北极星
      北极星为您找到“锂离子电”相关结果2154

      来源:北极星电力网2021-03-10

      福建巨电单体大容量、固态聚合物动力锂离子电池生产规模化制造基地项目744 新罗亿瑞电力设备及充电桩生产项目748 漳平益江智能高低压开关柜及箱式变电站生产项目975 漳州核电配套产业园区基础设施项目1038

      碳中和的“龙脉”:储能

      来源:锦缎2021-03-09

      截止2019年,全球锂离子电池累计装机占电化学储能87.3%,毫不夸张的说,未来电化学储能领域就是锂电池的天下。...实际上,它正是碳中和的“龙脉”,是供养两大万亿赛道的主枝干——左擎“热、电、氢”等清洁能源,右牵动力电池与新能源车。

      来源:高工锂电2021-03-08

      四川任投四川任投科技集团有限公司与绵竹市高新区管委会签约“年产2万锂离子电池电...欣旺达2月25日晚间,欣旺达拟募集资金总额不超过39.37亿元,用于3c消费类锂离子电芯扩产项目、3c消费类锂电池模组扩产项目、笔记本电脑类锂电池模组扩产项目、补充流动资金。

      来源:电池联盟2021-03-04

      据官方介绍,固态电池有望成为使用水性电解质溶液的锂离子电池的可行替代品。...当前,业内公认固态电池研发的难点在于固态电解质材料的锂离子电导率偏低、金属锂反复充放电的循环性问题、制造成本偏高等。

      来源:河南科技厅2021-02-23

      多氟多化工在攻克锂离子电池核心材料六氟磷酸锂制备技术的基础上,进一步实施完成“高性能锂离子电池用新型电解质盐开发及产业化”项目,产品可拓宽锂离子电池使用温度范围,提高锂离子电池能量密度、循环寿命和安全性

      来源:中国科学报2021-02-08

      李明强说,“此前,我们主要采用金属氯化物和金属氯氧化物作为氯离子正极材料,电解质为离子液体,电极材料会在电解质中溶解,使氯离子电池容量衰减严重,从而导致较低循环寿命(约100次)。”

      来源:北极星储能网2021-02-07

      丰田新电池使用了钠基化合物作为正极的钠离子电池,电池产生的电压高出锂离子电池30%。...添加了10%的石墨烯锂离子电池,其充放电性能均优于添加其他材料的电池。研究成果表明,石墨烯聚合材料电池的储电量是目前市场最好产品的三倍。

      来源:高工锂电2021-02-03

      早于去年5月其募资超14亿用于年产1.5万吨高性能极薄锂离子电池用电解铜箔工程项目等;去年6月青海诺德新材料有限公司二期超薄锂电铜箔项目奠基。...该项目预计总投资122.6亿元,分两期建设,一期5万吨电子铜箔项目预计建设三年,具体包括:年产3万吨的用于5g通讯设备使用的电子铜箔、年产2万吨的用于锂离子电池负极使用的电子铜箔。

      动力电池新技术落地难

      来源:中国能源报2021-02-03

      不过,当前锂离子电池的能量密度已经达到300wh/kg,达到了液态锂离子电池的极限。中国工程院院士陈立泉建议发展固态电池,并逐渐过渡到全固态锂电池。...在陈立泉看来,行业在发展固态锂电池的同时,也要发展钠离子固态电池,要坚持“两手抓”。“如果全世界的汽车都采用锂离子电池,容量根本不够。我们一定要考虑新一代电池,钠离子电池是首选。”

      来源:高工锂电2021-02-01

      电动汽车出现低温趴窝的本质原因是,环境温度过低时,电解液粘度增大甚至部分凝固,锂离子拖嵌运动受阻,电导率降低,最终引起容量减少。...续航缩水一半、不敢开空调、充不进电、趴窝……冬季低温使用问题频发,让电动汽车被调侃为“电动爹”。

