来源：起点锂电大数据2019-03-01

单位：万元大家对国轩高科的业绩预告均表示，虽然没有太多惊喜，但是已经很不错了，净利润率比宁德时代还高1.77%。据统计，2018年国轩高科总装机量3.1gwh，排名第三。

来源：高工锂电2019-03-01

从宁德时代青海投产、国轩高科牵手博世等磷酸铁锂电池大户近2个月动态来看，电池企业对磷酸铁锂材料的需求并未减弱。...从磷酸铁锂电池装机量来看，宁德时代、比亚迪依旧占据半壁江山。排名靠前的磷酸铁锂材料企业面临2018年市场清洗后，切入头部电池企业的供应商将暂时安全，预计2019年前三格局将在这几家材料企业中角出。

来源：NE时代2019-02-28

动力电池界的跑马圈地仍以宁德时代为首，具体表现在：1.2009年，宁德时代与北汽集团合资建立普莱德，面向北汽新能源、北汽福田两大整车厂。...时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股 51%、上汽持股 49%；上汽时代负责pack生产，宁德时代持股 49%、上汽持股 51%。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-28

榜单新星宁德时代3位入选（附榜单） 再落一子！恒大持20亿美元成立新能源汽车公司关注丨光伏电站配置储能成本回收更容易！...2019胡润全球富豪榜出炉 6位新入榜富豪全与储能相关 宁德时代最耀眼南瑞集团“光储微电网灵活高效自主运行关键技术与装备”项目填补国内外多项技术空白裁员潮来袭 2019动力电池格局生变！

来源：北极星储能网2019-02-28

北极星储能网获悉，日前宁德时代发布了其2018年的业绩快报，该快报显示，宁德时代在2018年全年实现营业总收入296.11亿元，同比增长48.08%，但归属于上市公司股东的全年净利润为35.79亿元，同比下滑

来源：中国能源报2019-02-28

电化学储能龙头据悉，宁德时代2018年预期盈利约为35.31亿元—37.50亿元，同比减少8.94%—3.30%。...宁德时代官方表示，盈利下降是因2017年同期出售了北京普莱德电池，扣除这些非经常性损益后，业绩预期增长25.92%-33.70%。

来源：北极星储能网整理2019-02-27

相关链接：2019胡润全球富豪榜出炉 6位新入榜富豪全与储能相关 宁德时代最耀眼位居电力能源富豪第5的王传福财富为310亿元，下降了26%。...最耀眼的是全球第一的动力电池供应部宁德时代，有3位富豪入榜，财富合计达740亿元。曾毓群以445亿元财富位居电力能源第三，黄世霖以205亿元并列第十，李平以90亿元并列第27。

来源：胡润百富、电能革新2019-02-27

最耀眼的是全球第一的动力电池供应部宁德时代，有3位富豪入榜，财富合计达740亿元。曾毓群以445亿元财富位居第三，黄世霖以205亿元并列第十，李平以90亿元并列第27。...最耀眼的是全球第一的动力电池供应部宁德时代，有3位富豪入榜，财富合计达740亿元。曾毓群以445亿元财富位居电力方面第三，黄世霖以205亿元并列第十，李平以90亿元并列第27。

来源：中国质量报2019-02-27

此前已经处于破产边缘的坚瑞沃能、持续亏损的成飞集成及早就深陷资金危机的猛狮科技就不用多说了，就连行业老大宁德时代也终结了前几年的增长势头，业绩出现下滑。...2018年，宁德时代装机量达23．5gwh，占据国内市场41％的份额，同比增长超过12个百分点；比亚迪装机量达11．4gwh，市场份额为20％。这两家企业合计市场份额超过60％。

来源：胡润百富、电能革新2019-02-27

最耀眼的是全球第一的动力电池供应部宁德时代，有3位富豪入榜，财富合计达740亿元。曾毓群以445亿元财富位居电力能源第三，黄世霖以205亿元并列第十，李平以90亿元并列第27。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-27

