来源：起点锂电大数据2019-11-14

其中，配套top 20的企业分别是：宁德时代/比亚迪/东软睿驰/法可赛/上海捷能/北汽新能源/普瑞/鹏辉能源/联合电子/苏州科易/长安汽车/威马汽车/苏州安能/亿能电子/威睿电动/国轩高科/创驱新能源/

来源：起点锂电大数据2019-11-13

合肥国轩、比亚迪、安驰新能源、桑顿新能源、苏州宇量、力神电池、比克电池、星恒电源、智航新能源、亿鹏能源、盟固利、平煤国能、多氟多、安靠电源、遨优动力、北京国能、鹏辉电源、天劲新能源、盟固利、鹏辉能源、河南锂动

来源：前沿材料2019-11-13

此外，如珈伟股份、万向、鹏辉能源、横店东磁等也都宣布涉足固态电池领域，但大部分企业仍处于规划布局阶段。...国内正在进行固态锂电专利布局的企业包括江苏清陶能源、比亚迪、桑顿新能源、赣锋锂业、北京卫蓝、国轩高科、宁德时代等。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

招股说明书显示，公司是比亚迪、宁德时代、鹏辉能源、南都电源、赣峰锂业、多氟多、卡耐新能源、孚能科技等30多家知名公司的供应商。是什么原因让翔丰华ipo“折戟”？...翔丰华是从事锂离子电池负极材料的研发、生产和销售的高新技术企业，是国内先进的锂电池负极材料供应商，主要产品分为天然石墨和人造石墨两大类，产品应用于包括动力（电动交通工具，如新能源汽车、电动自行车等）、3c

来源：起点锂电大数据2019-11-08

目前，鹏辉能源深度绑定上汽通用五菱，在宝骏e100和e200综合市占率约50%左右。上汽通用五菱曾成功打造多款爆品，汽车销量位居国内前五，鹏辉能源有望跟随大客户进一步提高市场份额。...鹏辉能源排名第八今年1-10月，鹏辉能源动力电池装机量为602.7mwh，市场占有率1.3%，排名第8位，电池技术路线为三元、多元复合锂和磷酸铁锂，电池类型包括方型、圆柱和软包，主要为上汽通用五菱、东风

来源：高工锂电2019-11-08

受此影响，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、鹏辉能源等上市电池企业的营收净利在前三季度都呈现增长态势。...其中，装机量排名前十动力电池企业合计约37.51gwh，占整体的88.7%，分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池。

来源：格隆汇2019-11-06

（来源：微信公众号“格隆汇财经早餐”作者：twelve）昨日a股锂电池概念午后再度强势崛起，钱江摩托、亿纬锂能、鹏辉能源涨停，璞泰来、寒锐钴业、华友钴业、宁德时代跟涨，涨幅逾5%。...政策方面，从2009年开始，我国先后出台新能源汽车产业政策共60余项，早期制定的新能源补贴政策是普惠性政策，意在培育新能源汽车市场。

来源：高工锂电2019-11-01

近日，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等动力电池上市公司相继披露三季度业绩报告。...比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源营收同比增幅分别为5.44%、25.75%、52.12%、35.36%和40.94%。

来源：高工锂电2019-10-28

今年1-9月位列top10的动力电池分别为（按装机电量高低排列）：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池。...可以看出，在排名前十的竞争格局中，国能电池掉出前十行列，鹏辉能源成功跻身进入前十。虽然入围企业变化不大，但是排位座次则有非常大的改变。

来源：起点锂电大数据2019-10-25

id：weixin-lddsj 作者：柴山山）虽然未大批量投入使用，但据起点锂电大数据记者了解，目前国内电池企业中，包括宁德时代、国轩高科、比亚迪、天津力神、亿纬锂能、比克、捷威动力、塔菲尔、天劲股份、鹏辉能源等都已开始了对

来源：起点锂电大数据2019-10-21

其中，配套top 20的企业分别是：宁德时代/北汽新能源/比亚迪/奇瑞新能源/东软睿驰/上海捷能/鹏辉能源/威睿电动/蔚来汽车/长安汽车/preh（普瑞）/卡耐新能源/威马汽车/国轩高科/华霆(合肥)动力

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-10-15

2019年1-9月我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源。...其中三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9gwh和0.9gwh，环比分别上升7.5%和47.9%，9月份新能源客车产量小幅上升，一定幅度提升磷酸铁锂电池装车水平。

来源：起点锂电大数据2019-09-26

鹏辉能源排名第四，8月份共配套4237辆。鹏辉能源正在延伸其产业链，无论是pack还是bms，以及布局共享出行市场。卡耐新能源排名第五，8月份共配套4062辆。...；鹏辉能源从第六位升至第四位；奇瑞新能源从第十位升至第六位。

来源：北极星储能网2019-09-10

超威动力和智慧能源(远东福斯特)在营业收入排名靠前，但与去年同期相比出现了下滑。此外鹏辉能源虽营收不多排名靠后，但与上年同期相比上涨超50%。...表3 净利润排行榜而在排行榜的第二梯队中，也有7家企业营业收入虽增长、净利润却有不同程度下滑、呈现增收不增利现象，这种情况尤以电池、电池材料业务为主的企业更为明显，如杉杉股份、赣锋锂业、东方精工、鹏辉能源

来源：起点锂电大数据2019-09-09

如今上市的动力电池企业包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等，孚能科技作为软包龙头企业，也亟需上市获得资本市场的支持。乘着科创板的东风，孚能能否再创宁德时代的神话，值得期待。...应用领域以新能源乘用车为主，同时涵盖新能源客车、新能源专用车等。

来源：电池中国网2019-09-06

鹏辉能源：比较乐观，就公司目前所服务的客户来看，目前订单饱满。上半年新能源汽车行业不景气，6月份之前鹏辉能源也做了调整，下半年因国五标准到国六标准的顺利切换，新能源汽车行业会有所好转。

来源：电池中国网2019-08-21

91亿元)设立第三家工厂，以推出混合动力汽车、电动汽车等新车型和升级车型；此外，长安汽车、现代汽车、长城汽车等整车厂也已宣布将进军印度市场……在电动两轮、三轮车市场和储能方面，星恒电源、比亚迪、海四达、鹏辉能源...印度新能源与可再生能源部部长rk singh曾表示，印度政府将尽一切努力鼓励本土电池制造。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

另18家分别是鹏辉能源/安驰新能源/力神电池/德朗能/亿纬锂能/北京国能/桑顿新能源/苏州安靠/盟固利/天劲新能源/遨优动力/河南锂动/迈科新能源/星恒电源/远东福斯特/多氟多/卡耐新能源/谷神能源。

来源：高工锂电2019-08-09

其中，亿纬锂能在客车市场放量，挺进装机量排名第三；卡耐、鹏辉能源排名逐步靠前，而国轩、力神排名开始下滑；比克电池跌出前十，河南锂动新晋前十。...新能源客车能够临阵“救场”的原因在于，在5月8日发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》中，明确指出新能源客车补贴过渡期于8月5日结束，这也带动了新能源客车“抢装”潮的延续。

来源：起点锂电大数据2019-08-08

安靠/桑顿（2）、北京国能/创源天地/瓯鹏动力/鹏辉能源/平煤国能/魔方新能源/天劲/亿能/智航（1）。...（4）、鹏辉能源/安驰新能源/河南锂动/国能/亿鹏能源/中航锂电（3）、比克/多氟多/科易新动力/星恒电源/重庆长安（2）、孚能/遨优动力/奥威科技/冠城瑞闽/合众新能源/精虹新能源/妙盛动力/创源天地