来源：中国质量报2015-08-05

第三步是成长期，希望在2020年左右全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车会先后进入产业化阶段。...同时在材料学等基础科学方面研发，重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：第一电动网2015-08-03

相比之下，其他新能源汽车，如电动汽车或者燃料电池汽车，受制于电池等技术的制约，在很长一段时间内将很难占据市场主流。然而，相对于传统能源车型而言，新能源车还属于新生事物。...就目前市场上最为成熟的混合动力轿车来说，虽然能节油20%左右，但造价比同等车型要高出1/3，高昂的价格，缺少补贴无疑是制约混合动力车型发展的最大因素。

来源：第一电动网2015-08-03

第三步是一个成长期，在2020年左右全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车会先后进入产业化阶段。...1， 动力电池与电池管理研发 2020年目标是轿车比能量锂电池达到300瓦时/公斤，寿命达到1500次，成本要达到0.8元，比现在降低50%，系统比能量要大于200瓦时/公斤，比现在提高大约1倍。

来源：科技日报2015-08-03

中国新能源汽车产业化即将进入成长期，希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先后进入产业化阶段。...欧阳明高直言，我国的动力电气化技术开始全面商业化，燃料电池汽车正在进入市场，电动汽车技术的全方位技术产业化也已开始，并形成了总体居于国际领先地位的技术体系和产业链。

来源：爱买车2015-07-31

它是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的新型汽车，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。...特斯拉日产聆风 宝马i3今年年初，科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定，要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤，到2020年达到300瓦时/公斤，整车动力电池组循环寿命达到

来源：爱买车2015-07-31

它是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的新型汽车，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。...特斯拉日产聆风宝马i3今年年初，科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定，要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤，到2020年达到300瓦时/公斤，整车动力电池组循环寿命达到

来源：南通日报2015-07-29

从免税范围看，插电式混合动力汽车、纯电动商用车、燃料电池商用车都不用征收车船税;对于纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，本身就不征收车船税。...听完税务人员的政策宣传，王先生开心地笑了：如果购置一辆符合税收优惠条件、价值10万元的新能源家用轿车，可免征1万元的车辆购置税，同时每年还可减免360元的车船税。

来源：南度度节能服务网2015-07-24

，并发表了《低碳能源技术材料路线图》，作为欧盟能源技术战略规划技术路线图的补充和扩展，其详细描述了欧盟未来10年推进11项能源技术(风电、光伏、太阳能热发电、地热、蓄电、电网、生物能、化石能源、氢能和燃料电池...试想，如果电动汽车的电池不再是排满整个后备箱，而是可以轻松提走，充电时间也如加油一样分分钟搞定，一次续航时间可达600公里以上，最为关键的是，这车不过是市面上普通型轿车的价格，甚至更低，你会愿意买一辆吗

来源：腾讯汽车2015-07-23

目前国内属于新能源汽车，可以享受相关优惠政策的主要有:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车。...新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源， 技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车等。

来源：电池中国网2015-07-21

因此在燃料电池大巴上，我们通常用甲醇水溶液燃料和车载制氢机制氢，再用40千瓦的燃料电池用氢气来发电驱动。这与丰田的燃料电池车未来是不同的。第三种是轿车，通常储能量是100千瓦时。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

5年后，氢燃料电池汽车或将开启商业化之路。对于国内而言，只要相关政策到位，抓住未来5年的窗口期，我国氢燃料电池汽车包括客车和轿车都会有明显突破，2020前后会进入大量推广阶段。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

丰田fcv氢燃料电池轿车的量产版本丰田mirai拟定于今年10月在美国加利福利亚州率先上市，57500美元售价折合人民币35.66万元，与特斯拉model s入门版本相近。...现代汽车公司表示，较高的价格与基础设施的缺乏是燃料电池车发展的阻碍，尽管目前销量低迷，但氢燃料电池汽车仍将是环保车型的未来之所在，燃料电池车还需要十年的时间才能获得消费者的接受。

来源：长江有色金属网2015-07-09

、低温性能差;燃料电池从去年开始走进更多人的视线，能量储备充足，可快速补充燃料，但成本高，瞬间输出能力差，致命的缺陷是不能进行能量的回馈，导致驱动的车辆不能只用燃料电池实现刹车时能量的回收。

来源：电源在线网2015-07-07

、低温性能差;燃料电池从去年开始走进更多人的视线，能量储备充足，可快速补充燃料，但成本高，瞬间输出能力差，致命的缺陷是不能进行能量的回馈，导致驱动的车辆不能只用燃料电池实现刹车时能量的回收。

来源：中国报告大厅2015-06-04

从国际新能源汽车发展趋势来看新型锂离子电池和新体系电池技术发展迅猛，以新一代电力电子器件为基础的电机驱动控制将在2020年实现规模产业化，智能化电动汽车技术下一个十年将有可能大大改变整个汽车工业格局，燃料电池汽车高端技术已开始进入市场

来源：万隆证券网2015-06-01

相较纯电动汽车的止步，上汽似乎更专注于燃料电池车的发展。荣威950插 电式燃料电池车是上汽研发的第四代燃料电池车。上汽采取是插电式燃料电池技术路 径，除燃料电池堆还配合了一个电驱动发动机。

来源：中国报告大厅2015-05-29

电池管理系统为宁波拜特公司主要产品。2007年3月，公司为上汽荣威750燃料电池轿车提供全套bms服务。...公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。

来源：第一电动网2015-05-27

相较纯电动汽车的止步，上汽似乎更专注于燃料电池车的发展。荣威950插电式燃料电池车是上汽研发的第四代燃料电池车。上汽采取是插电式燃料电池技术路径，除燃料电池堆还配合了一个电驱动发动机。

来源：中国电池网2015-05-21

燃料电池汽车：燃料电池汽车技术取得突破，达到产业化要求，实现千辆级市场规模。...2.掌握电池、电机、电控核心技术，推动插电式混合动力和纯电动汽车产业化，发展燃料电池汽车。3.以小排量节能车补贴、大排量车重税引导传统汽车节能水平提升。4.建立国家汽车工业技术研究院。

来源：北京商报2015-05-19

三部委此次明确给出了可享受免车船税政策的新能源汽车类型，包括纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等。此外，三部委还将不定期发布享受免车船税优惠的新能源汽车目录。...记者了解到，普通家用小轿车的车船税一般在420元左右。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光也表示，除了免征车船税之外，目前国家正在研究社会提出的减免新能源汽车过路过桥费和停车费等建议。