来源：锂电池news2018-03-05

传统石墨很难达到这一要求， 而硅碳复合材料的超高理论能量密度可以显著提升单体比容量，有望成为未来主流负极材料。...锂离子电池由于其工作电压高、能量密度大、循环寿命长等优点广泛应用于消费电子、汽车等领域。锂电池工作原理负极材料占锂电池材料成本比重约10%。

来源：中国核电信息网2018-03-05

有专家提出采用钠冷快堆，认为这种堆型体积小能量密度高便于装艇，而且钠冷快堆还有增殖功能，可以节省核燃料的消耗等。

来源：中国科学报2018-03-05

石墨炔驱动器比电容高，倍率特性良好，换能效率远高于同类电化学换能器件，能量密度与哺乳动物生物肌肉能量密度相当，将电化学驱动器的性能提升到了一个新的水平。

来源：环球网2018-03-02

由于这些材料排列在这些结构中，新器件比其他水溶液电池具有更高的能量密度和更快的能量交换。它以最小的能量损失稳定得多，在超过10万次氧化还原循环后，其容量保持接近100%。

来源：第一电动汽车网2018-03-02

三元正极材料成本居高不下作为最关键部分，正极材料一方面成本占比最大，是动力电池成本下降的主要突破方向；另一方面，正极的选择也决定了电池的性能情况，如稳定性、能量密度等。

来源：第一电动网2018-03-02

装载动力电池系统能量密度不低于115wh/kg。2....部委政策1、四部委发布2018年补贴政策，新能源商用车全面退坡2月13日，财政部等四部门发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步提高纯电动乘用车能量密度门槛要求。

来源：起点研究2018-03-02

其中磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈;锰酸锂电池能量密度低、高温下的循环稳定性和存储性能较差

来源：车聚网2018-03-01

从国家对动力锂电池能量密度的指引目标来看，2020年动力电池单体能量密度要突破300wh/kg，动力电池系统能量密度需达到260wh/kg。...特斯拉此前使用的18650电池(250wh/kg)离目标还稍有差距，但21700电池系统的能量密度在300wh/kg左右，已经达标。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-01

板块有望实现戴维斯双击，估值修复叠加涨价，首选配置钴板块，四、对523向811转化的担忧：对于三元电池：镍在其中起增加能量密度的作用，而钴起稳定性的作用。

来源：第一电动网2018-03-01

能量密度：2017 年 200 wh/kg，2018 年预计 230~250 wh/kg基于ncm622材料，2017年底电池单体能量密度超过200瓦时/公斤，系统能量密度160瓦时/公斤，2018年预计电池单体能量密度可达到

来源：中国产业信息网2018-03-01

2016年实行的补贴政策并未对能量密度提出要求;2017年补贴政策中提出乘用车能量密度大于120wh/kg及商用车能量密度大于115wh/kg的车型享受1.1倍的补贴调整系数;网传的20

来源：高工锂电网2018-02-28

国轩高科表示，公司高能量磷酸铁锂电池非常适合中低端车型大批量使用，其能量密度已接近三元333水平，同时在循环寿命和成本控制方面明显优于三元电池。且产品能量密度和性能还在不断提高之中。...实验室开发产品目前能量密度已达到190wh/kg，性能指标行业领先，公司将尽快将该产品推向规模量产。

来源：21世纪经济报道2018-02-28

值得注意的是，新能源车的补贴金额不单单是以续航里程为依据，同时还要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个重要的因素。如动力电池系统的质量能量密度最低从90wh/kg调整至105wh/kg。...比如长安汽车、吉利知豆汽车、奇瑞新能源、北汽新能源的产品进入目录较多，东风汽车、北汽新能源、奇瑞等的产品能量密度较高。

来源：cnBeta2018-02-28

除了将充电时间显著缩短至10分钟之外，这种材料还可以为超级电容器提供比传统锂离子电池更高的能量密度。

来源：经济日报2018-02-28

在整车和动力电池生产、销售等环节随机抽查一定比例产品，进行动力电池能量密度、整车能耗等关键参数一致性检测。

来源：盖世汽车2018-02-28

相较于当下的电池，固态锂离子电池可提升安全性、电压及能量密度。然而，固态电池仍处于研发的初级阶段，截止至目前，鲜有能实现商用的固态锂电池。

来源：上海大周2018-02-27

30kw混合储能供电系统系统介绍单种储能无法兼顾功率密度和能量密度的统一， 因此不能同时满足系统长时间稳定运行和瞬时大功率负荷的需求。

来源：The Next Web2018-02-27

锂离子电池的能量密度达到了标准镍镉当量的两倍以上，并有可能获得更高的能量密度。它的工作行为与之类似，可以在单个单元而非整个系列上运行。它维护成本低，自放电量也更低。

来源：MaterialsViews2018-02-27

其能量密度比传统的edlcs要高得多，而且功率密度比传统的libs也要高得多。...相对于传统的双电层超级电容器(edlcs)和可再充锂子电池(libs)，由电容电极和电池型法拉第电极组成的杂化超级电容器(hybrid supercapacitors, hscs)能实现更高的能量密度和功率密度

来源：高工锂电2018-02-27

我们以电池厂最重视的成本、安全、寿命指标，分析如下：1成本以往三元材料混掺lmfp会大幅降低能量密度，然而lmfp经过这几年的改进，混掺导致的能量密度损失已大幅改善。...目前lmfp仍有进步的空间，因其拥有高电压(3.9v)的绝佳优势，若以lmfp为主，混掺少部分的三元，既能保有安全性，其体积能量密度也可轻易高过锂铁20%以上。