      来源:中国城市能源周刊2021-01-29

      当微电网发的电用不完时,该如何处理?赵春江指着两组锂离子电池组说:“我采用了退役的磷酸铁锂离子动力电池作为储电单元的主体。...楼顶上整齐地分布着两排湛蓝色的光伏板,楼下窗台边整齐摆放着两组回收利用的汽车动力锂离子电池组和两个氢气瓶,书房兼实验室里还安装有各种直流家电和一个低压转换站……近日,记者慕名来到上海电力大学太阳能研究所名誉所长

      来源:北极星环保网2021-01-25

      厦门海嘉面粉有限公司新建60万吨/年小麦加工线项目10 厦门士兰12英寸特色工艺半导体芯片制造生产线建设项目11 联芯集成电路制造项目12 安仁产业园(二期)13 海辰锂电研发及智能制造项目14 年产40000吨锂离子电池材料产业化项目

      银隆钛酸锂电池“融冰化雪” 保障车辆正常运行

      来源:银隆新能源2021-01-22

      结构性能稳定 更得企业青睐银隆钛酸锂动力电池之所以具有耐宽温特性,是因为钛酸锂结构稳定,其尖晶石结构具有三维的锂离子扩散通道,且表面不形成固液界面钝化膜,在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态,充电不会导致短路或出现使负极恶化的锂枝晶

      银隆钛酸锂可耐超低温 有效解决新能源车辆冬季运营难题

      来源:银隆新能源2021-01-21

      冬季锂电池掉电现象频发 现有方案效果颇有争议要知道,在低温状态下,动力电池内的锂离子活性降低,甚至有一部分锂离子失去活性,这也是不少新能源汽车充不进电、充电慢的原因。

      碳中和视野下的氢电与氢能“远望”

      来源:高工氢电2021-01-21

      氢燃料电池技术比锂离子电池技术研究的还要早,经过20年的研究,经历了一些曲折,但近年来取得重大突破。...氢和氧结合生成水,发出电,但是有电和水就可以产生氢气和氧气,所以把燃料电池成本降下来也可以带动把制氢成本降下来,这是一个问题的两个方面。现在主要有三种燃料电池,也就有三种主要制氢方式。

      治标又治本 这款动力电池能“抗冻”

      来源:银隆新能源2021-01-19

      钛酸锂材料呈尖晶石结构,具有三维锂离子扩散通道,其在低温环境下仍能保持正常状态,在-50℃~60℃的超宽温范围内皆可正常充放电,保障北方地区车辆正常运行。...在沈阳公交网发表的文章中,一位新能源公交车驾驶员抱怨到:“冬天电量消耗特别大,堵车又特别严重,即使充满电,暖风开一会关一会,也不能跑完一天的运营任务,有时还要牺牲自己的休息时间去充电站补电。”

      起底广汽集团“石墨烯电池”真相

      来源:锦缎2021-01-18

      但对于对锂离子电池来说,石墨烯作为导电剂附着于硅基复合负极材料中(或同样作为导电剂附着于三元锂电正极材料中),没有办法从根本上改变锂离子电池的能量密度,在提升电池整体容量方面只起到辅助性作用。

      碳达峰、补贴、成本、技术……2021百人会氢话题干货汇总

      来源:氢智会2021-01-18

      光伏与风电的储能,锂离子电池和氢燃料电池两条腿走路,电和氢是可再生能源最主要的储能方式。锂离子电池适合短周期、分布式、小规模的光伏储能。氢燃料电池适合于长周期、集中式、大规模的风电和光伏的储能。

      电池储能+氢能丨欧阳明高详解未来智慧能源系统核心技术(附完整PPT)

      来源:北极星储能网2021-01-18

      未来十年左右燃料电池系统成本将下降80%以上,与过去十年锂离子电池成本下降过程类似,将从2020年的5000元/kw下降到2030年的600元/kw,从目前来看是可以实现的。...氢能就是从电来电解水制氢,如果是可再生能源制氢,那就是电解水,

      来源:红网2021-01-15

      协会专家委员会几乎囊括了来自全省高等院校、科研机构及企业涉及锂离子电池、燃料电池、钠离子电池、太阳能电池等领域的专家共53人。...湖南省电池行业协会由长沙市先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟、湖南电将军新能源科技有限公司等九家单位发起成立。