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      来源:中国环境报2015-06-08

      鉴于我国港口船舶大气污染防治的紧迫形势,为落实《环境保护法》、《大气污染防治法》要求,环境保护部制定船舶发动机排放标准,加强船舶污染物排放控制,填补船舶大气污染物排放标准空白。

      来源:全景网2015-06-05

      另一方面,无毒催化剂采用的scr脱硝技术也是柴油车尤其是重型柴油车氮氧化物排放控制的主要技术,可广泛应用于改善船舶柴油机的尾气。...北京市环保局披露京津冀及周边地区六省区市今年大气治理重点工作内容,明确京、津、冀、晋、鲁、内蒙古六省区市联手继续深化协调联动机制,并在机动车污染、煤炭消费、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口及船舶污染

      来源:株洲日报2015-06-04

      上述负责人称,水上污染应急救援基地项目,早在2012年就纳入了《湘江长沙综合枢纽工程库区株洲段运输船舶港口码头污染防治专项方案》项目库,并明确了省、市两级财政的拨付比例,但直到现在资金都没有到位。

      来源:中电新闻网2015-06-03

      船舶靠港期间依靠船舶燃油辅机发电满足船舶机动和通讯照明等用电需求,排放大量硫氧化物等废气,对大气造成严重污染,加快港口船舶靠港辅机发电污染治理已经成为大气污染治理的重要举措。

      来源:中国环境报2015-06-01

      京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》(以下简称《重点工作》),明确表示京、津、冀、晋、鲁、内蒙古六省区市将在机动车污染治理、煤炭消费总量控制、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口船舶污染治理六大重点领域协同开展工作

      来源:中国政府网2015-05-28

      大型船舶港口装卸时怠速运行,用辅助燃油发动机发电,能耗高污染大。一艘使用3.5%含硫量燃油的中大型集装箱船,其排放pm2.5的水平与50万辆使用国四油品的货车相当。

      来源:城市快报2015-05-21

      港口及船舶污染津冀鲁建港船污染源清单天津牵头,与河北、山东共同开展港口船舶污染排放状况研究,建立港口船舶污染源清单,开展港作船、流动机械设备、工程船舶、码头加注设施建设等港口应用清洁能源试点示范,研究探索港口靠泊船舶采用岸基供电方式替代自备燃油发电政策

      来源:北京日报2015-05-20

      京津冀鲁到2017年减煤8300万吨3.秸秆综合利用和禁烧 北京秸秆综合利用率力争100%4.化解过剩产能 不审批产能过剩行业新增产能项目5.重点行业挥发性有机物治理 环保部加快出台排放标准6.港口船舶污染治理

      来源:中电新闻网2015-05-18

      目前,船舶已经成为沿江、沿海城市空气污染的重要排放源。船舶靠港期间,依靠船舶燃油辅机发电满足船舶机动和通讯照明等用电需求,能耗高且排放大量硫氧化物等废气,对大气造成严重污染。

      来源:中国能源报2015-05-13

      充分的政策沟通,是船舶岸电项目顺利落地的有效保障。2014年以来,厦门供电公司积极通过厦门市人大、政协等渠道呈报提案,持续加强与市环保局、港口管理局的沟通协作,并发起联合提案。...该项目建成后,每年可实现替代电量150万千瓦时以上,替代燃油消耗300吨,减少排放 co2 951吨、sox 24吨、nox 27吨。

      来源:亮报2015-05-13

      该项目采用0.4千伏岸电应用系统,通过变频、变压电源,利用低压上船方式为靠港船舶提供电能,替代船舶自身柴油发电机组,实现船用岸电、以电代油的目的。...今年我们还计划扩大船用岸电的试点范围,争取在2020年之前,完成港口柴油发电机组全替代任务。

      来源:中国工业报2015-05-06

      针对工业、城镇生活、农业农村和船舶港口等污染来源,提出了相应的减排措施。二是推动经济结构转型升级。调整产业结构、优化空间布局、推进循环发展。三是着力节约保护水资源。...目前,我国工业、农业和生活污染排放负荷大,全国化学需氧量排放总量为2294.6万吨,氨氮排放总量为238.5万吨,远超环境容量。

      来源:中国能源报2015-04-29

      江苏全面启动港口电能替代实施港口岸电系统改造,船舶由岸电供电取代了柴油发电机,既节能又环保,可以有效地消除柴油机组运行时的噪声污染,减少有害气体的排放

      来源:辽宁省交通厅2015-04-29

      船岸用电是通过电缆将船舶用电与岸上电源连接,在船舶靠岸期间,采用陆地电源供电,进行货物装卸。目前,欧洲各大港口已经采用通用标准的船用岸电,国内蛇口、沧州等港口船用岸电项目也已经投运,应用效果良好。

      来源:中电新闻网2015-04-24

      根据国际环保组织自然资源保护协会的 《船舶港口空气污染防治白皮书》,一艘使用3.5%含硫量燃油的中大型集装箱船,以70%的功率行驶,其排放pm2.5的水平与50万辆使用国四油品的货车相当。

      来源:中国环境报2015-04-24

      港口船舶大气污染防治工作方面,则要求建立区域协作的专项工作机制,以港口和内河船舶为重点,针对新船、在用船、油品、港口污染防治等各个环节,加快先行先试,推动水运行业绿色发展。

      来源:国网辽宁省电力有限公司2015-04-22

      据悉,船岸用电是通过电缆将船舶用电与岸上电源连接,在船舶靠岸期间,采用陆地电源供电,进行货物装卸。...使用岸电代替船电,可以减少66%的二氧化碳排放量,每艘中型船一次装卸可节省7吨燃料油,减少排放二氧化硫0.19吨,氮氧化物0.11吨,噪音污染也可以得到有效控制。

      来源:金银岛2015-04-22

      在发展航运中心的同时,沿海区域(含港口、内河和近海水域)航行的内河和近海船舶排放也应该得到密切关注。...以自贸区区域相关的港口水域、内河水域和城市沿海海域为试点,尽快实施类似于排放控制区水域的船舶排放标准;2.

      来源:新华网2015-04-20

      今年,打造绿色港口被列入南京市大气污染防治行动计划。靠港船舶岸基供电、集装箱门式起重机油改电等电能替代技术目前正在南京龙潭、西坝等港口进行试点,节能减排效果已显现。

      来源:北极星环保网2015-04-16

      交通运输部牵头:加强船舶港口污染控制,积极治理船舶污染;增强港口码头污染防治能力;工业和信息化部牵头:依法淘汰落后产能;合理确定发展布局;结构和规模;推动污染企业退出;加强工业水循环利用;抓好工业节水。

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