新能源汽车补贴转向充电运营 实施细则有望很快出台西门子推出首个家庭专用锂电池储能解决方案总金额超600亿 2019年宁德时代/国轩等企业大单一览全国首条氢能源有轨电车今年将在佛山开通试运营实践|江苏某综合能源管理系统每日节本

来源：新材料在线2019-02-27

再加上国内的上汽、广汽、东风、长安等本土汽车集团纷纷和宁德时代或成立合资公司或入股，冀优先确保自己电池供应，宁德时代的龙头优势越发明显。...去年5月，宁德时代与戴姆勒签订采购合同，正式进入戴姆勒电池采购供应链；去年7月，宁德时代与华晨宝马签订《战略合作协议》，随后又与德国的宝马总部确定40亿欧元的电芯采购意向，并在德国本土投资建厂，宁德时代已将欧洲两大豪华汽车品牌纳入其供应体系

来源：起点锂电大数据2019-02-27

摘要：截止目前共有11个锂电池项目建设开工，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、巨电新能源、远景aesc等。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）春节过后，大批企业开始集中开工，据数据统计，在锂电池领域，截止目前共有11个锂电池项目建设开工，包括宁德时代、比亚迪、

来源：高工锂电技术与应用2019-02-27

高工锂电获悉，此次公开发布的“杭叉-c系列锂电池”系由宁德时代提供的电芯和模组，由宁德时代与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。...而在动力电池领域，包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、微宏动力等企业也在积极开拓细分领域“新赛道”。

来源：高工锂电2019-02-27

在宁德时代电池供应可以满足北汽新能源分月需求的前提下，北汽新能源在2019年给予宁德时代以及普莱德不低于其全年采购总额一定比例的采购份额。...前言：作为当前国内动力电池装机电量最大的电池企业，宁德时代并不缺乏客户。但在补贴退坡和市场竞争加剧的情况下，宁德时代也承受着电池价格下滑而导致的产品毛利率和盈利能力下滑的压力。

来源：《能源评论》2019-02-26

其实，无论你pick哪个，这些新科技都将在今后改变我们的生活，而与它们相关联的则是华为、新奥、天能、宁德时代等民营企业群体。

来源：中电联标准化管理中心2019-02-26

南方电网有限责任公司、内蒙古电力集团有限责任公司、华能集团有限公司、大唐集团有限公司、华电集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司、国家电力投资集团有限公司、电力规划设计总院、水电水利规划设计总院、宁德时代...来自国家电网调度中心、南方电网公司、国网江苏省电力有限公司、中国电力科学研究院有限公司、宁德时代新能源有限公司的代表分享了未来电网对储能技术的需求、源网荷储友好互动技术及应用、储能技术研究现状与趋势、储能电站应用等方面成果与经验

来源：盖世汽车2019-02-26

宁德时代埃尔福特工厂供应的客户将包括宝马、戴姆勒以及总部位于法国的psa。尽管宁德时代与大众集团在中国有合作，但大众欧洲电池需求均从lg化学、三星以及sk innovation处购得。...宁德时代欧洲地区主管matthias zentgraf表示，预计到2025年，宁德时代欧洲工厂的电池需求至少将达100千兆瓦时，相比之下，特斯拉位于内华达州的超级电池工厂2018年的产能才为35千兆瓦时

来源：电池中国2019-02-26

就连长期坚持方形电池路线的宁德时代也发力软包电池。2018年8月，宁德时代为日产轩逸装机137辆纯电动汽车，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都是三元软包电池。...对此，业内人士指出，以方形电池为主的宁德时代开始供应软包电池，其实是拉开了软包动力电池抢占市场的序幕。

来源：中国投资咨询网2019-02-26

目前宁德时代研发的新型锂离子电池能量密度已经达到304wh／kg，循环寿命达到1000次左右，预计2019－2020年可实现量产。...以宁德时代、比亚迪等为代表的动力电池企业成功进入国际整车企业配套体系。以贝特瑞、杉杉、天赐等为代表的企业也已成为全球领先的动力电池材料企业。