有奔驰、比亚迪等六家；《车型目录》中插电式混合动力乘用车企业有海马、沃尔沃、理想汽车等7家。新能源汽车插电式混合动力乘用车具体内容如下：