2003-08-22

各子行业发展前景各异 下半年，电力股牛气能否依旧？...同时，铁路运力仍是左右电煤供应的重要因素。 看来，电力上市公司只有针对各自具体情况制定合理发展战略，才能在今后的市场竞争中站稳脚跟。

2003-07-03

而电价如果上涨，对相关行业的影响将是巨大的。这个新闻的背后，是电、煤两大行业在煤价问题上的矛盾，以致许多电厂严重缺煤。...近年来湖南省内国有大矿投入严重不足，所以湖南省的煤炭总产量不会增长，只会减少，如果再有点风吹草动，如关井压产、铁路运能吃紧，用煤大户马上就会叫苦连天。

2003-05-20

近两年，中央决定对电信、民航、电力、铁路四大垄断行业进行“打破垄断，引入竞争”的改革，正是为了使这些行业形成适应市场经济要求的运行机制，能在市场开放条件下获得更好的发展。　　...，造成行业监管失效。

2003-03-11

昨日从全省物价检查工作会议上获悉，2003年陕西省要对电力、电信、铁路、民航、城市供水、医药卫生等垄断或竞争不充分行业的价格违法行为坚决予以处罚。...另外，还将在全省范围内安排电力价格检查、铁路货物运输延伸服务价格检查、石油价格检查、药品和医疗收费检查，并开展以农业生产性费用和农村建房收费为重点的涉农收费专项检查，依法严肃查处在农村用水、农民建房等方面的价格违法行为

2003-01-14

作为国民经济最基础的行业之一，电力比邮电、民航、铁路等其他垄断行业具有更广泛的影响，尤其是电价改革与大众生活、生产密切相关，改组的复杂程度也更高，工作十分复杂。 　　

2003-01-13

作为国民经济最基础的行业之一，电力比邮电、民航、铁路等其他垄断行业具有更广泛的影响，尤其是电价改革与大众生活、生产密切相关，改组的复杂程度也更高，工作十分复杂。 　　

2003-01-03

二000年，国家为了实现扭转煤炭全行业亏损的局面，放开了对煤炭价格的控制。...专家分析认为，上述的主要原因还是煤炭资源的相对短缺和铁路运力的不足。 　　首先，今冬，华中电网全网存煤量达到二百七十六万吨，明显好于去年同期的水平，但今年煤炭资源却较去年明显紧缺。

2002-11-12

因为它既是国民经济中的骨干行业，又是全社会的吃穿住行和老弱妇孺生活需要的公共产品，这是其他垄断行业无法比拟的。　...其他垄断行业服务对象都是部分群体，如民航、铁路它们的服务对象只是人们群众中的一部分，不象电力行业与全体人们有关，不论城市或农村，不论生产或生活，不论信息传递或网络联系，遥控操作，家庭生活都离不开电，对社会是全方位的覆盖

2006-12-27

此外，双方共同依靠的还包括铁路的运力，运力瓶颈曾经连续数年导致电力企业用煤不足。 　　早在2005年12月底，发改委就曾经表示，关于2006年的重点合同电煤计划煤价格将在政府监控下放开。...归根到底，电煤的价格维系着两大行业的业绩，甚至于不仅仅是煤电两大行业，由于煤电价格的联动，电力企业的下游行业们也在提早盘算，电煤涨价会不会最终由自己买单？ 　　

2006-12-26

--简化铁路运力配置框架方案，按铁路局、按限制口、按重点用煤行业下达，不再具体分解到煤矿和用户。 　　...在铁路运力制约条件下，落实科学发展观，运力配置坚持对居民生活用煤、对高耗能行业中符合国家产业政策和准入条件、循环经济、节能降耗、环境保护搞得好的企业优先。 　　

2006-12-22

为此，国家近年来加大了对环境的处治力度，并频频掀起环保风暴，对污染严重的行业、企业均采取了强制性措施，极力压缩它们的生存空间。 　　...京沪电气化工程开通运营后，先进的电力机车取代了内燃机车，对进一步缩短京沪间运行时间，节约成本，提高铁路运输能力发挥了重要作用。

2006-12-19

因此，新公布的《指导意见》及国资委的部署不涉及金融、铁路、 邮政等领域。...不过，对于哪些行业是关系“国家安全和国民经济命脉”的行业，国有经济又将如何控制这些行业，中国政府此前一直没有明确。 　　成立于2003年的国资委主要监管国有工业企业。

来源：中国电力新闻网2007-12-13

鼓励发展煤炭、电力、铁路、港口等一体化经营的具有国际竞争力的大型企业集团。”对众多的中小煤矿，国家发改委也有整合资源的意思。...在《煤炭产业政策》中，有这样的文字：“鼓励以现有大型煤炭企业为核心,打破地域、行业和所有制界限,以资源、资产为纽带,通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团。

来源：国际能源网2007-12-12

电线电缆行业面临的机遇和挑战 我国经济的持续快速增长，为电线电缆行业提供了巨大的市场空间，虽然面临着铜、铝等原材料的涨价以及国外跨国电线电缆巨头的积压等不利因素，但是，我国“十一五”规划出台，未来五年中，电力、铁路

来源：《中国证券报》、人民网2007-12-11

根据行业测算，电价上调3-4可以抵消煤价上涨10带来的影响。...目前，铁路是我国煤炭运输的最主要方式，由于计划内运力非常有限，一旦没有获得运力安排，用煤企业就不得不寻求计划外的运力，这意味着用煤企业需要付出更多的成本。

来源：云电新闻网2007-12-10

鼓励发展煤炭、电力、铁路、港口等一体化经营的具有国际竞争力的大型企业集团。”对众多的中小煤矿，国家发改委也有整合资源的意思。...在《煤炭产业政策》中，有这样的文字：“鼓励以现有大型煤炭企业为核心,打破地域、行业和所有制界限,以资源、资产为纽带,通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团。

来源：人民铁道报2007-12-06

煤炭运输逐年增加，直接带动了煤炭开采与加工及煤化工企业、贸易、消费等相关行业的发展。 　　...　　南昆铁路通车10年已成为西南新的黔煤外运通道。每天，2至5列煤炭专列从南昆线贵州兴义站等装车点发出，到达广西各电厂，或经黎湛线贵港站转运西江抵达珠三角各厂家。

来源：中国水运报　2007-12-06

在煤炭行业的整合问题上，《煤炭产业政策》鼓励以现有大型煤炭企业为核心，打破地域、行业和所有制界限，以资源、资产为纽带，通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团；鼓励发展煤炭、电力、铁路、

来源：中新网　2007-12-06

目前中国煤炭需求主要来自于电力、建材、冶金、化工四大行业，约占国内煤炭总需求的百分之八十以上。...而且，第四季度铁路运力偏紧制约煤炭供应的基本格局仍难以发生根本改变，煤炭海运价格也继续攀升。 　　

来源：交通部网站、中央政府门户网站2007-12-06

在煤炭行业的整合问题上，《煤炭产业政策》鼓励以现有大型煤炭企业为核心，打破地域、行业和所有制界限，以资源、资产为纽带，通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿，发展大型煤炭企业集团；鼓励发展煤炭、电力、铁路、